四川
全新一代的問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）上市價(jià)格終于公布了。這次全新問(wèn)界M9最大的不同是覆蓋的版型比以往更寬，定價(jià)區(qū)間覆蓋45-80萬(wàn)元。
先看問(wèn)界M9標(biāo)準(zhǔn)版，其中Max+大五座增程47.98萬(wàn)，六座增程48.98萬(wàn)，純電版再貴2萬(wàn)。往上走是Ultra版，價(jià)格跳升6萬(wàn)，但增程和純電同價(jià)，Ultra大五座53.98萬(wàn)，六座54.98萬(wàn)。
這6萬(wàn)元差價(jià)包括升級(jí)了75度電池包，增加了智慧電動(dòng)門(mén)、智能激光投影巨幕系統(tǒng)3.0、零重力座椅套裝以及智能電動(dòng)迎賓踏板。
當(dāng)然，Max+本身的配置已經(jīng)非常全面了。外觀(guān)標(biāo)配了自適應(yīng)矩陣大燈、全新ISD交互尾燈、3C2B涂裝、靜音電吸門(mén)，這些一個(gè)沒(méi)少；舒適和科技配置包括第一排雙零重力座椅、一二排按摩通風(fēng)、全車(chē)座椅加熱、華為悅彰非凡系列39揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，都是標(biāo)配。底盤(pán)上，雙閥連續(xù)可變阻尼減震器、雙腔閉式空氣懸架、正負(fù)8度后輪轉(zhuǎn)向也都有，沒(méi)有任何減配。
更關(guān)鍵的是，全新問(wèn)界M9依然全系標(biāo)配40個(gè)傳感器，其中包含6個(gè)激光雷達(dá)，以及預(yù)埋L3架構(gòu)都是全系標(biāo)配，這是最吸引用戶(hù)的。
對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M9把核心底盤(pán)硬件和智駕硬件拉到全系標(biāo)配，這個(gè)策略本身就是一種表態(tài)：45萬(wàn)科技旗艦是問(wèn)界最基礎(chǔ)的定位。
當(dāng)然，即便是問(wèn)界M9 Ultra版也并沒(méi)有搭載真正意義上的“全主動(dòng)懸掛”，那套系統(tǒng)需要額外選裝，價(jià)格5萬(wàn)元。可能對(duì)于問(wèn)界M9的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，全主動(dòng)懸掛并非是必須的，問(wèn)界的情緒價(jià)值在華為乾崑ADS 5。
問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版這次增程和純電同價(jià)，同樣提供了64.98萬(wàn)元的大五座版、65.98萬(wàn)元的六座版。
看上去這個(gè)版本比標(biāo)準(zhǔn)版貴了11萬(wàn)元，可是不管是尺寸還是性能配置都全部拉滿(mǎn)。而且增程版才是這個(gè)版本的精髓所在：三電機(jī)四驅(qū)加2.0T增程器，配巨鯨75度電池包，而純電版僅為雙電機(jī)四驅(qū)和120度電池包。
另外長(zhǎng)軸距版標(biāo)配了全主動(dòng)懸架、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、22英寸輪轂加懸浮車(chē)標(biāo)，以及一體式智能電動(dòng)迎賓踏板。輪胎采用前275/后295的鴛鴦胎，提供4個(gè)零重力座椅布局，音響系統(tǒng)也升級(jí)為43揚(yáng)聲器，就連電動(dòng)踏板也給配上了，基本不需要什么額外的配置。
當(dāng)然，目前問(wèn)界M9已經(jīng)可以發(fā)布即交付，并且附贈(zèng)2萬(wàn)元選裝金，而且對(duì)老M9車(chē)主還有3-5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，估計(jì)會(huì)帶動(dòng)第一批購(gòu)車(chē)。
而Ultimate版的正式交付時(shí)間是9月才開(kāi)始批量。目前提供的是一個(gè)先行者計(jì)劃，搭配了一些內(nèi)外飾配置，限時(shí)優(yōu)惠選裝價(jià)8萬(wàn)——這筆8萬(wàn)的選裝包里包括內(nèi)外飾搭配、22英寸鍛造大餅輪轂、環(huán)繞式隱私調(diào)光玻璃、車(chē)載制氧機(jī)以及全彩智慧投影大燈，起步價(jià)直接75萬(wàn)。
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北青網(wǎng)-北京青年報(bào)
