河北
來源：市場資訊
（來源：AJU視界）
首爾西小門高架橋拆除現(xiàn)場26日發(fā)生坍塌事故，造成3人死亡、3人受傷。這起事故不僅奪走了寶貴生命，也再次引發(fā)社會對大型基礎(chǔ)設(shè)施拆除工程安全問題的關(guān)注。事故發(fā)生后，總統(tǒng)李在明要求徹查事故原因，警方和勞動(dòng)部門迅速展開調(diào)查。警方已對首爾市、施工單位及監(jiān)理企業(yè)等相關(guān)單位展開扣押搜查，首爾市也宣布對全市984處建設(shè)工地和橋梁設(shè)施啟動(dòng)特別安全檢查。
然而，對于許多市民而言，比起事故發(fā)生后的應(yīng)對措施，更關(guān)心的是事故為何發(fā)生，以及類似悲劇是否還會再次上演。
西小門高架橋并非突然出現(xiàn)問題的設(shè)施。這座建于1966年的高架橋早在數(shù)年前便因老化問題被評定為D級危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，并決定拆除。2019年還曾發(fā)生混凝土碎片墜落事故。換言之，這是一處風(fēng)險(xiǎn)早已被發(fā)現(xiàn)、并已進(jìn)入拆除程序的設(shè)施。令人遺憾的是，一項(xiàng)原本旨在消除安全隱患的工程，最終卻演變成新的安全事故。據(jù)調(diào)查部門和媒體披露，事故發(fā)生前現(xiàn)場曾發(fā)現(xiàn)橋體異常情況，并一度暫停施工進(jìn)行安全檢查，但橋體最終仍在拆除過程中發(fā)生坍塌。這也讓公眾將關(guān)注焦點(diǎn)從橋梁老化本身，轉(zhuǎn)向拆除工程的安全管理是否存在問題。筆者認(rèn)為，此次事故最需要查明的并不僅是個(gè)別責(zé)任人的過失，而是整個(gè)安全管理鏈條是否存在漏洞。拆除方案是否得到嚴(yán)格執(zhí)行、發(fā)現(xiàn)異常后是否采取充分應(yīng)對措施、安全管理計(jì)劃和監(jiān)理制度是否真正發(fā)揮作用，都需要通過透明、客觀的調(diào)查給出答案。只有徹底查明事故原因，才能避免類似事故再次發(fā)生。
與此同時(shí)，事故也加劇了市民對橋梁、高架道路及建設(shè)工地安全狀況的擔(dān)憂。近年來，韓國接連發(fā)生道路塌陷、施工事故等安全事件，公眾對于城市基礎(chǔ)設(shè)施安全的敏感度明顯提高。在這樣的背景下，首爾市啟動(dòng)特別安全檢查無疑是必要措施，但比檢查本身更重要的是公開結(jié)果、及時(shí)整改，并讓市民切實(shí)感受到安全隱患正在被消除。
此次事故造成的影響已經(jīng)超出工程現(xiàn)場本身。對于市民而言，真正需要重建的并不是一座高架橋，而是對城市安全管理體系的信任。
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