近日，最新工信部又申報了非常多新車，全是藏龍臥虎，含金量非常高。來看看哪臺最得你心？

吉利銀河TT

看點：帶尾翼C級純電轎跑

如果你想買運動風純電轎跑車，又覺小米SU7（參數丨圖片）大20幾萬有些超預算了？不妨等等它--銀河TT，剛剛完成工信部申報，一望過去就是“帥”！

看看這前臉，“杭州灣小帕梅”？關鍵是，它還用上的銀河金標，這預示著該車將是品牌的旗艦、高性能產品。再看向車側，低趴車身、溜背車頂、運動輪轂、可升降電動尾翼等，無不彰顯運動氣息。車尾還有碩大的擴散器，性能氛圍拉滿。

車身尺寸上，銀河TT的長寬高達到4999×1919×1479mm，軸距2920mm，標準的C級轎車身姿。另外，這臺車可不是樣子貨，據說它的四驅版綜合馬力可達578匹，強于Model 3高性能全輪驅動版的460匹馬力，零百加速或達4秒級甚至3秒級。而后驅版的綜合馬力則為333匹，同級中占優。

續航層面還在保密階段，不過全系是標配了寧德時代電池，而且有望搭載800V高壓平臺，縮短充電時長。業內都猜測因銀河TT的定價回落在20萬級，如果入門“1”開頭，頂配20萬出頭，我覺得這個顏值平替小米SU7真的香餑餑。

比亞迪海獅08

看點：大六座海洋猛獸

大家知道，比亞迪大唐6月初就要正式上市了，如果你想買迪家大SUV，又不想要7座。那請你等等海獅08，它采用的是5座與6座的布局。尺寸稍微比大唐小一點點，車長5115mm/軸距3030mm，競爭對手為樂道L80。

作為海洋網的旗艦車型，海獅08搭載了比亞迪旗下比較高規格的技術。簡單拆解下：其一是第二代刀片電池+閃充技術，所以即便是你買插混版本，它也有約400公里CLTC續航，同樣支持9分鐘可充至97%。而純電版CLTC續航最高甚至達900km。

其二是云輦-A雙腔空氣懸架，并配合道路預瞄功能，它會根據前方路況提前調節懸架狀態。而且還搭配后輪轉向，這個功能對于這樣一臺大車在小巷中掉頭極具實用意義。

其三是天神之眼5.0高階輔助駕駛系統，并布置激光雷達。不過這套組合，拿來對標嵐圖泰山X8的華為乾崑ADS方案+四顆激光雷達，我覺得挑戰也不小。

至于座艙內部，我想這些“冰箱彩電大沙發”的規格就不用擔心了，該有的不會少。所以比較需要關注的是它的定價，目前大唐的預售價為25萬起，我們盲猜最終定價可能會控制在23萬左右。所以，我覺得海獅08應該也是這個價格區間，預售價可能是在24萬-25萬區間。如果是這個價格，你覺得合理嗎？

尊界V800

看點：國內現最大的MPV

前幾天鴻蒙智行旗下首款MPV--智界V9剛上市，38.98萬起步的售價面向中產用戶。不過，近期它們家申報了一款更尊的MPV，來自尊界品牌，命名V800。這臺車面向的必然是埃爾法深度用戶群體，商務屬性拉滿，它不止是一臺MPV，更是社交名片。

因此，它的外觀是與尊界S800一樣極致的豪華，包括車頭/車尾大面積的銀色金屬飾條，以及雙色車身設計，再配合5495mm的車長/超2米的車寬等，整體看上去氣場很足，也著實大。可以說是目前為止最大MPV之一。

車內更是大有乾坤，軸距達到3430mm，第三排可以折疊翻轉，行李廂縱深可從590mm拓展到1474mm，從而形成一個純平第三排。電動化智能化技術，在尊界V800這臺MPV上也不可能吝嗇，必須是應有盡有，大佬們只管期待就行了。

尊界V800將采用增程動力，搭載1.5T增程器+前后雙電機，綜合功率為390kW，同時采用63.26度電寧德時代三元鋰電池。定價上自然是我等普通人攀不起的，現在尊界S800的售價為70.80萬-101.80萬元，盲猜尊界V800作為MPV，起步價得到90萬級這個區間，高配就是百萬+了。你覺得它未來能超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM的市場地位嗎？你怎么看？

除此之外，最新一期工信部申報還出現：1.神行者8，這是一臺增程車型，采用“方盒子”的造型。車長5118mm/軸距超3米，采用6座布局，基調應該是舒適6座家庭車，但具備一定的越野能力。

2.小鵬GX剛上市，G9L又申報了，它定位的是大五座SUV的布局，應該是延續GX的高性價比定價策略，起售價可能在23萬元左右。

3.領克07GT，領克還有一臺全新旅行車，用的是吉利EM-P智能電混系統，配一臺1.5T發動機（120kW），再加一塊28.3kWh的電池，CLTC純電能跑200多公里。如果頂配車型控制在20萬內，這個顏值你們滿意不？

ok，6臺全新車型，非常重磅。你最期待哪臺？