近日，美國特種作戰(zhàn)司令部在2026年坦帕特種作戰(zhàn)周上宣布，將為AC-130J"幽靈騎士"炮艇機(jī)集成AGM-190A"浩劫之矛"小型巡航導(dǎo)彈與新型有源相控陣?yán)走_(dá)。

這一重大升級標(biāo)志著服役半個多世紀(jì)的空中炮艇機(jī)即將迎來歷史性轉(zhuǎn)型——從傳統(tǒng)的近程火力支援平臺蛻變?yōu)榫邆鋽?shù)百公里防區(qū)外精確打擊能力的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)平臺。

在現(xiàn)代防空系統(tǒng)日益普及的今天，這一變革不僅將大幅提升AC-130J的戰(zhàn)場生存能力，更將重新定義特種作戰(zhàn)空中支援的作戰(zhàn)模式。

AC-130系列炮艇機(jī)自越南戰(zhàn)爭時期誕生以來，憑借其強(qiáng)大的持續(xù)火力輸出能力，成為美國特種作戰(zhàn)部隊(duì)不可或缺的空中支援力量。

現(xiàn)役的AC-130J"幽靈騎士"是該系列的最新型號，其基于C-130J"超級大力神"運(yùn)輸機(jī)改裝而來，配備了四臺羅爾斯·羅伊斯AE 2100D3渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，單臺功率4700軸馬力，最大起飛重量達(dá)74噸，航程約4800公里。截至2024財(cái)年，美國空軍特種作戰(zhàn)司令部已列裝37架該型飛機(jī)。

AC-130J的核心作戰(zhàn)能力源于其獨(dú)特的武器配置。該機(jī)裝備有可旋轉(zhuǎn)的30毫米機(jī)炮和105毫米榴彈炮，前者能夠?qū)θ藛T、輕型車輛和暴露的武器陣地進(jìn)行每分鐘數(shù)百發(fā)的快速精確射擊，后者則可提供毀滅性的直接火力，用于摧毀建筑物、加固作戰(zhàn)陣地和區(qū)域目標(biāo)。

除了傳統(tǒng)火炮外，AC-130J還可攜帶多種精確制導(dǎo)武器，包括GBU-39小直徑炸彈、GBU-69小滑翔炸彈、AGM-114"地獄火"導(dǎo)彈和AGM-176"獅鷲"導(dǎo)彈，使其具備了一定的防區(qū)外打擊能力。

這些武器的射程局限性日益凸顯。GBU-39小直徑炸彈射程約74公里，GBU-69滑翔炸彈射程超過37公里，AGM-176"獅鷲"導(dǎo)彈射程僅20公里。這意味著AC-130J必須進(jìn)入敵方近程防空系統(tǒng)的射程范圍內(nèi)才能實(shí)施打擊。

在面對裝備有便攜式防空導(dǎo)彈、自行高炮和機(jī)動式地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)的現(xiàn)代對手時，這種"盤旋攻擊"的傳統(tǒng)作戰(zhàn)模式正變得越來越危險(xiǎn)。近年來，全球范圍內(nèi)防空技術(shù)的快速擴(kuò)散，使得即使是非國家行為體也能獲得先進(jìn)的防空武器，嚴(yán)重威脅著AC-130J這類低速大型飛機(jī)的生存安全。

AGM-190A"浩劫之矛"小型巡航導(dǎo)彈的出現(xiàn)，徹底改變了AC-130J的作戰(zhàn)半徑限制。這款由雷多斯公司研發(fā)的90公斤級任務(wù)適應(yīng)性武器，在測試中展現(xiàn)出了超過740公里的驚人防區(qū)外射程。這一射程是現(xiàn)有AC-130J武器系統(tǒng)的十多倍，意味著炮艇機(jī)可以在絕大多數(shù)現(xiàn)代防空系統(tǒng)的射程之外發(fā)起攻擊，從根本上解決了生存性問題。

"浩劫之矛"導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)理念極具前瞻性。它采用模塊化硬件和開放式系統(tǒng)軟件架構(gòu)，能夠根據(jù)不同任務(wù)需求快速更換戰(zhàn)斗部和導(dǎo)引頭，支持后續(xù)的任務(wù)變更和技術(shù)升級。

2025年3月，雷多斯公司在AC-130J"黑箭"驗(yàn)證機(jī)上成功完成了"浩劫之矛"的制導(dǎo)飛行測試，驗(yàn)證了導(dǎo)彈與飛機(jī)的兼容性、系統(tǒng)性能、航路點(diǎn)上行鏈路、制導(dǎo)精度以及與海軍水面作戰(zhàn)中心作戰(zhàn)管理系統(tǒng)的集成能力。

尤為重要的是，"浩劫之矛"并非簡單地作為一種外掛武器集成到AC-130J上，而是深度融入了飛機(jī)的任務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)。機(jī)組人員可以通過現(xiàn)有的作戰(zhàn)管理環(huán)境直接規(guī)劃導(dǎo)彈航線、傳遞航路點(diǎn)變更信息并接收或共享目標(biāo)數(shù)據(jù)。

這種深度集成使AC-130J無需再在目標(biāo)上空進(jìn)行傳統(tǒng)的圓形盤旋飛行，即可對數(shù)百公里外的固定或移動目標(biāo)實(shí)施精確打擊。

要充分發(fā)揮"浩劫之矛"導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊潛力，先進(jìn)的目標(biāo)探測和指示系統(tǒng)不可或缺。此次升級的另一項(xiàng)核心內(nèi)容是為AC-130J加裝新型有源相控陣?yán)走_(dá)。

雖然特種作戰(zhàn)司令部尚未公開確認(rèn)具體的雷達(dá)型號，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為將采用諾斯羅普·格魯曼公司的AN/APG-83可擴(kuò)展敏捷波束雷達(dá)。這款雷達(dá)基于F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)技術(shù)研發(fā)，具備出色的威脅探測、實(shí)時目標(biāo)定位、抗干擾能力和多任務(wù)效能。

與傳統(tǒng)的機(jī)械掃描雷達(dá)相比，AESA雷達(dá)能夠同時執(zhí)行多種任務(wù)，包括空中搜索、地面測繪、目標(biāo)跟蹤和武器引導(dǎo)。

對于AC-130J而言，AESA雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)價值在于能夠超越光電/紅外傳感器的視距限制，在各種天氣條件下（包括煙霧、沙塵、霧霾和黑暗環(huán)境）進(jìn)行持續(xù)的雷達(dá)搜索和測繪。這將使機(jī)組人員能夠在遠(yuǎn)距離上發(fā)現(xiàn)、識別和跟蹤目標(biāo)，并將精確坐標(biāo)傳遞給"浩劫之矛"導(dǎo)彈，實(shí)現(xiàn)"發(fā)現(xiàn)即摧毀"的作戰(zhàn)能力。

此前，AC-130J主要依賴光電/紅外傳感器進(jìn)行目標(biāo)探測，這些傳感器在惡劣天氣或復(fù)雜地形條件下性能會大幅下降，且作用距離有限。

"浩劫之矛"導(dǎo)彈與AESA雷達(dá)的組合，將為AC-130J帶來全新的作戰(zhàn)能力。升級后的AC-130J將不再僅僅是一款近距離空中支援飛機(jī)，而是將成為集遠(yuǎn)程精確打擊、情報(bào)監(jiān)視偵察、通信中繼和近距離火力支援于一體的多任務(wù)作戰(zhàn)平臺。

在高威脅環(huán)境中，AC-130J可以保持在敵方防空火力范圍之外，使用"浩劫之矛"導(dǎo)彈打擊指揮節(jié)點(diǎn)、雷達(dá)站、導(dǎo)彈發(fā)射裝置、后勤設(shè)施、小型海上目標(biāo)或時效性目標(biāo)。而在空域威脅較低的情況下，AC-130J仍可保留其傳統(tǒng)的機(jī)炮和近程精確制導(dǎo)武器，繼續(xù)執(zhí)行近距離空中支援、武裝偵察和車隊(duì)護(hù)航等任務(wù)。

這種"遠(yuǎn)近結(jié)合"的武器配置，極大地提升了AC-130J的任務(wù)靈活性和作戰(zhàn)效能。而這一發(fā)展也為其他國家的空中炮艇機(jī)的研制和改進(jìn)，提供了重要參考。