山東
車友們，大家好，根據國內汽柴油調整安排，由于上一輪調價于5月21日24時完畢，因此，下一次（2026年第11次）調價時間為6月4日24時，倒計時僅剩5天時間，此次油價調整，新周期“越跌越猛”，國內汽柴油“2連漲”后或一夜潰退，汽柴油有望創下今年最大降幅，具體分析如下：
從歷史公開消息了解，2026年，國內汽柴油前10次調價，汽柴油僅僅出現1次下降，4月下旬汽柴油分別下跌555元和530元/噸，折合升價，92/95號汽油下降0.44~0.48元/升。此次油價降幅為近3年以來新高，2026年汽柴油“首降”姍姍來遲……
然而，由于1-4月上旬，國內汽柴油高歌猛進，雖然，今年汽柴油首降降幅相對可觀，但是，相比年內漲幅不可同日而語。截至5月下旬，今年第10次調價后，全年油價‘8次上漲，1次下跌，1次擱淺’，汽柴油統計累計上漲幅度分別在2580元/噸、2485元/噸，折合升價，國內92汽油全年累計上漲超2.05元/升，比如北京92汽油從6.7元漲至8.78元/升，漲幅達到2.08元/升。
如今，2026年5月即將收官，今天，5月30日進入雙休假期，按照國內汽柴油調整機制，油價進入休市階段，新一輪周期停滯在本周五（5月29日）第6個工作日！
據行業機構數據顯示，5月29日，參考隔夜原油市場，WTI以及布倫特原油報價在88.9~93.71美元/桶，匯總新周期前6個工作日，原油統計均價95.91美元/桶，原油變化率-7.65%，汽柴油計劃下降達到510元/噸，此次油價下降超500元/噸，折合本次92/95號汽油以及0號柴油，油價計劃下降在0.39~0.44元/升！
目前，新周期調整進入倒計時，距離6月4日調價還剩5天時間，本輪周期即將結束，油價下降呼之欲出。尤其是，在原油市場，雖然，5月27日國際油價單日下挫超5.3%后，5月28日原油市場以盤整為主，地緣局勢略有升溫，市場對于霍爾木茲航運前景謹慎心態轉強，好在，隔夜原油市場再次轉弱，市場對于地緣局勢緩和仍有較大預期，其中，WTI降至87.36美元，布油降至92.05美元！
受原油市場支撐轉弱，按照國內汽柴油以隔夜原油變化為引導，理論來看，下周初，本輪周期最后4個工作日，國內汽柴油計劃降幅或繼續增加！倘若，此次油價下降超555元/噸，國內油價有望創下今年最大降幅！
當然，由于地緣局勢的極端不確定性，此次油價最終能否創下今年最高降幅，市場仍有較大不確定性，關鍵在于地緣局勢的前景，希望，原油價格能夠降下來，此次油價降幅能夠更猛一些！
對此，大家認為，2026年6月4日24時，今年第11次調整，國內汽柴油將如何變化呢？歡迎大家留言！內容僅供參考。
重要提醒：本文僅供參考，內容源于網絡，部分數據來自“金聯創”，以各地加油站實際價格為準！
附：調價前全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油
免責聲明：本文信息來源于網絡，僅供參考。以官方第10個工作日最終調整為準。
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