近日,中國海軍正式官宣了其“銅川”號導彈驅逐艦。“銅川”號導彈驅逐艦是中國海軍052D系列導彈驅逐艦的第35艘。如果再算上中國海軍此前已經服役的10艘055大型導彈驅逐艦,那中國海軍目前已經擁有45艘最新一代的導彈驅逐艦,驅逐艦艦隊擴張取得里程碑式進展。
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本文是《軍事觀察》發布的一篇文章,本人翻譯、編輯并分享,主要是轉述部分外媒的看法,并不代表本人觀點。
之所以這么說,是因為中國海軍這45艘新一代的導彈驅逐艦艦齡普遍都不大,2014年,第一艘052D型導彈驅逐艦正式服役,截止到目前也才服役了12年而已。
而第一艘055大型導彈驅逐艦的服役時間更短,2020年正式服役,到現在也才服役了6年。
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在正式定型之后,中國造船廠以每年6-10艘的速度建造052D系列導彈驅逐艦。
充沛的產能保證了052D的服役速度,這次公開宣布服役的“銅川”艦,是中國海軍在2026年接收的第3艘052D。同時,也是中國海軍在2026年接收的第5艘導彈驅逐艦。
從許多方面來看,052D型導彈驅逐艦都堪稱是中國海軍現代化過程中最重要的艦艇項目,也是中國第一款大規模生產的導彈驅逐艦,是中國第一款以世界領先水平服役的導彈驅逐艦。
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雖然在052D型導彈驅逐艦之前,中國海軍已經服役了同樣裝備相控陣雷達的052C型導彈驅逐艦。但052C型導彈驅逐艦和052D型導彈驅逐艦在諸多方面,是存在明顯差距的。
對于中國海軍來說,雖然052C型導彈驅逐艦也屬于“神盾”艦。但052C型導彈驅逐艦使用的轉輪式冷發射垂發單元,導致其彈藥通用能力較低,只能發射遠程艦空導彈,無法兼容遠程對陸打擊巡航導彈。
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而052D型導彈驅逐艦則解決了這個問題,其64具通用垂發單元,不僅兼容了“海紅旗-9B”型遠程艦空導彈,還成功兼容了“鷹擊-18”遠程反艦導彈、“鷹擊-20”高超音速導彈和遠程對陸巡航導彈。
憑借著這64具通用垂發單元,052D成為了和美國海軍“阿利·伯克”級導彈驅逐艦一樣的全能型導彈驅逐艦。
在052D型導彈驅逐艦實現規模化生產和裝備后,中國海軍得以開始著手在訓練、后勤、維護和作戰理論方面的標準化。這對于中國海軍從傳統的“黃水海軍”發展為“藍水海軍”,能夠產生巨大的變化。
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此外,052D型導彈驅逐艦還搭載了和北約Link-16數據鏈類似的現代戰術數據鏈。這使得052D型導彈驅逐艦不再是傳統的單打獨斗模式。
不僅可以通過戰術數據鏈實現052D艦隊群內部的高效協同,還可以實時共享和接收來自其他驅逐艦、飛機、潛艇、岸基設施以及小型艦艇的目標和傳感器數據。
這使得052D型驅逐艦能夠更好地融入更大的綜合作戰網絡,而這對于現代海軍作戰至關重要。
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值得注意的是,052D系列導彈驅逐艦有多個不同的生產批次,不同的生產批次之間出現了一定程度的改進升級,以提升目標跟蹤能力、電子戰抗力以及應對復雜導彈襲擊和隱身目標的能力。
最新生產的052D型導彈驅逐艦,則專門在桅桿頂部換裝了一部相控陣快反雷達。這款雷達著重強化了052D型導彈驅逐艦對低空掠海目標和隱身類目標的探測和鎖定能力,完善了052D型導彈驅逐艦在海上的防空作戰網絡。
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如果加入中國海軍航母部隊這個因素,就會發現052D系列導彈驅逐艦更大的重要性。
作為目前海上最為復雜的作戰系統,航母戰斗群的遠洋作戰協同一直是一個大難題。尤其是隨著航母戰斗群構成艦艇種類、數量的增多,復雜程度還會不斷提升。對于已經裝備了“福建”號電磁彈射航母的中國海軍來說,這個問題是必須面對的。
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而大量標準化,協同化的052D型導彈驅逐艦,對幫助中國海軍解決這個難題,顯然是有幫助的。
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