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近期,奔馳smart品牌(梅賽德斯-奔馳與吉利合資)公布了全新車型精靈6EHD的正式上市日期,6月11日,即將開售。
這款插電式混合動力中型轎車此前在2026北京車展上已啟動預售,預售價為18.99萬元,這個價格區間,已經直接與比亞迪漢DM-i等主流國產插混車型形成了正面競爭。
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設計方面,由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊主導外觀與內飾設計,吉利提供雷神電混2.0技術,定位中型插電混動轎車,采用鯊魚仿生設計語言,前臉配備仿生鯊吻式貫穿風道與PixelTalk智感交互光陣(10666顆LED微點陣),支持20余種預設燈效及自定義手繪燈語。
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精靈6EHD最顯著的變化在于車身尺寸全面越級,新車長寬高分別達到4906毫米,軸距為2926毫米,這一數據已經超過了加長軸距版本的奔馳C級,成為smart品牌歷史上體型最大的量產車型,對于曾經以小巧靈活著稱的smart而言,這確實也是一次產品定位的重大轉變。
同時,外觀保留奔馳設計基因,盡管尺寸增大,但車輛外觀依然保留了濃郁的奔馳設計風格,溜背式轎跑車身輪廓、無框車門以及可進行34度調節的主動式尾翼。
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空間方面,掀背式尾門開口達1000mm,后備廂容積525-1315L,后排座椅靠背最大可調至122°,C柱經高強鋼加固,NVH表現達到同級三廂車水平。
內飾方面,精靈6EHD的內飾并未盲目追隨當前流行的極簡主義風格,而是采用大量圓形元素與Nappa真皮包裹來構建豪華感。
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中央通道區域的飛碟造型懸浮式升降揚聲器是一大亮點,車輛通電時會自動升起。配合256色可調氛圍燈與森海塞爾提供的7.1.4聲道20揚聲器音響系統,整體視聽體驗達到了較高水準。
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中控方面,新車配備五屏聯動系統,13英寸雙OLED中控屏+25.6英寸AR-HUD+10.2英寸液晶儀表,車機芯片采用AMDV2000桌面級處理器,運算能力足以保證系統流暢運行。
配備森海塞爾7.1.4聲道音響(20揚聲器,峰值功率2000W),配備懸浮式升降高頻揚聲器。以及256色星環律動氛圍燈經奔馳團隊100輪調校,燈光隨空調溫度冷暖變色、與音樂律動同步。
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值得特別關注的是,車頂激光雷達為全系標配,而非高配車型專屬,支持高速/城市無圖NSP領航輔助、全場景自動泊車(APA+RPA),在入門版車型上即可獲得。在豪華品牌陣營中,將高階智駕硬件作為全系標配的做法并不多見。
動力方面,精靈6EHD搭載了吉利雷神混動2.0系統,具體來看,匹配3擋DHT混動專用變速箱,1.5T混動專用發動機與大功率電機組合,系統綜合功率達到320千瓦。
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電池部分提供41.46度的大容量版本,滿油滿電狀態下,綜合續航里程達到1810公里,CLTC工況下純電續航里程為285公里,這個續航水平完全可以實現純電行駛,從數據來看,這套動力系統在能耗控制和續航能力上都表現出色。
底盤方面,新車由奔馳底盤團隊進行專屬調校,并配備了FSD可變阻尼懸架與采埃孚轉向系統。根據測試場反饋,車輛在極限操控狀態下表現穩定,并未因車身尺寸增大而帶來明顯的笨重感。
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橫向對比來看,18.99萬元的預售價使精靈6EHD進入了比亞迪漢DM-i等車型的主力價格區間,有感興趣的車友嗎?
各位讀者朋友們,你們覺得這款新車怎么樣?評論區聊一聊!
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