“我們騎手最怕的不是路遠,不是天熱,而是卷!”在杭州干了3年外賣騎手的石巖說,在比單量、比低價、比速度、比時長的卷法里,“沒有人真正受益”。
石巖的話,說出了很多外賣騎手的心聲。為更好回應(yīng)騎手、商家、平臺等“反內(nèi)卷”的訴求,5月28日下午,杭州市在余杭區(qū)夢想小鎮(zhèn)召開即時零售(網(wǎng)約配送)行業(yè)指導(dǎo)會。
現(xiàn)場,淘寶閃購、美團、京東秒送、閃送、順豐同城、盒馬鮮生、叮咚買菜等7家頭部即時零售平臺企業(yè),共同簽署《杭州市即時零售行業(yè)拓展增量資源、反對行業(yè)內(nèi)卷自律公約》。
記者了解到,該公約共十三條,涵蓋了市場營銷、商家權(quán)益、騎手保障、治理機制等多個維度——
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在市場營銷方面,公約承諾通過釋放增量資金、降低商家負擔(dān)、發(fā)放消費券、聯(lián)動政府造節(jié)等方式開展營銷活動,嚴格遵循公開、透明原則,保障商戶自主參與權(quán)和退出機制;
在商家權(quán)益方面,明確禁止“二選一”、強制改價、不合理差異化費率等行為,并承諾建立價格預(yù)警系統(tǒng)幫助商家防范過度營銷風(fēng)險。
在騎手保障方面,公約對特定配送距離內(nèi)的考核時長、同一時點最高配送單量上限做了明確約束,禁止隱性懲罰性扣款,應(yīng)充分尊重騎手勞動的自主性,建立科學(xué)合理的勞動強度機制。
在治理機制方面,公約也要求平臺通過建立投訴申訴人工復(fù)核機制,設(shè)立配送服務(wù)提供方投訴通道,完善制度流程、確保投訴申訴渠道暢通。
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“我們承諾依法保障商家經(jīng)營自主權(quán)。推進算法向善,防止騎手越跑越快,讓騎手處于不必要的焦慮和危險之中。”淘寶閃購黨委書記、資深副總裁肖水賢說,將在監(jiān)管部門指導(dǎo)下,與同行共同打造規(guī)范有序、活力充沛的行業(yè)生態(tài)。
他舉例說,過去一年,淘寶閃購基于單個消費者訂單投入的消費券等同比增長超過2倍,而商家同步投入的單均促銷金額同比下降了20%。
此外,對外賣騎手來說,租賃電動自行車時也經(jīng)常遇到“坑”。當天,直面行業(yè)痛點,杭州市市場監(jiān)管局正式發(fā)布《網(wǎng)約配送電動自行車租賃服務(wù)十項注意》。
該指引從經(jīng)營合規(guī)、租賃自愿、收費透明、車輛安全、合同約定等十個維度,為騎手租車服務(wù)劃定清晰紅線,切實保障騎手合法權(quán)益,從源頭杜絕“以租綁定”“隱性收費”等亂象。
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“即時配送行業(yè)是連接民生與市場的關(guān)鍵紐帶,必須堅決摒棄零和博弈的‘內(nèi)卷’思維!”杭州市市場監(jiān)管局相關(guān)負責(zé)人表示,接下來將與即時零售行業(yè)各方共同構(gòu)建尊重商戶、關(guān)愛騎手、誠信經(jīng)營、良性競爭的行業(yè)新格局,推動即時零售行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
正如石巖所說,這些年大家都感受到了行業(yè)向好的變化:安全培訓(xùn)有了,不闖紅燈有獎勵,騎手驛站越來越多……“希望這些承諾能真正的落實下去,落到每一個騎手身上。”他說。
來源 | 潮新聞 作者 | 唐駿垚 版式 | 麥兜
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