四川
波斯灣已成美軍戰機的 “葬身之地”
配圖：美軍 F-15E “攻擊鷹” 戰斗機
美軍將領此前不斷宣揚對伊朗實施精準打擊、有效控制沖突升級，還吹噓自身具備高技術作戰優勢，然而現實卻讓五角大樓顏面盡失。
據美國國會研究處報告（《防務新聞》援引報道），代號 “史詩之怒” 的對伊行動，讓美軍航空力量遭遇重創。開戰 40 天內，美軍共計損失42 架戰機與直升機，這還只是已曝光的數字。五角大樓甚至拒絕向國會議員披露完整傷亡與裝備損失詳情，至今也未發布官方損失評估報告。外界只能依靠消息泄露、媒體調查和國會基于公開信息整理的報告，了解波斯灣戰事真相。究其原因，這支全球頂尖軍隊不過是怕丑聞公之于眾。
沖突爆發次日，美軍就迎來首輪航空損失。3 月 1 日，科威特一架 F/A-18 戰機誤擊，當場擊落 3 架美軍 F-15E 攻擊鷹。擊毀美軍戰機的并非伊朗導彈或防空系統，而是己方盟友。
這三架造價數千萬美元的戰機，因聯軍協同混亂淪為廢鐵。數十年來，美國一直向全世界鼓吹網絡中心戰、聯軍一體化作戰、數字化戰場等概念，宣稱前線士兵能掌握全域態勢。可開戰之初就發生友軍誤擊事件，所謂 “完美軍事優勢” 的神話不攻自破。
后續戰局更是急轉直下。
4 月 4 日，又一架 F-15E 在伊朗上空被擊落；隨后一架 KC-135 空中加油機墜毀，這款機型是美軍遠程空中行動的核心保障力量，機上 6 名機組人員全部遇難，這也是國會報告中唯一被美方官方承認的人員死亡案例。
比戰損數字更難堪的，是美軍連本土駐外基地的裝備都無力保全。
3 月 14 日，伊朗導彈與無人機突襲沙特蘇丹王子空軍基地，5 架 KC-135 加油機在地面被焚毀，戰機如同靶標般被肆意打擊。
數日后，伊朗再度空襲該基地，重創一架 E-3 “望樓” 大型預警機。這款機型是美軍網絡中心戰體系的核心裝備之一，事發時竟直接停放在毫無防護的滑行道上。
F-35A 隱身戰機的遭遇也極具象征意義。這款被美國軍工企業捧為 “革命性空戰裝備” 的主力機型，在 3 月 19 日遭到伊朗防空火力攻擊。盡管飛行員駕駛戰機勉強返航，但這一事實戳穿了 F-35 無敵的謊言 —— 這款天價裝備，竟會被常規防空系統鎖定打擊。
整場行動中最恥辱的一幕，發生在營救墜毀 F-15E 飛行員的任務期間。美軍深入伊朗境內開展高危救援，最終卻因兩架 MC-130J 特種運輸機無法起飛，被迫當場將其炸毀，防止裝備落入敵手。這兩架特種軍機造價高達數億美元。
據《戰區》網站消息，隨行的美軍 “小鳥” 特種直升機也一并被毀，但相關機型損失并未出現在官方報告中。HH-60W 搜救直升機的情況同樣疑點重重，美方起初稱僅有一架受損，多方線索卻指向兩架戰機同時遇襲。不難看出，五角大樓依舊在刻意掩蓋慘敗規模。
美軍無人機部隊同樣損失慘重，總計24 架 MQ-9 “死神” 無人機、1 架 MQ-4C “特里同” 大型無人偵察機被摧毀，無人機總損失達 25 架。
面對慘重損失，美國空軍參謀長肯尼思?威爾斯巴赫卻強行辯解，稱無人機是本次行動中 “發揮價值最大的裝備”。多年來，美國一直將無人機標榜為新時代作戰主力，主打低成本、零人員傷亡、遠程打擊等優勢。但波斯灣戰事證明：在具備完整防空體系的對手面前，美軍無人機極易被攔截，所謂高科技裝備淪為一次性消耗品。
國會初步統計，本次航空裝備損失已造成290 億美元的經濟虧空，這一數值還未包含基地修復、設施重建以及后續衍生開支。
但五角大樓對此巨額損耗似乎毫不在意。美國軍工復合體的運轉邏輯本就是依托戰爭牟利：每一架損毀的戰機、每一枚發射的導彈，都會催生出新的政府采購合同。戰機墜毀就采購新機，彈藥消耗就追加軍費，戰爭已然變成無休止的財政黑洞。
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