河南
五一假期來東北某地旅游擼串，
當地朋友知道我是做通信的
席間給我講了個段子，
聽得我一愣一愣的——
他家樓下信號最近一段時間不穩
打電話只有一兩格信號
上網速度也總卡
后來他刷視頻聽說攜號轉網能換運營商，
他樂呵壞了想試試
拿著豆包問來的攻略沖去縣電信營業廳。
結果第一趟，
營業員笑臉相迎：材料不齊，缺身份證
第二趟換了個人：系統升級，明天再來
他也知道在中國辦事最好還是靠關系
于是就找了一個內部人士打聽
沒想到對方一句話讓他破防了
人家直言吐槽：
哥，我承認我家信號確實有的地方覆蓋不好
你要轉出去我們也不攔著你
但真不是營業員故意刁難你
現在是上面有了新規定
咱全省每天才300個名額，
還得13個地市一百多個縣區分，
哪能輪得到咱這小地方？
朋友當場聽暈了：
我辦個轉網還得搖號？
合著這是買車牌號呢？
朋友最后求熟人幫幫忙
說這多一個少一個誰知道啊？
熟人后面說的很嚴重——
你說的可輕巧
超一個名額，從營業員到主任都得罰錢，
一串人都吃不了兜著走！
不光罰款還得通報！
朋友的吐槽，讓我連呼“沒想到”，
繼而陷入了深深的“敬佩”——
民間果然臥虎藏龍！
把“每天限制攜號轉網名額”
類比為“汽車限號治霾”，
這邏輯簡直“天衣無縫”。
想當初2019年攜號轉網啟動，
本意是請用戶當“裁判”，
誰信號好、誰服務優就選誰，
倒逼運營商練內功。
結果呢？
某些運營商把“裁判”打成了“人質”，
先是一家瘋狂“挖墻角”，
接著三家陷入惡性價格戰，
投訴滿天飛，內卷成了“公敵”。
然后，我們的“高手”們出手了。
既然“放開”會亂，那就“收緊”。
既然用戶都想轉網，那就限制名額。
這招“以堵代疏”，
跟汽車限號治堵、限號治霾
簡直是一個“媽”生的智慧！
這波操作真是“高”啊！
內卷是啥？
不就是人多事兒少嘛！
那我限制人數不就行了？
用戶想轉網？排隊取號吧您嘞，
今天名額用完了，明天請早！
至于信號差、服務爛這些“根本原因”？
哎呀，那是技術問題，
不如“限號”來得立竿見影！
真正的業績
不是看我們攔住了多少用戶轉網
而是看我們留住了多少用戶的心
如果連用腳投票的自由都被搖號剝奪
那我們的業績觀
確實是學到溝里去了
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