北京時間5月29日,2026賽季WSBK世界超級摩托車錦標賽阿拉貢站排位賽塵埃落定,張雪機車車隊交出極具沖擊力的成績單,瞬間點燃全網車迷的討論熱度。
正賽桿位的爭奪全程緊繃到極致,車手德比斯在最后一圈全力沖刺,三段計時全部刷出新最快成績,一度直接登頂成績榜。可對手阿里納斯壓軸出場,憑借最后彎道的細微優勢完成絕殺,最終僅以0.06秒的微弱優勢拿下桿位。0.06秒放在摩托車賽事里幾乎可以忽略不計,只是出彎油門把控、輪胎抓地力的細微差別,德比斯遺憾屈居排位第二,但穩穩拿下頭排發車的黃金席位。
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頭排發車意味著起步就能直面榜首,擁有最直接的超車空間,再結合車隊本賽季的競技狀態,所有人都對正賽充滿期待。車隊負責人張雪在直播看完排位全過程后,直言底氣十足,放出狠話:以我們現在的車手狀態、賽車硬件配置,再加上絕佳的發車位置,不拿下分站冠軍才算是意外。
這份自信并非盲目樂觀。去年阿拉貢分站,德比斯同樣以排位第二的身份發車,靠著賽車強悍的加速性能和老道的超車戰術,一路逆襲登頂奪冠,復刻冠軍劇本的可能性本就極高。本次參賽的820RR-RS賽車經過車隊精細化調校,長直道尾速、連續彎道穩定性都完全對標頂級廠車,即便賽前遭遇賽事性能平衡限制,依舊能和老牌強隊掰手腕。
排位賽的微小差距,反而成了車隊最好的蓄力信號。0.06秒算不上實力鴻溝,只要正賽起步順利、走線不出失誤,超越對手的機會隨處可見。不少車迷留言表示,就沖張雪這份底氣,已經提前期待中國摩托品牌再度站上歐洲賽事最高領獎臺。
正賽對決即將打響,頭排雙車貼身廝殺,究竟是桿位車手守住優勢,還是德比斯再度上演排位第二逆轉奪冠的名場面,就讓賽場給出最終答案。
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