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儀仗隊忙不過來,國宴廚師也忙不過來。
這或許是中國外交近期最甜蜜的煩惱。
從特朗普、普京,到巴基斯坦總理,再到即將到訪的塞爾維亞總統武契奇,中國迎來了一波密集的高層外交訪問潮。
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算上上半年的訪華國家,兩只手都快要數不過來了。
這股‘想你的風’,實實在在地吹到了東方。
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說來有些無奈,塞爾維亞這個小國,被美國制裁得實在沒招了。
而中國與塞爾維亞之間,有著一段用鮮血和患難凝結的特殊情感紐帶。
時間回到 1999 年,科索沃戰爭期間,以美國為首的北約對貝爾格萊德進行了長達 78 天的狂轟濫炸。
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更讓中國人刻骨銘心的是,中國駐南聯盟大使館也遭到導彈襲擊,三名中國記者不幸犧牲。
5枚導彈精準命中同一目標,其中只有1枚沒有爆炸,這還能用“誤炸”來解釋嗎?
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這場共同的傷痛,讓兩國人民的心緊緊連在了一起。
用塞爾維亞人的話說,這是“鋼鐵友誼”。
我們中國人則更親切地稱之為“鋼桿朋友”。
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這份情誼,絕非停留在口頭。
2009 年,兩國關系提升為戰略伙伴關系。
2016 年,塞爾維亞成為首個對中國公民實行全面免簽的歐洲國家。
2020 年新冠疫情最嚴重時,面對武契奇的求助,中國迅速送去了口罩、呼吸機和疫苗。
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塞爾維亞一直是歐盟候選國,但從 2009 年算起,已經等了 17 年。
至今未能加入。
核心障礙,就是我們前面提到的科索沃問題。
2008 年,科索沃單方面宣布獨立,目前已有上百個國家承認。
但塞爾維亞始終堅持擁有其主權,中國也始終未予承認。
歐盟將塞爾維亞承認科索沃獨立,作為其入盟的先決條件。
這對于塞爾維亞而言,無異于政治自殺,因為科索沃是其憲法規定的領土。
于是,武契奇政府只能一邊與歐盟周旋談判,一邊絕不放棄對科索沃的主權主張。
僅靠塞爾維亞自身的力量,難以抗衡西方壓力。
這時,中國的支持就顯得至關重要。
在聯合國,中國已多次動用否決權,阻止承認科索沃獨立的決議通過。
中國的這一票,是塞爾維亞能夠頂住壓力的關鍵籌碼。
美國顯然不愿看到中塞走近,不斷逼迫塞爾維亞‘選邊站’。
要么加入西方制裁俄羅斯,要么就別想邁進歐盟的大門。
但武契奇兩者都沒選,而是在大國博弈中努力保持平衡。
中國“不干涉他國內政”的原則,以及愿意真金白銀投資塞爾維亞基礎設施建設的態度,讓中國成為塞爾維亞無可替代的外交選擇。
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近年來,在“一帶一路”倡議框架下,中國對塞爾維亞的投資覆蓋了從交通到能源的多個關鍵領域。
首先是匈塞鐵路。
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這條連接匈牙利布達佩斯和塞爾維亞貝爾格萊德的鐵路,被譽為“歐洲速度”。
建成后,兩地行車時間將從 8 小時大幅縮短至 3.5 小時。
它不僅是交通線,更是塞爾維亞聯通歐洲腹地的經濟生命線。
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其次是斯梅戴雷沃鋼廠。
這家塞爾維亞最大的鋼鐵企業,在 2016 年瀕臨破產,被中國河鋼集團以 4600 萬歐元收購。
河鋼隨后投入數億歐元進行技術改造,讓這家百年老廠起死回生,如今已成為塞爾維亞最大的出口企業之一,貢獻了全國約 1.15% 的 GDP。
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武契奇曾感慨,以前塞爾維亞沒有一家中國投資的工廠,如今這個數字已經變成了 37 家。
截至 2025 年,中塞雙邊貿易額超過 106 億美元,中國在塞總投資達 73 億歐元。
毫無疑問,經貿合作將是武契奇此訪的重頭戲,塞爾維亞希望吸引更多中國企業進入其市場。
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從經濟角度看,塞爾維亞是中國企業進入歐洲市場的一塊優質跳板,其地理位置也是“中歐陸海快線”的重要節點。
從政治意義上講,塞爾維亞是中國外交理念的“活招牌”。
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它生動證明,當西方國家習慣于用制裁和威脅來維系霸權時,中國奉行的“平等互助、合作共贏”原則,同樣能在全世界找到真誠的朋友。
中國用實際行動向世界,特別是眾多中小國家表明:國際關系的游戲規則并非只有一種。
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小國,同樣可以擁有自主選擇發展道路和合作伙伴的權利。
這或許就是中塞關系超越雙邊范疇,所展現出的最大意義。
在這個充滿不確定性的時代,真誠的友誼與務實的合作,比任何空洞的承諾都更有力量。
中國與塞爾維亞的故事,正在書寫一種新的可能。
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