北京
這輛2003年哈雷戴維森V-Rod百年紀念版，銀黑配色，搭載一臺與保時捷聯合研發的液冷1130cc Revolution V型雙缸發動機，出廠額定功率120馬力，匹配五速變速箱。該車目前表顯里程3.2萬英里，以無底價形式參拍，附隨車備件、一份Carfax報告，以及賣家名下清晰的北卡羅來納州產權證。
動力總成方面，這臺Revolution發動機采用灰色粉末涂層、拋光蓋板、高亮散熱片、順序端口燃油噴射、每缸四氣門，以及帶后市場滑套消音器的鍍鉻二出一排氣。離合器為液壓作動多片濕式，配有腳跟/腳尖換擋桿，終傳為皮帶驅動，上下均設鍍鉻護罩。后皮帶輪表面可見氧化痕跡。整車采用銀色粉末涂層車架，懸架由49毫米伸縮式前叉和裝在拋光鋁搖臂上的一對后市場減震器組成。前雙后單三碟制動，均配四活塞卡鉗與292毫米鉆孔盤。輪組為前19寸后18寸鋁合金輪圈，前輪為普利司通胎，后輪為象牌胎，其中前胎于2025年更換。
外觀上，銀黑雙色車身帶有金色細條紋和百年紀念徽章。現任車主對空濾罩進行了重新噴漆。整車配置包括電子燃油噴射、鍍鉻雙出排氣、前置腳踏控制系統、后市場騎手腳踏板、階梯式雙座、3.7加侖油箱、行李架、折疊乘客腳踏和邊撐。鍍鉻不銹鋼手把上裝有左側后視鏡、后市場握把、鍍鉻開關盒與開關，以及鍍鉻離合和制動主缸。上聯板帶有一個140英里時速表、一個紅線9000轉的轉速表和一個燃油油位表。Carfax報告指出，2017年7月車輛右側曾因動物撞擊產生“非常輕微損傷”。車輛銘牌、底部等處的原金屬表面有氧化痕跡顯現，百年紀念座椅徽章缺失，這些均可見于圖集中。
賣家于2020年購入此車，近期做了電池、水泵及前胎的更換，其中電池與水泵的更換時間為2025年秋季。隨車附帶的備件將隨整車一同出售，但因運輸限制，備件可能無法與車輛同批發運，具體事宜需由拍賣得主與賣家自行協調安排。
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