北京
【TechWeb】5月28日消息，比亞迪今日召開"敢為"智能化戰略發布會，董事長王傳福正式發布中國首款4nm車規級智駕芯片"璇璣A3"，并宣布該芯片已進入規模化量產階段。
同時，比亞迪全系車型開放選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝定價12000元，并首次將智能泊車兜底服務擴展至城市領航場景，承諾為符合條件的天神之眼A、B用戶提供為期一年的全額事故賠付保障。
比亞迪為智能化下半場設定了三大目標：實現"零交通事故"、讓輔助駕駛成為"超級司機"、讓AI成為"超級秘書"，并計劃持續投入超1000億研發資金。
璇璣A3：中國首款4nm車規智駕芯片進入量產
王傳福在發布會上表示："電動化上半場看電池，智能化下半場看芯片。"
璇璣A3采用4nm制程工藝，并且是中國首款自研4nm制程智駕芯片，支持L3、L4級自動駕駛需求。通過三顆芯片協同工作，總算力超過2100TOPS。該芯片在"單位算力功耗"指標上較同級產品低20%，算力利用率提升100%，并以此實現"輔助駕駛全鏈路可控"。
芯片性能參數之外，更值得關注的是其背后的制造鏈條。其已覆蓋芯片從"產品定義、架構設計、電路設計、版圖設計"到"晶圓制造、封裝、測試"的全流程，是全球唯一一家擁有芯片全鏈路制造能力的車企。
目前，比亞迪芯片研發團隊超過7000人，累計研發投入超千億，擁有4大研發基地和5座晶圓制造工廠，其中成都工廠被定義為"中國最大的、專注車規級的12英寸晶圓工廠"。
從"全民智駕"到"城市領航兜底"
今年2月，比亞迪推出"全民智駕"戰略，宣布全系車型標配天神之眼輔助駕駛系統。此次發布會上，比亞迪進一步將天神之眼B激光版開放為全系選裝，價格鎖定在12000元。同時，天神之眼C預計將于今年12月通過OTA進行功能升級。
同時，比亞迪承諾即日起一年內，天神之眼A、天神之眼B的新用戶自提車之日起，老車主在OTA升級至天神之眼5.0后，均可享受為期1年的城市領航兜底。用戶在合規使用城市領航功能時，若發生有責任交通事故，比亞迪將直接賠付車輛維修、第三方財產損失及人身傷害損失。
比亞迪表示，該兜底服務"全部免費、沒有上限，且不會影響來年商業險保費"。作為參照，去年7月推出的智能泊車兜底已將泊車功能使用率從21%提升至93%，且"事故率幾乎為零"。
比亞迪持續用技術改變世界。在電動化的上半場，比亞迪用第二代刀片電池及閃充技術一舉攻克“充電慢”“低溫充電難”的世界性難題；而在智能化的下半場，比亞迪致力于實現“零交通事故”的目標：將用天神之眼不斷刷新輔助駕駛能力的上限，用兜底給予用戶使用輔助駕駛的信心，用高算力智駕芯片布局未來的智能汽車體驗，用實力守護每一位用戶出行的駕乘安全。
比亞迪董事長王傳福表示：“真正的‘敢為’，從來不是無所畏懼，而是心懷對生命、對規則、對技術的敬畏，明知難而為之，始終做難而正確的事，敢為人先，一路向前！”
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