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提前17天!“海上看青島”再刷新紀(jì)錄,突破100萬人次

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5月25日,由青島旅游集團(tuán)牽頭組建的青島海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體,年度接待游客突破100萬人次,年度累計(jì)接待游客量同比增長21.43%。這是“海上看青島”客流增長迎來的又一次提速——繼2025年創(chuàng)下“提前48天未入旺季破百萬”的紀(jì)錄后,今年聯(lián)合運(yùn)營體再以17天的提前量,跑出全年首個(gè)百萬客流新的“加速度”。



? |王雷

這份“提速”的含金量,尤其體現(xiàn)在“淡季不淡”的結(jié)構(gòu)性突破上。今年以來,聯(lián)合運(yùn)營體始終保持營收增速高于客流增速的量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì)。隨著新碼頭投用、新航線啟航,一批新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)陸續(xù)落地,22條精品航線、36類全品類產(chǎn)品加快串聯(lián)青島全域山海資源,開啟“海洋+”多業(yè)態(tài)融合發(fā)展新局面。



? |青島旅游集團(tuán)

今年5月,新修訂的《青島市旅游條例》正式施行,由青島旅游集團(tuán)先行探索的“五統(tǒng)一”管理機(jī)制首次被寫入地方性法規(guī),不僅從制度層面肯定了青島海洋旅游治理的實(shí)踐成果,也為行業(yè)后續(xù)發(fā)展提供了法治遵循與方向指引。以“五統(tǒng)一”為核心,“海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營青島模式”(以下簡(jiǎn)稱“青島模式”)這一海上旅游治理和發(fā)展體系,正加快向行業(yè)輸出可復(fù)制的“青島方案”。

客流增長“節(jié)節(jié)高”





5月25日下午,一場(chǎng)春雨沒有擋住游客體驗(yàn)“海上看青島”的腳步。從青島輪渡碼頭登船,蒙蒙細(xì)雨中,郵輪母港、大港、馬蹄礁燈塔等膠州灣地標(biāo)躍然眼前,被擁入母親灣的海上游船搭載著充滿好奇心的游人們,共同度過了一段難忘的海上時(shí)光。

當(dāng)天,青島海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體在輪渡碼頭迎來了年度接待游客100萬人次的節(jié)點(diǎn),將實(shí)現(xiàn)百萬客流的時(shí)間進(jìn)一步縮短至145天。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)較2025年提前17天、較2024年提前65天,跑出了旺季前游客量增長的“加速度”。



? |青島旅游集團(tuán)

自年初以來,聯(lián)合運(yùn)營實(shí)現(xiàn)了多個(gè)市場(chǎng)爆點(diǎn)的接力:元旦假期實(shí)現(xiàn)“開門紅”,三天三個(gè)“翻番”,同比增長204%;春節(jié)假期市場(chǎng)熱度“節(jié)節(jié)高”,連續(xù)三天刷新單日紀(jì)錄;清明假期,數(shù)智引流讓“海上看青島”精準(zhǔn)觸達(dá)游客,核心指標(biāo)再創(chuàng)新高;“五一”假期銷售額破千萬,“青島輪渡”抖音直播登頂全國游玩團(tuán)購榜。

比時(shí)間維度更值得關(guān)注的,則是實(shí)現(xiàn)了“淡季不淡”的結(jié)構(gòu)性突破。碼頭、航線、場(chǎng)景等的拓展所帶來的增長新動(dòng)能,尤為直觀。

新碼頭打開新空間。“五一”假期期間,小麥島碼頭和嶗山仰口游船碼頭同步啟用,備受期待的小麥島、仰口融入“海上看青島”網(wǎng)絡(luò)。“海上看小麥島”“海上看仙山”等多條航線推出游船、快艇等多元體驗(yàn)產(chǎn)品,引發(fā)了市民游客的體驗(yàn)熱情。

網(wǎng)紅產(chǎn)品持續(xù)“出圈”。青島輪渡“環(huán)游膠州灣”“海上穿越大橋”兩條航線持續(xù)“出圈”,成為青島海上旅游最具代表性的“頂流”打卡項(xiàng)目,相關(guān)話題持續(xù)引爆社交平臺(tái)。奧帆中心“橘子海”“藍(lán)調(diào)時(shí)刻”“夜游青島 海上燈光秀”,以及青島灣棧橋游船碼頭“海上打卡棧橋”等產(chǎn)品叫好又叫座。





? |青島旅游集團(tuán)

新業(yè)態(tài)激活新體驗(yàn)。奧帆中心推出“游船+演藝”“游船+咖啡”“游船+音樂”等沉浸式體驗(yàn),青島輪渡推出“橘子海歌迷限定游船”,青島首個(gè)“科普碼頭”東大洋游船碼頭、首個(gè)“寵物友好碼頭”積米崖游船碼頭全新亮相。此外,“海上看青島”還積極探索“票根經(jīng)濟(jì)”聯(lián)動(dòng)新模式,與周邊景區(qū)、商家深度聯(lián)動(dòng),充分釋放文旅消費(fèi)潛力。

截至目前,“海上看青島”已推出22條精品航線、36類全品類產(chǎn)品。尤其是在海島游方面,“靈山島一日游”及陸島交通航線開年以來客流穩(wěn)步攀升,“陸、海、島”持續(xù)拓展深度聯(lián)動(dòng),開啟“海洋+”多業(yè)態(tài)融合發(fā)展新階段。

體系效能持續(xù)釋放





截至5月25日,聯(lián)合運(yùn)營體年度累計(jì)接待游客量較2025年同期增長21.43%,且今年以來,始終保持營收增速高于客流增速。“海上看青島”的增長動(dòng)能,正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向品質(zhì)提升。



? |青島旅游集團(tuán)

游客為青島海上旅游持續(xù)投出的信任票,源于青島海上旅游發(fā)展中探索形成的一套行之有效的改革創(chuàng)新機(jī)制。截至目前,青島旅游集團(tuán)已牽頭整合全市92家航企,組建全國最大海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體,創(chuàng)新構(gòu)建“青島模式”,統(tǒng)籌運(yùn)營11座碼頭、235艘船艇、7189個(gè)客位,以“碼頭統(tǒng)一管理、航線統(tǒng)一規(guī)劃、售票統(tǒng)一發(fā)售、結(jié)算統(tǒng)一歸口、運(yùn)營統(tǒng)一調(diào)度”的“五統(tǒng)一”為核心,破解海上旅游“小散亂”頑疾,實(shí)現(xiàn)治理邏輯的重塑。

在“政府統(tǒng)籌、國企搭臺(tái)、民企參與”的機(jī)制驅(qū)動(dòng)下,聯(lián)合運(yùn)營體堅(jiān)持開放共享,致力于推動(dòng)國企資源與民企活力協(xié)同。通過開放輪渡、海底世界等黃金航線運(yùn)營權(quán),航商共享品牌紅利與成熟客流體系,實(shí)現(xiàn)了政府、航商、游客共贏。同步建立的“先行賠付、公開承諾、有獎(jiǎng)舉報(bào)”三重服務(wù)體系,全方位守護(hù)游客權(quán)益。2025年,聯(lián)合運(yùn)營體接待游客達(dá)419.78萬人次,同比增長61.09%,穩(wěn)居北方第一、全國前三,成為非陸島交通類城市海上旅游冠軍。同年,“青島模式”入選“2025現(xiàn)代旅游業(yè)體系建設(shè)創(chuàng)新案例”,為全國沿海城市提供了海洋旅游現(xiàn)代化治理的“青島方案”。

2026年,新修訂的《青島市旅游條例》創(chuàng)新設(shè)置“海洋旅游特別規(guī)定”專章,將這一機(jī)制創(chuàng)新寫入地方性法規(guī),以法治力量深層賦能青島海上旅游高質(zhì)量發(fā)展。海上旅游集約化聯(lián)合運(yùn)營的深化,也將為海上航線加密和海島游拓展注入新動(dòng)力,助力“海上看青島”持續(xù)擴(kuò)容提質(zhì)。



? |青島旅游集團(tuán)

數(shù)智融通則為海上旅游發(fā)展注入了智慧動(dòng)能。目前,青島海洋旅游已從“等客來”轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)引流與智慧運(yùn)營。從全國領(lǐng)先的售票系統(tǒng)到沉浸式海上智慧導(dǎo)覽,聯(lián)合運(yùn)營體通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)描繪游客畫像,分析游客偏好,依托智慧調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)態(tài)匹配運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道引流與智慧服務(wù)。

不斷刷新的百萬客流達(dá)成日期,驗(yàn)證了“青島模式”的市場(chǎng)適配性。下一步,青島旅游集團(tuán)將繼續(xù)深化“青島模式”,創(chuàng)新升級(jí)“海上看青島”品牌,發(fā)力海島旅游,加密航線布局,拓展海洋旅游全域空間,助力青島加快打造國際濱海旅游度假目的地。

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