塞爾維亞總統(tǒng)武契奇又要來中國了。5月24日到28日，武契奇將訪華。

武契奇的專機還沒起飛，歐盟那邊的警告就已經(jīng)到了。意思很明確：你買點防空導(dǎo)彈我們睜一只眼閉一只眼，但殲-10CE，絕對不行。

塞爾維亞有點特別。周邊鄰居要么是北約成員國，要么是歐盟的鐵桿跟班，要么兩者都是。唯獨塞爾維亞沒有跟隨歐盟，也沒跟隨美國。

真正讓歐盟擔(dān)心的是，塞爾維亞的國防體系正在加速“中國化”。

塞爾維亞現(xiàn)在的主力防空系統(tǒng)，是中國制造的FK-3——也就是紅旗-22的出口版，中遠程、中高空，能同時跟蹤上百個目標(biāo)，制導(dǎo)精度相當(dāng)可觀。配合作戰(zhàn)的還有紅旗-17AE，也就是野戰(zhàn)防空版的“道爾”改型，專門用來掩護地面部隊和關(guān)鍵設(shè)施。

要知道，塞爾維亞空軍的米格-29雖然機體老舊，但掛載的武器換了新面孔——CM-400AKG空射彈道導(dǎo)彈，射程超過200公里，末端速度4馬赫以上，突防能力在同類武器里算得上兇狠。還有雷石-6衛(wèi)星制導(dǎo)滑翔炸彈，幾十公里外投擲，精度在米級。這些玩意搭配米格-29，雖然打不過臺風(fēng)、陣風(fēng)這樣的四代半戰(zhàn)斗機，但收拾周邊那些連預(yù)警機都沒有的小鄰居，綽綽有余。

但殲-10CE不一樣。

殲-10CE在中泰聯(lián)合演習(xí)里，面對從瑞典進口的“鷹獅”戰(zhàn)斗機，打出了壓倒性的交換比。在中巴聯(lián)合對抗中，跟歐洲“臺風(fēng)”過招，不落下風(fēng)。更扎心的是，有消息稱殲-10CE在某次實戰(zhàn)化對抗中，給埃及空軍的“陣風(fēng)”剃了光頭——當(dāng)然，這個說法官方?jīng)]有證實，但在軍迷圈里已經(jīng)傳了很久。

有一點是公認的：殲-10CE是一款標(biāo)準(zhǔn)的三代半戰(zhàn)斗機，有源相控陣雷達、強大的電子戰(zhàn)能力、優(yōu)秀的機動性，綜合性能跟法國的陣風(fēng)、歐洲的臺風(fēng)、美國的F-16V處于同一梯隊，某些方面甚至還有優(yōu)勢。

塞爾維亞周邊那些歐盟國家的空軍，裝備的恰恰就是陣風(fēng)和臺風(fēng)。克羅地亞買了12架二手陣風(fēng)，保加利亞買了F-16V，羅馬尼亞也有F-16。如果塞爾維亞空軍現(xiàn)在的主力還是米格-29，那這些鄰國可以高枕無憂——老米格在現(xiàn)代化空戰(zhàn)中基本就是靶子。但如果塞爾維亞換裝殲-10CE，局面就完全不同了。克羅地亞的陣風(fēng)在跟殲-10CE的對抗中還能不能占到便宜，沒有任何人有把握。

中國在設(shè)計殲-10CE的時候，充分考慮到了第三世界國家缺乏完整空軍體系的問題，給它塞進了很強的獨立作戰(zhàn)能力。一臺性能出色的有源相控陣雷達，可以在沒有預(yù)警機支持的情況下，完成遠程搜索、多目標(biāo)跟蹤、電子干擾等一系列任務(wù)。配合CM-400AKG這樣的防區(qū)外打擊武器，塞爾維亞空軍甚至在預(yù)警機、加油機全部缺失的情況下，依然具備對周邊國家縱深目標(biāo)的打擊能力。

這對歐盟來說是無法接受的。塞爾維亞一旦擁有了這種進攻性的空中能力，它在與科索沃、克羅地亞的爭端中，就會有更大的籌碼。歐盟苦心經(jīng)營了二十多年的巴爾干穩(wěn)定格局，可能因此松動。這就是為什么歐盟要緊急對塞爾維亞劃定“紅線”。

那么問題來了，武契奇到底會不會買殲-10CE？

塞爾維亞米格-29太老了，維護成本越來越高，備件越來越難找。之前跟俄羅斯關(guān)系好的時候，還能從莫斯科搞到一些翻新件，現(xiàn)在俄烏沖突打成這樣，俄羅斯軍工連自己的需求都滿足不了，哪還有精力管塞爾維亞的老古董。塞爾維亞如果買俄羅斯裝備，等于公開跟歐盟對著干，比買中國武器更刺激布魯塞爾。剩下的選項，基本只有中國。

歐盟之所以敢對塞爾維亞指手畫腳，是因為塞爾維亞沒有足夠的自保能力。如果塞爾維亞足夠強，強到歐盟不敢輕易施壓，強到科索沃不敢輕舉妄動，那塞爾維亞就不需要在歐盟面前彎腰。武契奇想要的是一個不需要看任何人臉色的塞爾維亞，而殲-10CE，是這條路上的一塊重要鋪路石。

他在行前接受采訪時說，這次訪問對塞爾維亞極其重要。

所以這次武契奇訪華，雙方談得最多的可能不是武器，而是經(jīng)濟合作。戰(zhàn)斗機的事，也許會放在更私下、更非正式的場合聊一聊，看看雙方能不能找到一個既滿足塞爾維亞安全需求、又不至于激怒歐盟的折中方案。

但不管怎么操作，有一件事是確定的：塞爾維亞想要殲-10CE，而且想要很久了。