汽車說刊訊｜5月29日，深圳粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場，上汽奧迪全新智慧性能旗艦SUV——奧迪E7X正式上市并同步開啟交付。新車共推出先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠(yuǎn)航版及旗艦quattro型五款配置，官方限時(shí)臻享價(jià)26.98萬元起，疊加預(yù)售膨脹金與增換購權(quán)益后，實(shí)際起售價(jià)殺入25萬級(jí)區(qū)間，以“入門即高配”的硬核實(shí)力，打破傳統(tǒng)豪華品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的定價(jià)與配置壁壘，為中高端純電SUV市場樹立全新標(biāo)桿。

自預(yù)售啟動(dòng)以來，E7X訂單熱度持續(xù)攀升，全國大部分門店單店訂單破百，市場號(hào)召力強(qiáng)勁，彰顯出消費(fèi)者對(duì)奧迪全新電動(dòng)力作的高度認(rèn)可。

在豪華電動(dòng)市場普遍存在“入門減配、頂配溢價(jià)”的當(dāng)下，奧迪E7X以“全系滿配”策略重構(gòu)價(jià)值基準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)入門即高配，讓用戶無需為核心配置額外付費(fèi)。

作為中大型SUV，E7X車身尺寸達(dá)5049/1997/1710mm，軸距3060mm，越級(jí)空間為豪華座艙奠定基礎(chǔ)。全系標(biāo)配雙向14°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓這款超5米長的SUV轉(zhuǎn)彎半徑僅5.14米，靈活性媲美緊湊型車型；前255/后285胎寬的“鴛鴦胎”設(shè)計(jì)，兼顧抓地力與操控穩(wěn)定性，搭配全鋁底盤，大幅降低車身側(cè)傾，提升行駛質(zhì)感。

智能與豪華配置同樣全系拉滿，21.4英寸QDMiniLED星空屏搭配智能調(diào)光天幕，營造出沉浸式駕乘氛圍；全球首發(fā)的“奧迪智慧客廳”內(nèi)飾理念，甄選OpenPore實(shí)木、FeinNappa小牛皮等高端環(huán)保材質(zhì)，打造輕奢座艙，更斬獲全球首個(gè)OEKO-TEX悅享母嬰級(jí)全艙健康認(rèn)證，從源頭守護(hù)駕乘者健康，尤其適配家庭用戶需求。

智能座艙核心搭載基于豆包LLM千億級(jí)大模型的奧迪助手2.0，配備行業(yè)首個(gè)可表達(dá)復(fù)雜情感的擬人化語音系統(tǒng)，告別機(jī)械交互，實(shí)現(xiàn)自然流暢的人性化溝通。

輔助駕駛層面，E7X全系標(biāo)配Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，依托100億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)深度適配中國復(fù)雜出行場景，全車搭載28個(gè)傳感器與英偉達(dá)OrinX芯片，打通環(huán)島通行、ETC通行等行業(yè)難點(diǎn)，支持全場景自定義泊車，硬件預(yù)埋L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，未來可通過OTA升級(jí)解鎖，成為奧迪首款、同時(shí)也是MomentaL3級(jí)自動(dòng)駕駛的首發(fā)車型。

奧迪百年quattro基因，在電動(dòng)化時(shí)代實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。先鋒quattro型作為性能核心版本，專為追求駕控樂趣與家庭實(shí)用的用戶打造，搭載品牌標(biāo)志性的quattro全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達(dá)500kW、扭矩800N?m，百公里加速僅3.9秒，性能比肩百萬級(jí)性能SUV。

底盤配置堪稱豪華，大陸空氣懸掛與采埃孚CDC可變阻尼減震系統(tǒng)加持，空簧5級(jí)高度可調(diào)，80mm超大調(diào)節(jié)范圍，可適配泥坑、積水、雪坡等復(fù)雜路況，帶來“云臺(tái)級(jí)”平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)上汽奧迪。

這套王牌底盤歷經(jīng)奧迪駕控團(tuán)隊(duì)兩冬兩夏、橫跨中歐五地的極限調(diào)校，先后征服佰駿山、天馬賽道，素車無特調(diào)即可擊敗保時(shí)捷Macan（參數(shù)丨圖片），賽道級(jí)駕控實(shí)力毋庸置疑，成就電動(dòng)時(shí)代新“公路之王”。

舒適與儀式感配置同樣拉滿，BOSEPerformance悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、全車電動(dòng)門、百萬級(jí)像素投影大燈及星鉆光幕升級(jí)套裝一應(yīng)俱全，限時(shí)期間還可免費(fèi)升級(jí)FeinNappa全粒面小牛皮內(nèi)飾，豪華質(zhì)感拉滿。

價(jià)格層面，先鋒quattro型限時(shí)臻享價(jià)32.98萬元，疊加權(quán)益后挺進(jìn)31萬級(jí)區(qū)間，讓奧迪經(jīng)典駕控樂趣不再遙不可及，為用戶帶來“花30萬享百萬級(jí)駕控”的超值體驗(yàn)。

奧迪E7X精準(zhǔn)洞察細(xì)分需求，打造“四座旗艦+超長續(xù)航”雙旗艦版本，實(shí)現(xiàn)商務(wù)出行與長途自駕的全覆蓋。旗艦quattro型作為同級(jí)唯一四座SUV，以滿配旗艦標(biāo)準(zhǔn)樹立行業(yè)標(biāo)桿，專屬配備22英寸運(yùn)動(dòng)輪轂與Brembo運(yùn)動(dòng)卡鉗，強(qiáng)化性能氣場；

后排升級(jí)悅聽雙零重力座椅，支持多角度調(diào)節(jié)并配備腿托，搭配智能星鉆穹頂，打造13屏聯(lián)動(dòng)的殿堂級(jí)零壓頭等艙體驗(yàn)，精準(zhǔn)匹配豪華商務(wù)出行場景，將旗艦級(jí)奢享體驗(yàn)推向新高度。

針對(duì)長途出行高頻用戶的續(xù)航焦慮，先鋒智能遠(yuǎn)航版搭載行業(yè)首發(fā)的寧德時(shí)代109度聚能大電池，CLTC續(xù)航里程高達(dá)751公里，徹底告別里程焦慮。

同時(shí)，全系標(biāo)配900V高壓充電平臺(tái)，對(duì)比傳統(tǒng)400V平臺(tái)大幅提升補(bǔ)能效率，實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能429公里，一杯咖啡的時(shí)間即可滿足數(shù)百公里出行需求；配合360°全方位電池?zé)岚踩雷o(hù)體系，從電池管理、熱失控預(yù)警到碰撞防護(hù)全鏈路守護(hù)，消除用戶電動(dòng)出行的核心顧慮。

上市首發(fā)期間，奧迪E7X推出全鏈路尊享權(quán)益，覆蓋購車、用車、保障全場景，為用戶打造無憂擁車體驗(yàn)。購車權(quán)益方面，提供2年0息或至高5年低息金融方案，降低購車門檻，輕松奢享豪華；德系品牌車主置換可享1.2萬元補(bǔ)貼，疊加預(yù)售膨脹金，進(jìn)一步拉低入手成本。

用車權(quán)益誠意滿滿，首任車主享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量及首年無限娛樂流量，隨時(shí)在線互聯(lián)，暢享智能座艙樂趣；更有多重安心保障加持，包含500萬高階輔助駕駛系統(tǒng)無憂保障，以及3年免費(fèi)24小時(shí)安全顧問事故處理協(xié)助服務(wù)，從購車決策到日常出行全鏈路守護(hù)，以看得見的誠意與硬實(shí)力，解決用戶后顧之憂。

奧迪E7X的上市，不僅是奧迪在豪華電動(dòng)SUV市場的重磅落子，更標(biāo)志著品牌在華電動(dòng)化戰(zhàn)略布局邁入全新階段。面對(duì)新能源時(shí)代的浪潮，奧迪秉承“突破科技，啟迪未來”的品牌基因，以“勇敢、專注、堅(jiān)持、熱愛”的精神，打破傳統(tǒng)豪華品牌的轉(zhuǎn)型桎梏，既堅(jiān)守quattro駕控、豪華質(zhì)感的品牌底蘊(yùn)，又深度貼合中國用戶對(duì)智能、續(xù)航、性價(jià)比的核心需求。

從產(chǎn)品力來看，E7X以25萬級(jí)起售價(jià)，實(shí)現(xiàn)了“全系高配、智能拉滿、駕控出色、續(xù)航無憂”的全能表現(xiàn)，填補(bǔ)了傳統(tǒng)豪華品牌在25-35萬價(jià)位段的市場空白，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的豪華電動(dòng)選擇。從行業(yè)意義而言，E7X的到來，推動(dòng)豪華電動(dòng)市場從“品牌溢價(jià)”向“價(jià)值回歸”轉(zhuǎn)變，以越級(jí)產(chǎn)品力重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)豪華智能出行新未來。

未來，隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛的落地交付、更多智能功能的OTA迭代升級(jí)，奧迪E7X將持續(xù)進(jìn)化，以硬核科技與豪華底蘊(yùn)，滿足用戶不斷升級(jí)的出行需求，助力奧迪在電動(dòng)化賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，書寫新時(shí)代的豪華電動(dòng)新篇章。