金融投資報記者 梅婧 賀夢璐

日前，成都商業航天領域迎來一則重磅消息：成都星際太空探索科技有限公司(下稱"星際太空")正式完成A輪戰略融資。這并非一次普通的資本動作。其背后，是一家國內具備可重復使用飛船全系統研制能力的企業，從北京整體遷址至成都的產業遷徙。

從技術驗證到規模化發展，商業航天產業正邁過一個關鍵門檻。成都，這座中國西部航天重鎮，其步伐也明顯快了起來。

從"北京星際"到"成都星際"

5月12日，原北京星際開發科技有限公司完成工商信息變更，正式更名為成都星際太空探索科技有限公司，注冊地址遷至成都未來科技城。緊隨其后，公司宣布完成A輪戰略融資，投資方陣容實力雄厚：策源資本、成都科創投、安丞資本、金舵投資、君實資本共同參與。

這筆融資將為星際太空可重復使用飛船的技術迭代、產品研制及首飛落地提供核心資金支撐。公開資料顯示，星際太空是國內商業航天領域深耕可返回式、可重復使用飛船研制的硬科技標桿企業，核心業務覆蓋太空科研、空間材料、生物醫藥、空間站運維等關鍵領域，是國內稀缺的具備飛船全系統、全流程研制能力的企業。

在業界看來，星際太空的遷址與融資，絕非孤立的個案。其投資方中的策源資本、成都科創投等，皆為成都本土國資平臺。這清晰表明了成都對商業航天龍頭企業的引育力度——不是簡單的財務注資，而是城市與企業在產業鏈條上的深度捆綁。

相關數據亦證實了這一點。據天虎科技統計，2025年成都航空航天領域投融資事件達26起，較上年翻倍，披露金額超過8.17億元。百億元未來產業創投基金已落地，明確"投早、投小、投新、投硬"。以此前星際榮耀完成50.37億元的D++輪融資為例，多家成都國資平臺現身其中。正如成都交子金控集團相關負責人所言："這不是財務投資，而是城市與企業的深度綁定。"

從"北京星際"到"成都星際"，從單一企業遷址到國資領投的資本盛宴，成都商業航天正在資本端形成"以投帶引、產投聯動"的獨特模式。

產業鏈條加速"補鏈成群"

星際太空的融資，只是成都商業航天近期動態中的一個剪影。

金融投資報記者注意到，近期，成都商業航天企業動作不斷，從大運力火箭到飛船，從核心結構件到航天特種材料，產業鏈各環節均有實質性突破。

其中，四川星曜宇航航天科技有限公司正式入駐四川天府新區新興產業園，相關生產線建設改造正在進行中。這家由創業板上市公司美新科技(301588)戰略投資的企業，核心團隊成員擁有20年以上航天一線生產制造經驗，覆蓋火箭結構件的研發制造、生產管理、質量管控等關鍵環節。

星曜宇航擁有整流罩、艙段、貯箱等整箭結構件的制造能力，是西南地區少數具備五米級商業火箭結構件全鏈條制造能力的企業。生產線全面建成投產后，將為商業航天高密度、常態化發射需求提供穩定、可靠、高效的地面制造支撐，有效緩解當前"星多箭少"的行業困境。

與此同時，成都和展光電設備有限公司目前正積極推進航天熱控涂層生產及噴涂項目建設。該項目總投資600萬元，選址成都市龍泉驛區。通過租賃廠房進行適應性改造，建成后將形成年產航天熱控涂層1000公斤、噴涂150平方米的生產能力。這一項目的落地，將進一步補齊成都區域航天配套產業鏈條。

在大運力商業運載火箭研發制造領域，星火時空(成都)科技有限公司也取得了實質性進展。目前，該公司已具備大運力液體火箭發動機設計、工藝、生產、試驗全流程自主可控能力，成為成都商業火箭制造領域的又一股重要力量。

成都富江工業股份有限公司創始人、總經理李澤奇在接受金融投資報記者采訪時表示："富江工業從2015年開始布局商業航天，經過近十年積累，已經和星際榮耀、藍箭航天、天兵科技等國內頭部火箭總裝企業建立了穩定的配套關系，累計交付各型火箭箭體、飛船結構件170套。目前，公司已納入"成都市商業航天發展重點企業"，在箭體制造環節具備國內頭部的交付能力、工藝水準和合作鏈路。

對于"鏈主"這個目標，富江工業的定位很清晰——聚焦航天結構件這個細分方向，把技術深度和交付能力做到一流，成為總裝企業最可靠的合作伙伴。隨著商業星座等重大工程全面啟動，火箭發射密度持續加大，箭體及各類航天結構件的產能和質量保障能力正在成為影響產業節奏的關鍵約束，這個環節的產業價值會越來越凸顯，這是富江能夠真正發揮產業引領作用的基本邏輯。

李澤奇說："從業務布局來看，我們下一步的重點是擴大商業航天結構件的制造能力和市場份額。火箭箭體仍然是我們的基本盤，與此同時，我們在載人飛船結構件方面已經具有實際交付和工程經驗，衛星結構件正在積極拓展當中。這幾個業務方向，我們會根據各自的產業節奏和客戶需求來匹配資源、把握推進力度。"

"富江工業作為四川發展(控股)公司在商業航天領域的核心制造板塊，承擔著優化省屬國資在航天高端制造領域布局的職能。我們也在積極對接省內產業鏈資源，和上下游企業探索協同發展路徑。至于‘鏈主’或‘核心引擎’的角色，必然是我們明確錨定的方向，但關鍵在于持續提升制造能力、交付質量和產業規模。這需要一個深度積累過程，我們希望通過踏實的業務推進，確立在產業環節中不可替代的實質地位。"李澤奇表示。

不難看出，從飛船到火箭，從結構件到熱控涂層，從整機研制到核心配套，成都商業航天企業的密集動作表明：一個分工明確、鏈條完整、上下游協同的產業生態正在加速成型。

千億產業集群的"成都藍圖"

所涉企業及相關項目的密集落地，離不開政策層面的持續加碼。

當前，四川省與成都市已將商業航天列為重點發展的未來產業之一，一系列規劃文件勾勒出清晰的產業發展藍圖。

數據顯示，2025年成都航空航天制造領域產業規模已接近1400億元，集聚企業超過1000家。其中，全市商業航天產業規模超過200億元。

《成都市商業航天創新發展三年行動計劃(2025年—2027年)》明確提出，到2027年，全市商業航天及關聯產業規模力爭達到500億元，形成研制200顆商業衛星的能力，建設5個以上商業航天特色產業園區，培育7家以上鏈主企業及40家以上專精特新企業，打造創新應用場景70個以上。目標是將成都打造成為國內領先、區域一流的商業航天科技創新策源地、高端制造集聚地、應用場景示范地和產業生態新高地。

《成都市衛星互聯網與衛星應用產業發展規劃(2023年—2030年)》提出，力爭到2030年，成都打造千億級衛星產業集群。

更宏觀的布局來自省級規劃。《四川省商業航天高質量發展行動計劃(2025年—2030年)》提出，到2030年力爭實現商業航天產業規模1000億元，明確構建"雙核(成都都市圈、涼山州)引領、多地協同"的空間布局。其中，成都都市圈重點布局火箭、衛星、終端設備等研發制造環節，與涼山西昌發射能力形成"研發制造+發射服務"的雙核驅動體系。

資本的密集涌入、企業的加速落地、政策的持續加碼，三股力量正在成都交匯，這幅商業航天圖景已然鋪開。