1937年深秋的一個(gè)傍晚，太行山深處的山風(fēng)已經(jīng)帶著寒意。幾匹日軍戰(zhàn)馬被遺棄在山坡下，馬鞍還掛在背上，皮帶卻被割斷。山谷里散落著翻倒的輜重車，箱子被撬開，槍彈和軍毯灑了一地。要是只看這一幕，很難想到，幾個(gè)小時(shí)前，這還是日本正規(guī)師團(tuán)后方補(bǔ)給線的一部分。

有意思的是，這樣的場(chǎng)景，在太行山西麓的方圓百里之內(nèi)，并不是只出現(xiàn)過一次。1937年10月至11月間，娘子關(guān)到昔陽(yáng)一帶的山道上，日軍輜重隊(duì)和先頭部隊(duì)，被八路軍一而再、再而三攔腰砍斷，幾乎成了“必經(jīng)則必挨打”的地段。按傳統(tǒng)兵法講，“用兵貴變，不貴復(fù)”，同一塊地方反復(fù)埋伏，算不上上策，可在這里卻偏偏奏效，這背后就不能只從戰(zhàn)報(bào)數(shù)字去看了。

要搞清楚這個(gè)問題，繞不開三樣?xùn)|西：山西的地形，1937年華北的戰(zhàn)局，還有一支剛剛改編、卻很快在這里立住腳跟的部隊(duì)——八路軍。

一、山西這塊“石頭”，為什么卡在日軍喉嚨里

地圖攤開一看就明白，山西不像是一個(gè)“平原戰(zhàn)場(chǎng)”。東邊是太行山，一道長(zhǎng)城式的山地屏障，自北向南綿延幾百公里；西邊臨黃河，水流湍急，渡口稀少；中間是一條條河谷盆地，像是被刀砍斧鑿出來的溝槽。鐵路、公路，只能順著這些溝槽走，稍微偏離一點(diǎn)，就得鉆山溝、翻山梁。

對(duì)機(jī)械化程度越來越高的日軍來說，這樣的地形，既是機(jī)遇，也是麻煩。機(jī)遇在于，只要沿著鐵路、公路，打穿幾個(gè)缺口，就能像“穿糖葫蘆”一樣，把山西連接華北、華中的交通線串起來。麻煩在于，一旦進(jìn)入山地，就難以大兵團(tuán)展開，后勤線又長(zhǎng)又脆，處處是可供人埋伏的山洼寨子。

1937年盧溝橋事變后，7月29日北平、天津相繼淪陷，日軍很快看中了這塊“高地”。控制山西，就能保障平綏、同蒲、正太這些鐵路一線暢通，還能從北面壓向陜甘寧一帶，對(duì)整個(gè)華北形成鉗制。所以，從夏末到入秋，板垣征四郎指揮的第5師團(tuán)，以及第20、第108、第109師團(tuán)陸續(xù)壓上，從察南一路打到山西邊上，步子邁得很大。

相比之下，當(dāng)時(shí)防守山西的國(guó)民黨軍，卻是“線長(zhǎng)兵少”。忻口、娘子關(guān)這些關(guān)隘固然重要，可一旦陣地被突破，后方就缺乏足夠縱深。衛(wèi)立煌作為第二戰(zhàn)區(qū)副司令長(zhǎng)官，很清楚這個(gè)問題，他需要一支能在山地里鉆來鉆去、能拖住敵人尾巴的武裝力量，填補(bǔ)出擊與防守之間的空檔。

正是在這樣的背景下，剛改編不久的八路軍，被推到了山西戰(zhàn)場(chǎng)的幕后又前臺(tái)的位置。

二、一支“新軍”進(jìn)山：八路軍為何被放到了太行腳下

1937年9月11日，根據(jù)國(guó)共合作的安排，紅軍主力正式改編為國(guó)民革命軍第十八集團(tuán)軍，通稱八路軍。編制上只有3個(gè)師，115師林彪、120師賀龍、129師劉伯承，加起來約4萬多人，在全國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上不算龐大，卻恰好適合干一件事——在敵后搞游擊。

要說這支部隊(duì)的特點(diǎn)，三句話就夠：吃苦耐勞、能打硬仗、熟悉山地。之前長(zhǎng)期在陜北、山西、川陜等地打仗，對(duì)山區(qū)軍民工作、運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)都很有經(jīng)驗(yàn)。中共中央軍事委員會(huì)在研究華北局勢(shì)時(shí)，干脆把這支部隊(duì)當(dāng)作“穿山甲”，往日軍正面防線背后打。

8月22日，115師一部東渡黃河北上；9月3日，120師主力也陸續(xù)渡河；129師則稍晚，10月中旬抵達(dá)山西平定以東、太行山西麓一帶。到10月18日前后，劉伯承率129師基本站穩(wěn)了腳跟，大致控制了平定、昔陽(yáng)之間一些山地通道，剛好就卡在日軍從娘子關(guān)西進(jìn)的必經(jīng)之路附近。

當(dāng)時(shí)正太鐵路，自石家莊西上，經(jīng)井陘、娘子關(guān)、陽(yáng)泉，一直到太原，是華北東進(jìn)西出的主線之一。日軍如果順利沿這條線推進(jìn)，太原遲早會(huì)陷入被動(dòng)。娘子關(guān)一旦失守，后方山地若是空空蕩蕩，那日軍補(bǔ)給線就能放心大膽地伸過去。偏偏這時(shí)，129師鉆進(jìn)了日軍預(yù)備打通的“走廊”。

內(nèi)部對(duì)話很難完整復(fù)原，不過可以想象在129師指揮所里，劉伯承和陳賡等人討論時(shí)，大致是這種味道：

“關(guān)口是國(guó)軍守，我們插哪兒？”

“插他后腰，掐他糧道。”

“同一個(gè)地方反復(fù)打，會(huì)不會(huì)暴露？”

“他要走這條路，就得冒這個(gè)險(xiǎn)。”

這種思路，在后來的布置中體現(xiàn)得很清楚：不急著和日軍正面硬碰，而是盯住敵人行軍規(guī)律，專挑它最怕丟、又最難保護(hù)的輜重和側(cè)背下手。

三、娘子關(guān)東側(cè)的“口袋”：129師怎么把山路變成戰(zhàn)場(chǎng)

1937年10月下旬，娘子關(guān)正面防御吃緊，國(guó)民黨軍在連續(xù)激戰(zhàn)后壓力極大。10月26日，娘子關(guān)被日軍攻占，緊接著，陽(yáng)泉、平定在10月30日淪陷，正太鐵路的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)連成一線，日軍裝甲車和卡車開始沿著鐵路、公路向西滾動(dòng)。

若只看正面戰(zhàn)報(bào)，這一段是日軍的進(jìn)攻節(jié)節(jié)得手；可一拉大到周邊山地，情況就沒那么簡(jiǎn)單。從10月20日左右起，到10月底短短幾天，129師就在娘子關(guān)以南、平定以東的一片山地里，連續(xù)設(shè)置伏擊圈，打了好幾次“切尾巴”的戰(zhàn)斗。

其中名氣較大的，是在七亙村一帶的行動(dòng)。但這里不必拘泥某一場(chǎng)，而是看整體套路。大致說來，有幾條關(guān)鍵做法：

一是挑地形。太行山西麓的山路，往往是“一邊是山，一邊是溝”，車只能排成一長(zhǎng)溜。129師事先勘察，把伏擊點(diǎn)選在路拐彎、坡度大、視線又不好、卻非走不可的地方。敵軍通過時(shí)，頭尾一截，車隊(duì)中間就像被壓在鉗子里。

二是盯路線。板垣征四郎指揮的第5師團(tuán)以及其后續(xù)部隊(duì)，為了支援娘子關(guān)正面作戰(zhàn)，必須將彈藥、糧食通過這一線送上去。日本軍隊(duì)行軍講求時(shí)間表，但在山里，速度慢下來，輜重往往和前衛(wèi)部隊(duì)拉開距離。129師正是抓住這種“脫節(jié)”，前后不靠時(shí)動(dòng)手。

三是“用兵不復(fù)”，卻又“反復(fù)用兵”。傳統(tǒng)兵書告誡，不要在同一地方用同樣的辦法，否則敵人有了心理準(zhǔn)備；劉伯承在這里的選擇，卻顯得有些“逆向”。他清楚日軍再怎么警覺，也繞不過這些山路，況且日軍自恃訓(xùn)練有素，往往只在第一次遭襲后略作防范，過一陣又放松警惕。

據(jù)戰(zhàn)史記載，10月20日至28日間，129師先后在長(zhǎng)生口、東石門、馬山村等地伏擊日軍輜重和護(hù)送部隊(duì)，多次造成數(shù)百人的傷亡，繳獲了戰(zhàn)馬、大量槍支和軍需物資。其中，有的戰(zhàn)斗打完后，日軍匆忙加派護(hù)衛(wèi)，結(jié)果第二天走另一條相鄰山道，又被截了一刀。

有一場(chǎng)戰(zhàn)后，參戰(zhàn)的指戰(zhàn)員回憶，當(dāng)時(shí)山路上的情景大致如此：山谷里忽然炸響，前面的車頭被炸翻，后面的馬隊(duì)往后退又退不動(dòng)，兵被擠成一團(tuán)，八路軍分隊(duì)從山嶺兩側(cè)壓下來，“喊都來不及喊幾句”。日軍士兵在狹窄地形里找不到有效射擊面，裝甲車、機(jī)槍陣地反而成了被集火的目標(biāo)。

這樣的戰(zhàn)斗，對(duì)雙方心理影響都很大。日軍發(fā)現(xiàn)，這一段路再怎么加崗哨、派先頭偵察，也擋不住山上忽然冒出來的人影；129師則嘗到了“以小博大”的甜頭：正規(guī)戰(zhàn)場(chǎng)上擊毀一輛坦克很難，在山溝里打垮一個(gè)輜重縱隊(duì)，卻能用比較小的代價(jià)做到。

四、從黃崖底到昔陽(yáng)：日軍在同一片山地里連吃悶虧

娘子關(guān)一線失守后，日軍并不滿足于守住關(guān)口，它的目標(biāo)是打穿整個(gè)正太線，一路指向太原。為此，11月初，日軍第20師、第108、第109師團(tuán)的部隊(duì)仍在沿山地和鐵路推進(jìn)，試圖甩掉身后的糾纏，打開局面。正是這段時(shí)間，黃崖底、廣陽(yáng)、昔陽(yáng)、戶封等地，又相繼響起槍炮聲。

11月2日，129師在黃崖底附近設(shè)伏，抓住了日軍一支沿山道行進(jìn)的部隊(duì)。那一帶地形更險(xiǎn)，山溝狹窄，山坡陡峭。根據(jù)后來公開的資料，這次伏擊，八路軍利用崖壁和樹林掩護(hù)，在較短時(shí)間內(nèi)集中火力打擊先頭與尾部，使日軍難以形成有效反擊。戰(zhàn)斗結(jié)束時(shí)，敵傷亡數(shù)百人，遺棄了部分裝備，而八路軍分隊(duì)很快就隱入附近村落和山地。

緊接著，11月4日，廣陽(yáng)附近的戰(zhàn)斗又拉開。昔陽(yáng)縣一帶道路縱橫交錯(cuò)，是從正太線向南、向西轉(zhuǎn)移的要口。129師根據(jù)偵察，每當(dāng)日軍企圖通過此處向內(nèi)地滲透或搜索，便采取類似的戰(zhàn)法，在彎道、坡頂、山坳布陣，先打頭、再封尾、最后吃中間。11月7日前后，廣陽(yáng)、戶封一帶又發(fā)生戰(zhàn)斗，連續(xù)打擊使日軍不得不放緩?fù)七M(jìn)，調(diào)整部署。

值得一提的是，在這些戰(zhàn)斗中，八路軍不僅打“打一槍換一個(gè)地方”，還善于打“打一仗留一個(gè)印象”。有的山村里，老百姓后來回憶，說那時(shí)候日本兵一走到某幾條山路，就變得很緊張，生怕“山上又有人”。這種心理陰影，不是一次戰(zhàn)斗造成的，而是多次伏擊疊加出來的效果。

有一回，日軍一個(gè)軍官在被俘時(shí)，據(jù)說曾對(duì)譯員抱怨：“這里的中國(guó)兵，不像我們?cè)谄皆嫌鲆姷哪菢印Ｋ麄兒孟裰牢覀兠恳淮涡熊姷臅r(shí)間。”譯員只是笑，不再解釋。事實(shí)上，129師正是通過廣泛的群眾情報(bào)網(wǎng)絡(luò)和靈活的偵察小組，掌握了日軍行軍的大致規(guī)律，才做到“提前等在路上”。

從10月下旬到11月上旬，就在這一方圓百里之內(nèi)，日軍先后在七亙村附近、黃崖底、廣陽(yáng)、昔陽(yáng)、戶封一帶多次遭到伏擊。路線變了幾次，部隊(duì)也有輪換，但結(jié)果類似：每當(dāng)試圖從山地推進(jìn)時(shí)，就有人在前面挖好了坑。

五、“兵家所忌”的戰(zhàn)法，為何被國(guó)民黨將領(lǐng)稱贊

從理論上講，在同一條路上反復(fù)伏擊同一類敵軍部隊(duì)，是非常冒險(xiǎn)的。只要敵人調(diào)整戰(zhàn)法，比如大規(guī)模清剿，或者繞道別的山口，伏擊一旦落空，自己的部隊(duì)就可能暴露在敵人火力和報(bào)復(fù)之下。所以，當(dāng)劉伯承提出類似“用兵不復(fù)”的打法時(shí)，并不是所有人都立刻認(rèn)同。

衛(wèi)立煌后來曾有一句評(píng)價(jià)，意思大致是：從兵書上講，這種做法是“兵家所忌”，但劉伯承敢這么用，還真用出效果，這要佩服。這里面有幾層意思，一是承認(rèn)戰(zhàn)果確實(shí)突出，二是意識(shí)到這種戰(zhàn)法和傳統(tǒng)觀念不太一樣。

國(guó)民黨軍內(nèi)部一開始對(duì)八路軍游擊戰(zhàn)的態(tài)度是復(fù)雜的。有將領(lǐng)認(rèn)為，在關(guān)口拼刺刀、打陣地才算“真抗戰(zhàn)”，山里打伏擊、襲輜重算不上“正面戰(zhàn)功”。當(dāng)八路軍一次次把繳獲的戰(zhàn)馬、重機(jī)槍、迫擊炮甚至彈藥箱，送到第二戰(zhàn)區(qū)指揮部時(shí)，態(tài)度自然會(huì)發(fā)生變化。

一位在戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)工作的軍官當(dāng)時(shí)就感嘆：“八路軍的車，越打越多，我們自己的車，卻越打越少。”這句話雖然有點(diǎn)調(diào)侃，卻反映了一個(gè)事實(shí)：在山西戰(zhàn)場(chǎng)上，八路軍的機(jī)動(dòng)能力，部分是靠繳獲日軍和偽軍的交通工具堆起來的，而這些繳獲，很多就來自于那一連串山地伏擊。

從戰(zhàn)術(shù)角度看，“用兵不復(fù)”在山西山地之所以能奏效，與一般平原戰(zhàn)場(chǎng)有本質(zhì)不同。平原上路多、繞道多，敵人一挨打就可換線；太行山區(qū)的幾條通道，卻是實(shí)打?qū)嵉摹把屎怼薄Ｈ哲娨蛲ㄕ€，再怎么不情愿，也得一趟趟從這些山口、山路上過。劉伯承抓住的，就是這份“必經(jīng)性”。

再加上，當(dāng)時(shí)日軍高層判斷，中國(guó)軍隊(duì)整體戰(zhàn)術(shù)水平有限，游擊戰(zhàn)雖有騷擾，但不足以改變戰(zhàn)局。正是這種輕視，使得他們?cè)诜婪渡喜坏轿唬辉谟邢薹秶訌?qiáng)警戒，卻不愿意為保障輜重安全付出更多兵力和時(shí)間代價(jià)。結(jié)果就是，既沒有完全改變路線，又沒能徹底清除伏擊圈。

六、游擊戰(zhàn)并不“邊緣”：對(duì)山西戰(zhàn)局的實(shí)際牽制

從更大的視角看，1937年山西這方百里之間的反復(fù)伏擊，絕不是孤立事件，而是整個(gè)華北抗戰(zhàn)布局中的一部分。

一方面，八路軍在山西東部、冀西南、晉察冀邊區(qū)相繼展開活動(dòng)，牽制了日軍大量兵力，使日軍不得不在鐵路沿線駐扎重兵，安排警備。對(duì)日軍來說，原本設(shè)想的“占領(lǐng)城市、控制鐵路，后方自然安定”的模式，在這里受到了挑戰(zhàn)。每有一個(gè)車隊(duì)在山溝中被咬掉一塊，他們就不得不增加憲兵、步兵和炮兵的護(hù)送力量，還要組織掃蕩。

另一方面，這些伏擊戰(zhàn)，也客觀上減輕了國(guó)民黨軍正面戰(zhàn)場(chǎng)的壓力。忻口會(huì)戰(zhàn)自10月下旬打到11月中旬，正規(guī)部隊(duì)在正面阻擊苦撐，而在其南側(cè)和東翼，八路軍的破襲行動(dòng)，打斷了部分日軍的配合和補(bǔ)給。雖然不能說完全扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，但至少拖慢了日軍的整體推進(jìn)節(jié)奏，為后續(xù)戰(zhàn)役爭(zhēng)取了一點(diǎn)時(shí)間。

有時(shí)候，戰(zhàn)場(chǎng)作用并不體現(xiàn)在攻下幾座城，而是讓敵人不得不多花一個(gè)星期、多用幾個(gè)聯(lián)隊(duì)、多浪費(fèi)幾列火車皮的物資。對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)這樣長(zhǎng)期消耗的戰(zhàn)爭(zhēng)來說，這種隱性的牽制，價(jià)值不可低估。

還有一點(diǎn)往往被忽略：在這些伏擊戰(zhàn)中，八路軍在當(dāng)?shù)亟⑵鸬娜罕娀A(chǔ)和情報(bào)網(wǎng)絡(luò)，為后來整個(gè)華北敵后抗戰(zhàn)打下了基礎(chǔ)。山西、河北一帶的老百姓，通過親眼見到日軍車隊(duì)在自家門前栽跟頭，更加清楚哪些部隊(duì)是真正在同侵略者作戰(zhàn)。這種信任，變成了通風(fēng)報(bào)信、掩護(hù)傷員、籌糧籌草的自發(fā)行動(dòng)，使游擊區(qū)越來越牢固。

七、從方圓百里看抗戰(zhàn)格局：幾場(chǎng)伏擊后留下了什么

回過頭來看1937年秋冬那幾個(gè)月，日軍在山西的進(jìn)攻大體實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)役目標(biāo)：太原在11月中旬失陷，正太鐵路大部分被控制。但在太行山西麓這一方圓百里內(nèi)，日軍的推進(jìn)并不順暢，這里成了他們行軍記錄上反復(fù)被圈紅的區(qū)域。

八路軍129師利用地形和群眾，采取反復(fù)伏擊同一路線的做法，本質(zhì)上是弱勢(shì)一方的戰(zhàn)術(shù)選擇。在兵力、火力都明顯不如對(duì)手的情況下，既要保存自己，又要讓敵人付出代價(jià)，只能想辦法讓每一顆子彈都打在“疼點(diǎn)”上——而山地補(bǔ)給線，就是這樣的地方。

從戰(zhàn)例看，這一系列伏擊，至少達(dá)成了三點(diǎn)效果：一是消耗和殺傷了日軍的有生力量，尤其是騎兵、輜重兵等關(guān)鍵兵種；二是逼迫日軍增加兵力投入、延緩進(jìn)攻進(jìn)度；三是在國(guó)共兩軍之間提供了一塊“實(shí)績(jī)共識(shí)地”——無論政治分歧如何，在山西游擊戰(zhàn)的評(píng)價(jià)上，很多人不得不承認(rèn)它的實(shí)際作用。

衛(wèi)立煌那句“兵家所忌”的感慨，放在當(dāng)時(shí)環(huán)境下，既有驚訝，也有某種程度的認(rèn)可。對(duì)照太行山上那些被打翻的輜重車和戰(zhàn)馬，這種戰(zhàn)術(shù)并不玄妙，卻很實(shí)在。日軍之所以在這一帶多次中招，并不是因?yàn)閷?duì)手有什么神奇的“法術(shù)”，而是因?yàn)榈匦巍⑿睦怼⒈ε渲谩⒅笓]判斷等多種因素疊加到了一起。

1937年的山西戰(zhàn)場(chǎng)，是整個(gè)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的一個(gè)縮影：正面有關(guān)隘爭(zhēng)奪，后方有游擊牽制；城市易手，山地卻仍然在反復(fù)爭(zhēng)奪之中。娘子關(guān)到昔陽(yáng)的這方圓百里之間，八路軍通過數(shù)次精心設(shè)計(jì)的伏擊，把一本薄薄的游擊戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，翻成了厚厚的一冊(cè)實(shí)戰(zhàn)教材。后來在華北各地展開的敵后抗戰(zhàn)，多少都能看到這里的影子。