小小充電樁，一頭連著民生，為百姓綠色出行“續航”，一頭連著產業，為創新產業生態蓄積力量。記者近日從河南省充電產業聯盟獲悉，河南省“充電基礎設施運維工程師”持證實訓項目正式啟動，推動充電站運維人員能力提升與充電產業升級同頻共振。

該項目由工業和信息化部人才交流中心、中國汽車工業協會指導，依托中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟和河南省充電產業聯盟共建的新能源汽車產業人才基地（河南站），由行業知名企業、職業院校、檢驗檢測機構等聯合實施，旨在為快速發展的中西部充電產業輸送具備專業技能的高素質運維人才，加速充電設施運維崗位全面實現“持證上崗”。

產業“跑得快” 人才滯后“慢半拍”

國家能源局最新數據顯示，截至2026年4月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2195.5萬個，同比增長47.4%。其中，公共充電設施（槍）490.7萬個，同比增長29.6%；私人充電設施（槍）1704.8萬個，同比增長53.5%。從區域分布來看，公共充電樁主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、山東、河南等前十省市。河南省電動汽車充電基礎設施（槍）總數已超145萬個，居全國第六位。

隨著新能源汽車保有量的持續攀升，規模快速擴張的背后，充電基礎設施“有人建、無人管”的運維痛點正成為制約產業健康發展的關鍵短板。運維人才缺口正在成為產業發展的“卡脖子”環節。工信部2023年發布的《制造業人才發展規劃指南》指出，2025年節能與新能源汽車的人才總量達120萬人，但人才缺口達103萬人。其中，新能源汽車維修領域面臨80%的人才空白。在中西部地區，隨著充電網絡加速下沉，“有車無電可充”的舊難題正逐步被解決，但“場站建起、無人能修”的新痛點在多地開始凸顯。

“充電設施是融合強電、弱電技術，涉及多學科知識的專用設備，其日常維護、故障診斷、維修處理、數據監控等環節需要大量既懂電力電子技術，又熟悉通信協議與智能運維的專業人員。充電設施并非安裝后就一勞永逸，其穩定運行直接關系到用戶體驗和城市交通安全。”業內人士指出，一名合格的充電設施運維工程師，需要掌握從設備檢修到后臺數據分析的全鏈條技能，而當前從業人員多由電工等崗位轉行而來，系統性培訓不足，具備相關技能的人才供給遠不能滿足市場需求，成為制約產業發展和行業服務質量的短板。

產教融合育人才，持證上崗促規范

針對行業痛點，新能源汽車產業人才基地（河南站）應運而生。在今年4月17日召開的第二屆中國中西部充電站建設運營生態大會上，中國充電聯盟和河南省充電產業聯盟在人才培養領域正式攜手，舉行了共建新能源汽車產業人才基地（河南站）授牌儀式。人才基地由工業和信息化部人才交流中心、中國汽車工業協會指導，聚焦新能源汽車、充電基礎設施建設、安裝、運維、管理等全鏈條專業人才進行專項培養。

此前，中國充電聯盟與工信部人才交流中心已啟動“電動汽車充電基礎設施維保工程師”人才計劃，建立覆蓋“初、中、高、管”四級能力等級的標準化運維人才培養體系，構建“教、訓、考、證、崗”一體化的產教融合新模式，力求實現“培訓即上崗、上崗即上手”，報名者可搜索“洲際學充電”小程序注冊報名，通過“理論+實操”考核合格者頒發由工信部人才交流中心認證的權威證書，為產業輸送“懂三電、會數據、能運維”的復合型高技能人才，推動中西部充電基礎設施運維崗位全面實現“持證上崗”。

建設全面提速，河南人才基地輻射效應凸顯

當前，我國充電基礎設施行業正加速從“拼設備、拼規?！毕颉捌慈瞬?、拼服務”的高質量發展階段邁進，中西部充電基礎設施建設正全面提速。河南省地處承東啟西、連南貫北的全國重要綜合交通樞紐，是中西部地區充電網絡建設的前沿陣地，其人才隊伍的儲備與能力，直接關系到充電產業生態圈的服務品質與安全保障。

在“雙碳”戰略指引下，一個“人盡其才、樁盡其用”的充電服務新生態，正在中原大地加速生長。中國充電聯盟有關負責人表示，此次新能源汽車產業人才基地（河南站）相關持證實訓培訓工作全面鋪開，是中國充電聯盟在中原地區的關鍵布局，此舉不僅將為河南乃至中西部地區的充電站安全、高效運營提供堅實的人才支撐，更標志著行業正加快構建更加專業、規范的運維服務體系，邁入從“拼設備”到“拼人才”高質量發展新階段。

據悉，新能源汽車產業人才基地（河南站）將持續完善充電基礎設施人才培養體系，開展分級分類職業技能培訓，推動運維人員能力提升與產業升級同頻共振。