北京
一輛經過全面賽道化改造的2004年寶馬M3雙門轎跑車，正以無底價形式在BaT（Bring a Trailer）拍賣平臺出售。該車目前里程約為7.9萬英里，在現任車主手中行駛了約4000英里，隨車附帶一套備用輪圈和佛羅里達州完整所有權憑證。
這輛車的動力來自一臺3.2升S54直列六缸發動機，匹配六速SMG序列式變速箱和限滑差速器，并加裝了Sprint Booster油門控制器和電子冷卻風扇。懸架系統換裝AST 5200系列帶外置儲油罐的絞牙避震，輔以可調防傾桿支架、加長防傾桿連桿、可調后下控制臂、前頂吧以及Mason Engineering后副車架與塔頂支撐件。制動部分采用深冷處理的Stoptech剎車盤、Cobalt剎車片和Goodridge不銹鋼制動油管，前保險杠后方還設有剎車冷卻風道。
外觀采用神秘藍金屬漆，發動機蓋與后保險杠帶有三色條紋裝飾，細節包括Shadowline飾條、氙氣大燈、前后拖車鉤、LED尾燈、碳纖維后備廂擾流板以及四出排氣。18英寸Apex ARC輪圈安裝在加長輪轂螺栓上，前輪搭配225/45規格，后輪為255/40規格的普利司通RE-71R輪胎。車廂內部為賽道日進行了專門改裝，裝有一對OMP WRC-R固定式賽用桶椅，配合Schroth六點式安全帶并連接至Kirk Racing四點式螺栓固定防滾架，側氣囊已被拆除，天窗及聯動機構換為碳纖維面板。方向盤后部換裝大尺寸換擋撥片，轉向柱上固定有AiM MXS 1.2數字儀表顯示屏及Smarty Cam記錄儀。
賣家表示，該車于2025年7月拍攝了圖庫照片后未再行駛，前端保險杠接合處存在縫隙。隨車提供的維修記錄顯示：2019年10月更換六支點火線圈；2022年6月更換蓄電池與節溫器；2023年3月更換起動機；此外還曾在近期更換過兩支點火線圈及全部火花塞。此前該車于2025年8月在BaT上架，此次以無底價方式再次出讓。
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