今年5月31日是第39個世界無煙日,控煙話題再度引發公眾關注。連日來,記者走訪省內多個商圈以及車站等人流密集區域,發現一種新的控煙設施——室外吸煙室,正在悄然改變公共場所的吸煙生態。
商圈室外吸煙室:好評與建議并存
在長春市歐亞賣場20號門和上海路萬達廣場1號門外,記者看到這里均設有半封閉式室外吸煙室,標識醒目,內部設有座椅和滅煙器。對此,市民怎么看?記者進行了隨機采訪。
圖為長春歐亞賣場20號門外的室外吸煙室。本報記者 于悅/攝
帶孩子前來商場購物的劉女士坦言:“我自己不喜歡煙味,孩子聞到煙味會咳嗽,以前在很多商場門口都能碰到站在那里抽煙的人,我們都捂著鼻子快點走。現在看到這個室外吸煙室我覺得特別好,這個地點和門口有一段距離,如果都在那兒抽煙,我們進出商場也不會聞到煙味了。”
有吸煙習慣的于先生說:“以前沒有室外吸煙室,室內又禁煙,我們出來抽煙大多數都是站在門口抽完了再進去,現在有了這個小屋子,抽煙時煙味不會四處飄,不影響別人,挺好的。”
吸煙室內有座椅和滅煙器。本報記者 于悅/攝
在采訪中記者發現,大部分市民對于室外吸煙室均持肯定態度,很多煙民也愿意主動尋找并走進去使用,但也有部分市民提出不同意見。
“這個小玻璃房夏天肯定特別悶熱,冬天又特別冷,可能到時候在這抽煙的人就會少很多。”市民徐先生提出,應該考慮不同季節的室外溫度。
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圖為長春市上海路萬達廣場1號門外的室外吸煙室,有兩位市民正在內吸煙。本報記者 于悅/攝
還有部分市民表示不知道有室外吸煙室或不清楚具體位置,應該增設指示牌,加強宣傳和引導;當吸煙室離自己所在位置較遠時不會主動前往。
車站室外吸煙室:使用率高,但覆蓋面有限
在延吉火車站和敦化火車站站前廣場,記者看到有很多市民主動在室外吸煙室吸煙,但是由于空間有限,吸煙室內可同時容納的人并不多,因此有不少市民仍在吸煙室門口吸煙。
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很多市民在延吉火車站的室外吸煙室吸煙,由于空間有限,部分市民在吸煙室門口吸煙。本報記者于悅/攝
其中一位市民認為:“這個設計挺好,我們也愿意在這抽煙,不會影響別人,但是如果碰上人多,這個小屋也容納不了那么多人,大家也不愿意擠著抽煙,只能出來在門口抽。”
同時記者注意到,雖然有室外吸煙室,但是很多吸煙者仍習慣性地在車站出入口的垃圾箱附近吸煙,煙味四處飄散,一些市民紛紛避讓。
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圖為敦化火車站站前廣場的室外吸煙室。本報記者 于悅/攝
“我覺得在車站外吸煙相對來講還可以接受,因為空間比較大,我們可以自己避讓,最讓我接受不了的是在車站站臺上吸煙。”經常出差的孟女士指出,很多人等車或者下車后都會馬上點一支煙,而站臺人流量大,基本無處避讓。
由于多數火車站臺并非法定禁煙區,僅靠工作人員勸導缺乏強制力,站臺吸煙現象普遍,二手煙侵擾嚴重。“尤其是在扶梯或者樓梯上,前面如果有人吸煙,煙味直接飄過來特別嗆人,也沒辦法躲,只能挺著。”
室外控煙還需“精耕細作”
吸煙者一邊走路一邊吸煙而產生的二手煙霧被稱為“游煙”,“游煙”具有隨機性,且會持續移動,路人防不勝防。“游煙”和二手煙的危害不容小覷,也一直是控煙話題中的爭議點。由于室外環境的開放性和流動性,一直以來,“游煙”和二手煙都是控煙管理的模糊地帶,完全取決于吸煙者自身的道德約束。
針對室外吸煙室,目前尚無全國統一控煙立法,各地依地方性法規管理。國家《公共場所控制吸煙條例(送審稿)》要求吸煙點遠離人員密集區并設置警示標識。《吉林省城市公共場所禁止吸煙規定》要求“有條件的禁煙場所所在單位應當為吸煙者提供有通風裝置的吸煙室(區),并設置明顯標志”。《長春市防止煙草煙霧危害辦法》明確室外吸煙區須符合消防安全要求、設置明顯標識和設施、與禁止吸煙場所有效分隔、遠離人員密集區域和行人通道。
在室內全面禁煙的剛性要求下,公共場所室外吸煙室的逐步增設,成為煙民與非吸煙者之間的“緩沖地帶”。從記者走訪的情況來看,煙民有了相對固定的去處,非吸煙者被二手煙侵擾的頻率明顯下降,這是值得肯定的進步。
但與此同時,位置偏遠、體驗不佳、容納能力有限等問題,也說明這根“平衡木”并不好走。完善吸煙室基礎設施、優化標識引導、增設戒煙標語、增加室外吸煙室數量……室外吸煙室還需要更明確的標準、更嚴格的監管和更有溫度的管理設計,才能更好地發揮“控煙”作用。彩練新聞社會頻道將持續關注這一話題,歡迎廣大讀者提供線索和意見。
來源:彩練新聞
作者:于悅
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