天津
兄弟們，先告訴你一個(gè)扎心的事實(shí)。
你車上那塊車內(nèi)后視鏡，是國(guó)家強(qiáng)制要求裝的，車廠想減都不敢減！
可現(xiàn)實(shí)呢？十個(gè)車主有八個(gè)，把它當(dāng)成了行車記錄儀的支架……
是不是很魔幻？一個(gè)保命的玩意兒，硬是被咱們活生生用成了掛件。
一、說個(gè)我自己的真事
去年我表哥提了輛十來萬的國(guó)產(chǎn)SUV，落地拉回家第一件事，就是沖到樓下汽配城，花380塊裝了個(gè)后視鏡款行車記錄儀。
我說哥你這鏡子本身好好的，干嘛非要套一層？
他原話是這么說的：”這玩意兒我從來不看，套上去剛好不浪費(fèi)。”
我當(dāng)時(shí)就樂了。
后來有一回我坐他副駕，高速上他變道，差點(diǎn)跟后面一輛大貨車蹭上。下來他還嘴硬：”那貨車開太快了！”
我說哥，你要是看一眼車內(nèi)后視鏡，根本不會(huì)變這個(gè)道。
他愣了三秒，跟我說了一句讓我哭笑不得的話：”車內(nèi)后視鏡……不是用來看后排小孩的嗎？”
二、車廠為啥不敢動(dòng)這塊鏡子？
說白了， 這是法規(guī)紅線 ，跟霧燈轉(zhuǎn)向燈一個(gè)性質(zhì)，減了就不讓你上路。
但你發(fā)現(xiàn)沒，車廠在別的地方那叫一個(gè)摳門。
后霧燈敢減成一個(gè)，中控喇叭敢省一只，連四個(gè)輪子的胎壓監(jiān)測(cè)都能給你閹割成”間接式”……
唯獨(dú)車內(nèi)后視鏡，從五萬的代步車到一百萬的豪車，一個(gè)不少。
為啥？因?yàn)檫@是唯一一塊 平面鏡 啊兄弟們！
你左右兩邊那倆后視鏡是凸面鏡，看著后車離你十萬八千里，其實(shí)人家車頭都快頂你屁股了。
只有車內(nèi)這塊， 顯示的才是真實(shí)距離 。
三、3個(gè)救命距離，新手必背
很多人罵車內(nèi)后視鏡沒用，那是因?yàn)閴焊粫?huì)用。
我教你幾個(gè)老司機(jī)的土辦法：
鏡子里剛好擋住后車前輪——距離14米，安全。
鏡子里只看得到后車前牌——距離7米，可以踩剎車。
鏡子里只剩后車引擎蓋——距離4米，準(zhǔn)備追尾警告。
鏡子里完全看不到引擎蓋，只剩前擋玻璃——1米！這時(shí)候你再急剎，后面那哥們的保險(xiǎn)公司今晚就要加班了。
是不是比你瞎瞄兩眼靠譜多了？
四、為啥大家都拿它裝記錄儀？
我觀察過身邊一圈車主，原因就三個(gè)。
第一，根本不會(huì)用，索性廢物利用。 第二，套裝款記錄儀安裝是真方便。
兩根橡皮筋一勒，五分鐘搞定，傻子都會(huì)。比走線、拆A柱那種香太多了。 第三，記錄儀屏幕本身也能看后方。
有車友留言說，他的記錄儀除了開機(jī)亮一下，平時(shí)全是黑屏，照樣能透過屏幕看后面情況。 聽著合理是吧？
但我得說句不客氣的——這是用一個(gè)安全配置，去頂替另一個(gè)安全配置，本質(zhì)上你少了一道保險(xiǎn)。
五、幾條掏心窩子的建議
第一，
別買帶鋰電池的行車記錄儀 ！夏天暴曬車內(nèi)60度起步，鋰電池自燃的新聞去年我看了不下十條。要買就買用車上電瓶供電的那種。 第二，
后備箱別堆得跟搬家似的 ，后擋玻璃擋死了，車內(nèi)后視鏡直接報(bào)廢。這種車我見太多了，就是個(gè)擺設(shè)。 第三，
有條件直接選原廠帶流媒體后視鏡的車型 ，現(xiàn)在不少新能源都標(biāo)配，攝像頭取景，下雨下雪都能看清。 第四，
真要裝套裝款記錄儀，別買太厚的 ，否則后視鏡調(diào)角度的時(shí)候手感會(huì)變得很奇怪，時(shí)間長(zhǎng)了卡扣還容易松。 最后說句掏心窩的
車廠為了省幾毛錢，連螺絲都能給你少打一顆。
唯獨(dú)這塊鏡子他不敢動(dòng)，是因?yàn)樗娴哪茉陉P(guān)鍵時(shí)刻救你一命。
你倒好，親手給它戴了個(gè)殼子。
兄弟們，你們車上的行車記錄儀是裝在哪兒的？有沒有真的靠車內(nèi)后視鏡躲過一劫的經(jīng)歷？
最后留個(gè)問題給你想想：當(dāng)一個(gè)保命的東西被我們當(dāng)成了掛件，到底是鏡子沒用了，還是我們開車的人，已經(jīng)不在乎”看清后面”這件事了？
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