點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）車評(píng)臺(tái)2026-05-31 23:04車評(píng)臺(tái)|2026年粵港澳大灣區(qū)車展期間，上汽大眾品牌攜全系陣容亮相，全面展示其在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)成果。車展現(xiàn)場(chǎng)，帕薩特ePro與途觀L ePro正式上市，限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起。同時(shí)，ID. ERA序列首款轎車ID. ERA 5S公布更多產(chǎn)品信息，該車是酷睿程在中國(guó)推出的首款搭載L2++高階智能輔助駕駛的車型，也是ID.ERA序列繼ID. ERA 9X之后的又一關(guān)鍵落子，彰顯上汽大眾品牌加速推進(jìn)新能源產(chǎn)品布局的決心。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）立足中國(guó)用戶真實(shí)出行場(chǎng)景，上汽大眾在本次車展發(fā)布會(huì)正式發(fā)布基于“大眾人本科技”打造的“行云智行”智能輔助駕駛生態(tài)。區(qū)別于行業(yè)同質(zhì)化智駕方案，“行云智行”以人性化體驗(yàn)為核心，適配不同車型與用戶圈層需求，提供精準(zhǔn)、易用、貼合本土路況的智能出行解決方案，真正實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛技術(shù)全民普惠。技術(shù)落地的背后，是上汽大眾成熟的協(xié)同研發(fā)體系。品牌聯(lián)合卓馭科技、Momenta，以及大眾集團(tuán)與地平線合資公司酷睿程，共同搭建“行云智行”生態(tài)體系。該生態(tài)并非簡(jiǎn)單的供應(yīng)鏈整合，而是由上汽大眾主導(dǎo)產(chǎn)品定義、體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與整車驗(yàn)證流程，從源頭統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范、交付標(biāo)準(zhǔn)與駕乘體驗(yàn)，確保每一項(xiàng)智能功能都兼具穩(wěn)定性、安全性與實(shí)用性，打造專屬“大眾質(zhì)感”的智駕體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上，三家合作企業(yè)CEO以視頻形式助陣，充分展現(xiàn)上汽大眾合資2.0時(shí)代深度協(xié)同、聯(lián)合共創(chuàng)的全新發(fā)展模式。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）當(dāng)前，上汽大眾新能源旗艦車型ID. ERA 9X市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。該車自4月25日上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，上市1小時(shí)鎖單破萬(wàn)，上市滿月累計(jì)交付突破7000臺(tái)。首批車主多為注重品質(zhì)、追求科技與美學(xué)的高知消費(fèi)群體，與ID. ERA 9X的智能配置、駕乘質(zhì)感、設(shè)計(jì)理念高度契合。據(jù)了解，ID. ERA 9X首發(fā)搭載的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，將于今年第三季度通過(guò)OTA遠(yuǎn)程推送正式落地。此前多輪實(shí)測(cè)顯示，這套依托海量真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練的智駕系統(tǒng)，擁有媲美“老司機(jī)”的決策能力，可從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜加塞、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、連續(xù)路況博弈等高頻難題，通行效率與穩(wěn)定性表現(xiàn)突出。為讓用戶提前體驗(yàn)高階智駕實(shí)力，上汽大眾正式啟動(dòng)Momenta R7“先鋒體驗(yàn)官招募計(jì)劃”，面向首批ID. ERA 9X用戶開(kāi)放報(bào)名，用戶可通過(guò)品牌官方APP參與甄選。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）本次車展首度公開(kāi)完整信息的ID.ERA 5S，是上汽大眾ID. ERA序列首款純電轎車，定位“德系超混智能家轎”，車身尺寸介于全新凌渡L與帕薩特之間，主打中高級(jí)家用轎車市場(chǎng)。新車延續(xù)包豪斯極簡(jiǎn)美學(xué)理念，聚焦功能化設(shè)計(jì)，配備半隱藏式門把手、全景星空天幕、19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、智能尾燈及后視鏡氛圍小藍(lán)燈等細(xì)節(jié)配置，兼具科技感與精致感。作為大眾全球首款搭載輔助駕駛小藍(lán)燈的轎車，ID.ERA 5S硬核智能實(shí)力拉滿。該車搭載由酷睿程聯(lián)合地平線深度定制的行云高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托地平線自研芯片與成熟HSD算法體系，嚴(yán)格遵循大眾德系嚴(yán)苛研發(fā)、測(cè)試與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，是酷睿程在國(guó)內(nèi)落地的首款L2++高階智駕量產(chǎn)車型。具體來(lái)看，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車位到車位全鏈路智能出行，覆蓋城市NOA、高速NOA、跨樓層記憶泊車、自動(dòng)泊車、遙控泊車、窄路通行輔助、循跡倒車等全場(chǎng)景功能，全面適配日常通勤、長(zhǎng)途高速、復(fù)雜街巷等多元出行場(chǎng)景。續(xù)航層面，新車CLTC純電續(xù)航達(dá)160km，綜合續(xù)航超2000km，CLTC虧電油耗低至2.82L/100km，徹底兼顧短途零油耗通勤與長(zhǎng)途無(wú)焦慮出行，車型預(yù)計(jì)于今年第三季度正式上市。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）依托超百萬(wàn)用戶口碑積淀，上汽大眾途觀、帕薩特兩大國(guó)民家族持續(xù)迭代升級(jí)。其中，帕薩特家族累計(jì)銷量突破400萬(wàn)輛，途觀家族累計(jì)銷量超326萬(wàn)輛，是深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的標(biāo)桿“神車”。本次煥新上市的帕薩特 ePro、途觀L ePro，是兩大明星家族擁抱新能源的全新力作，分別定位“中高級(jí)混動(dòng)轎車新旗艦”與“中高級(jí)混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”。其中，帕薩特ePro限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)-20.39萬(wàn)元，途觀L ePro限時(shí)一口價(jià)19.19萬(wàn)-20.79萬(wàn)元，同時(shí)推出尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補(bǔ)能禮、無(wú)憂流量禮等多重上市權(quán)益，降低用戶入手門檻。兩款全新混動(dòng)車型延續(xù)純正德系造車底蘊(yùn)，在智能體驗(yàn)、動(dòng)力能效、舒適品質(zhì)上全面升級(jí)。新車全系搭載卓馭科技賦能的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航、跨樓層記憶泊車、循跡倒車等實(shí)用功能；座艙搭載DeepSeek與百度文心一言雙AI引擎，配合多屏聯(lián)動(dòng)交互體系，實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)、功能自定義等便捷體驗(yàn)，人機(jī)交互更流暢、更智能。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）除重磅新能源新品外，上汽大眾展臺(tái)集結(jié)全譜系明星車型，全方位展現(xiàn)品牌綜合實(shí)力。全面進(jìn)階的Pro家族悉數(shù)登場(chǎng)，包含途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro，以迭代德系品質(zhì)滿足主流家用需求；ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS主打運(yùn)動(dòng)性能，彰顯年輕動(dòng)感調(diào)性；途岳新銳、全能豪華MPV威然等車型同步亮相，覆蓋轎車、SUV、MPV全細(xì)分市場(chǎng)。展臺(tái)還特設(shè)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)與德系工藝展示區(qū)，讓觀眾近距離感受上汽大眾從燃油到新能源的全維度產(chǎn)品實(shí)力與匠心工藝。立足全新行業(yè)周期，上汽大眾將持續(xù)秉持“德系底蘊(yùn)+中國(guó)智慧”發(fā)展思路，深度洞察國(guó)內(nèi)用戶多元化、個(gè)性化出行需求，堅(jiān)持“油電同進(jìn)、油電同智”雙軌戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)新能源技術(shù)、智能駕駛、座艙體驗(yàn)迭代升級(jí)。未來(lái)，品牌將依托更完善的產(chǎn)品矩陣、更嚴(yán)苛的德系制造標(biāo)準(zhǔn)、更貼心的全周期用戶服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化國(guó)民出行體驗(yàn)，為消費(fèi)者打造更智能、更高效、更安心的高品質(zhì)出行解決方案。評(píng)臺(tái)|油電同進(jìn)煥新不止 粵港澳大灣區(qū)車展上汽大眾講述人本科技

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2026年粵港澳大灣區(qū)車展期間，上汽大眾品牌攜全系陣容亮相，全面展示其在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)成果。車展現(xiàn)場(chǎng)，帕薩特ePro與途觀L ePro正式上市，限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起。同時(shí)，ID. ERA序列首款轎車ID. ERA 5S公布更多產(chǎn)品信息，該車是酷睿程在中國(guó)推出的首款搭載L2++高階智能輔助駕駛的車型，也是ID.ERA序列繼ID. ERA 9X之后的又一關(guān)鍵落子，彰顯上汽大眾品牌加速推進(jìn)新能源產(chǎn)品布局的決心。

立足中國(guó)用戶真實(shí)出行場(chǎng)景，上汽大眾在本次車展發(fā)布會(huì)正式發(fā)布基于“大眾人本科技”打造的“行云智行”智能輔助駕駛生態(tài)。區(qū)別于行業(yè)同質(zhì)化智駕方案，“行云智行”以人性化體驗(yàn)為核心，適配不同車型與用戶圈層需求，提供精準(zhǔn)、易用、貼合本土路況的智能出行解決方案，真正實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛技術(shù)全民普惠。

技術(shù)落地的背后，是上汽大眾成熟的協(xié)同研發(fā)體系。品牌聯(lián)合卓馭科技、Momenta，以及大眾集團(tuán)與地平線合資公司酷睿程，共同搭建“行云智行”生態(tài)體系。該生態(tài)并非簡(jiǎn)單的供應(yīng)鏈整合，而是由上汽大眾主導(dǎo)產(chǎn)品定義、體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與整車驗(yàn)證流程，從源頭統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范、交付標(biāo)準(zhǔn)與駕乘體驗(yàn)，確保每一項(xiàng)智能功能都兼具穩(wěn)定性、安全性與實(shí)用性，打造專屬“大眾質(zhì)感”的智駕體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上，三家合作企業(yè)CEO以視頻形式助陣，充分展現(xiàn)上汽大眾合資2.0時(shí)代深度協(xié)同、聯(lián)合共創(chuàng)的全新發(fā)展模式。

當(dāng)前，上汽大眾新能源旗艦車型ID. ERA 9X市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。該車自4月25日上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，上市1小時(shí)鎖單破萬(wàn)，上市滿月累計(jì)交付突破7000臺(tái)。首批車主多為注重品質(zhì)、追求科技與美學(xué)的高知消費(fèi)群體，與ID. ERA 9X的智能配置、駕乘質(zhì)感、設(shè)計(jì)理念高度契合。

據(jù)了解，ID. ERA 9X首發(fā)搭載的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，將于今年第三季度通過(guò)OTA遠(yuǎn)程推送正式落地。此前多輪實(shí)測(cè)顯示，這套依托海量真實(shí)路況數(shù)據(jù)訓(xùn)練的智駕系統(tǒng)，擁有媲美“老司機(jī)”的決策能力，可從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜加塞、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、連續(xù)路況博弈等高頻難題，通行效率與穩(wěn)定性表現(xiàn)突出。為讓用戶提前體驗(yàn)高階智駕實(shí)力，上汽大眾正式啟動(dòng)Momenta R7“先鋒體驗(yàn)官招募計(jì)劃”，面向首批ID. ERA 9X用戶開(kāi)放報(bào)名，用戶可通過(guò)品牌官方APP參與甄選。

本次車展首度公開(kāi)完整信息的ID.ERA 5S，是上汽大眾ID. ERA序列首款純電轎車，定位“德系超混智能家轎”，車身尺寸介于全新凌渡L與帕薩特之間，主打中高級(jí)家用轎車市場(chǎng)。新車延續(xù)包豪斯極簡(jiǎn)美學(xué)理念，聚焦功能化設(shè)計(jì)，配備半隱藏式門把手、全景星空天幕、19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、智能尾燈及后視鏡氛圍小藍(lán)燈等細(xì)節(jié)配置，兼具科技感與精致感。

作為大眾全球首款搭載輔助駕駛小藍(lán)燈的轎車，ID.ERA 5S硬核智能實(shí)力拉滿。該車搭載由酷睿程聯(lián)合地平線深度定制的行云高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托地平線自研芯片與成熟HSD算法體系，嚴(yán)格遵循大眾德系嚴(yán)苛研發(fā)、測(cè)試與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，是酷睿程在國(guó)內(nèi)落地的首款L2++高階智駕量產(chǎn)車型。

具體來(lái)看，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車位到車位全鏈路智能出行，覆蓋城市NOA、高速NOA、跨樓層記憶泊車、自動(dòng)泊車、遙控泊車、窄路通行輔助、循跡倒車等全場(chǎng)景功能，全面適配日常通勤、長(zhǎng)途高速、復(fù)雜街巷等多元出行場(chǎng)景。續(xù)航層面，新車CLTC純電續(xù)航達(dá)160km，綜合續(xù)航超2000km，CLTC虧電油耗低至2.82L/100km，徹底兼顧短途零油耗通勤與長(zhǎng)途無(wú)焦慮出行，車型預(yù)計(jì)于今年第三季度正式上市。

依托超百萬(wàn)用戶口碑積淀，上汽大眾途觀、帕薩特兩大國(guó)民家族持續(xù)迭代升級(jí)。其中，帕薩特家族累計(jì)銷量突破400萬(wàn)輛，途觀家族累計(jì)銷量超326萬(wàn)輛，是深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的標(biāo)桿“神車”。本次煥新上市的帕薩特 ePro、途觀L ePro，是兩大明星家族擁抱新能源的全新力作，分別定位“中高級(jí)混動(dòng)轎車新旗艦”與“中高級(jí)混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”。其中，帕薩特ePro限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)-20.39萬(wàn)元，途觀L ePro限時(shí)一口價(jià)19.19萬(wàn)-20.79萬(wàn)元，同時(shí)推出尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補(bǔ)能禮、無(wú)憂流量禮等多重上市權(quán)益，降低用戶入手門檻。

兩款全新混動(dòng)車型延續(xù)純正德系造車底蘊(yùn)，在智能體驗(yàn)、動(dòng)力能效、舒適品質(zhì)上全面升級(jí)。新車全系搭載卓馭科技賦能的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航、跨樓層記憶泊車、循跡倒車等實(shí)用功能；座艙搭載DeepSeek與百度文心一言雙AI引擎，配合多屏聯(lián)動(dòng)交互體系，實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)、功能自定義等便捷體驗(yàn)，人機(jī)交互更流暢、更智能。

除重磅新能源新品外，上汽大眾展臺(tái)集結(jié)全譜系明星車型，全方位展現(xiàn)品牌綜合實(shí)力。全面進(jìn)階的Pro家族悉數(shù)登場(chǎng)，包含途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro，以迭代德系品質(zhì)滿足主流家用需求；ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS主打運(yùn)動(dòng)性能，彰顯年輕動(dòng)感調(diào)性；途岳新銳、全能豪華MPV威然等車型同步亮相，覆蓋轎車、SUV、MPV全細(xì)分市場(chǎng)。展臺(tái)還特設(shè)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)與德系工藝展示區(qū)，讓觀眾近距離感受上汽大眾從燃油到新能源的全維度產(chǎn)品實(shí)力與匠心工藝。

立足全新行業(yè)周期，上汽大眾將持續(xù)秉持“德系底蘊(yùn)+中國(guó)智慧”發(fā)展思路，深度洞察國(guó)內(nèi)用戶多元化、個(gè)性化出行需求，堅(jiān)持“油電同進(jìn)、油電同智”雙軌戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)新能源技術(shù)、智能駕駛、座艙體驗(yàn)迭代升級(jí)。未來(lái)，品牌將依托更完善的產(chǎn)品矩陣、更嚴(yán)苛的德系制造標(biāo)準(zhǔn)、更貼心的全周期用戶服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化國(guó)民出行體驗(yàn)，為消費(fèi)者打造更智能、更高效、更安心的高品質(zhì)出行解決方案。