北京
【CNMO科技消息】5月26日，中汽數(shù)研發(fā)布1-4月各類燃油車銷量TOP60（轎車/SUV）。
吉利博越L
在合資燃油轎車領(lǐng)域，大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸依舊占據(jù)市場(chǎng)頭部位置，1-4月銷量分別達(dá)7.20萬輛、7.19萬輛，但它們均出現(xiàn)明顯的同比下滑態(tài)勢(shì)。德系車型速騰、帕薩特、邁騰，以及日系車型凱美瑞、雅閣共同組成市場(chǎng)第二梯隊(duì)。這些品牌主要依靠終端優(yōu)惠維持存量市場(chǎng)，核心挑戰(zhàn)系配置迭代比自主品牌稍慢，價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸弱化。
與此同時(shí)，自主燃油轎車實(shí)現(xiàn)顯著突破，持續(xù)搶占市場(chǎng)份額。緊湊型轎車賽道中，吉利星瑞、長(zhǎng)安逸動(dòng)表現(xiàn)亮眼，1-4月銷量分別為4.98萬輛、4.34萬輛。在中型轎車賽道，自主品牌憑借低價(jià)策略有效沖擊合資市場(chǎng)。紅旗H5、艾瑞澤8同期銷量分別達(dá)到4.01萬輛、3.75萬輛。
燃油SUV市場(chǎng)格局已然重塑，自主品牌全面崛起，整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突顯。其中吉利品牌產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)突出，博越L以7.20萬輛的銷量領(lǐng)跑燃油SUV市場(chǎng)，星越L累計(jì)銷量5.90萬輛。此外，長(zhǎng)安CS75PLUS（5.66萬輛）、奇瑞瑞虎8（4.34萬輛）等車型，覆蓋10-15萬元主力價(jià)格帶。這些車型覆蓋了緊湊級(jí)到中型市場(chǎng)，憑借空間、配置、價(jià)格的綜合優(yōu)勢(shì)，成為家庭用戶的重要選擇。
反觀合資燃油SUV陣營(yíng)，途觀L（7.19萬輛）、CR-V（4.51萬輛）等多款經(jīng)典老牌車型，，同比銷量均出現(xiàn)大幅下滑，不過仍在頭部市場(chǎng)占有一席之地。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
