河北
別克GL8（參數丨圖片）和廣汽傳祺M8，向來都是MPV市場經典對手，日前，廣汽傳祺向往M8 PHEV L官圖發布，傳祺向往M8之于M8家族，正如別克“世家”之于GL8家族，它們都是各自品牌向更高端市場沖擊的旗艦系列。
新車造型采用最新“一品麒麟”家族化設計，大尺寸紡錘形前格柵內部輔以橫向菱形鍍鉻飾件，搭配兩側7字形LED大燈，精致且富有辨識度。多處鍍鉻點綴配合隱藏式門把手，進一步提升整車高級感。
為什么說它生來就是打騰勢D9的？傳祺向往M8 PHEV L長寬高為5264/1898/1848mm，軸距3070mm，與騰勢D9的5250mm車長、3110mm軸距幾乎貼身緊逼。加上全系標配的七座布局、雙側電滑門和二三排獨立空調，這套組合拳打的就是騰勢D9的核心腹地。
除此之外，新車內飾采用環抱式座艙布局，上深下淺的配色方案配合雙輻式多功能方向盤和14.6英寸懸浮中控屏，二排獨立座椅帶有專屬功能觸控面板。車頂標配126線可變焦激光雷達，搭載星靈智行ADiGO GSD智能駕駛輔助系統與Momenta大模型。
再者就是動力，新車搭載1.5T發動機與電動機組成的插混系統，發動機最大功率170馬力，匹配三元鋰電池組。相比騰勢D9的DM-i系統，傳祺這套動力在絕對性能上或有差距，但在日常使用成本和補能效率上，差距并不明顯。
同樣的尺寸級別、拉滿的激光雷達智駕、更親民的預期定價，廣汽傳祺用這臺M8 PHEV L，確實是沖著騰勢D9來的。至于能不能撼動D9的銷冠位置，最終還得看上市后的定價和產品力表現。
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