廣西
現(xiàn)在新能源汽車行業(yè)大多都是拼參數(shù)、拼算力，但是比亞迪王傳福最近又把新能源汽車提升到一個新的層次，與蕭邦聯(lián)名打造了騰勢Z9GT蕭邦版！這款車不靠靠配置的堆砌，而是把審美和匠心真正融入產(chǎn)品，打造出全球唯一的騰勢Z9GT蕭邦版這款出行藝術品！比亞迪以70萬歐元完成了公益拍賣，刷新了國產(chǎn)高端新能源的價格高度，更是重新定義了新時代的豪華！
比亞迪為什么選擇與蕭邦聯(lián)名合作呢？了解蕭邦這個品牌的朋友都知道，蕭邦百年以來一直堅守手工匠藝，追求產(chǎn)品細節(jié)的精致與溫潤，主打既克制又高級的奢感；而騰勢一直在堅持用硬核科技打磨高端出行質(zhì)感，不盲目追求浮夸設計。所以，騰勢Z9 GT蕭邦版這款車，既結(jié)合了東方工業(yè)智造的技術底蘊，又搭配了西方百年珠寶頂級美學設計，兩者結(jié)合在一起之后是兩種極致格調(diào)的融合與共生！那么，騰勢Z9 GT蕭邦版有哪些蕭邦元素呢？
外觀設計方面，騰勢 Z9 GT流暢的GT 溜背線條就是蕭邦專屬定制配色細化了質(zhì)感，再結(jié)合騰勢Z9GT外觀既有的整車低趴姿態(tài)，當光影掠過車身時，既有轎跑的利落運動感，又可擁有珠寶般的溫潤質(zhì)感。當它安靜地停在街邊時，配合昏暗的路燈，自然而然地顯現(xiàn)出一種高級而不張揚的優(yōu)雅。座艙內(nèi)也沒有冗余的裝飾，處處是手工打磨的細膩質(zhì)感，特別是中控臺和操控區(qū)域鑲嵌的天然紫水晶，與蕭邦珠寶同源材質(zhì)，把奢華感都放在了日常細節(jié)。
難能可貴的是，在騰勢與 C9 GT蕭邦版優(yōu)雅的皮囊之下，更擁有實打?qū)嵉挠埠藢嵙Γ∽鳛橐慌_GT轎跑，它從來沒有舍棄性能底色。2.7秒的零百加速和易三方平臺加持，三電機馬力超過1150匹，讓整車性能爆炸，又能獲得極致的操控和獨具一格的功能體驗，其中包括后輪轉(zhuǎn)向、靈活掉頭等功能，讓這臺車同時擁有極致性能又兼顧了日常城市代步。另外，快充技術和高階智駕，也為用戶徹底解決了續(xù)航焦慮和出行繁瑣，讓駕乘的舒適和便捷都同時拉滿。
跨界打造頂奢座駕，騰勢與蕭邦聯(lián)合打造的這款是全球唯一的聯(lián)名版。它在法國戛納amf AR慈善晚宴上被國際名流以70萬歐元(折人名幣555萬元)的高價拍入囊中，而比亞迪更是把拍款作為公益善款全部捐出！有人認為比亞迪這么做太虧了，至少應該做30或50臺限量款撈一撈錢；但也有人表示騰勢通過與蕭邦聯(lián)名，既然拔高了品牌形象，也打破了全球高端市場對國產(chǎn)品牌的刻板印象，提升騰勢汽車在全球名流圈的認可度與影響力，間接加速騰勢汽車品牌全球高端化進程！對此，你怎么看呢？
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