5 月自主銷量榜單新鮮出爐,第一名甩開第二名十幾萬臺車,國產車企格局再次定型,今天一次性盤點自主前五強真實銷量數據。
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榜首毫無懸念還是比亞迪,全月交出383453臺銷量,同比去年同期382,476輛微增,環比大漲近兩成。最大看點不在國內,單月出口突破 16 萬臺,占到總銷量四成。秦 PLUS、海鷗(參數丨圖片)、元 UP 扛起走量大盤,騰勢、方程豹高端車型穩步上量,仰望小眾頂奢車型穩步交付,產銷結構越來越健康。
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第二名奇瑞集團 247823 臺,同比大漲超 20%,5 月絕對的黑馬車企。最亮眼就是海外發力,單月出口 18 萬 +,靠著海外市場拉高整體體量,集團新能源破十萬臺,捷途、奇瑞燃油 + 新能源雙線并行。
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第三名吉利 237637 臺,同比去年同期235,208輛微增,整體走勢穩健,新能源銷量過半突破 13 萬臺。銀河系列持續走量,極氪單月三萬四千多臺,同比暴漲82%,領克燃油加新能源雙向兜底,海外出口同步刷新月度紀錄,達85144輛。
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第四名長安汽車5月銷量209100輛,同比去年同期224,310 輛下滑6.78%。其中,海外銷量70700輛,同比暴漲38%,新能源銷量92400輛,啟源 34528 臺、深藍 33243 臺、阿維塔 7336 臺,三駕馬車齊發力。
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第五名長城汽車銷量100399輛,同比去年同期銷量102,231輛微增,哈弗家用車守住基盤,坦克越野車型保持穩定銷量,歐拉、魏牌新能源慢慢爬坡,整體處于產品迭代過渡期。
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長城旗下品牌具體銷量,哈弗銷量55478輛;魏牌銷量8119輛,坦克銷量17067輛,歐拉銷量6018輛,長城炮銷量13628輛。
總結一下: 5 月自主五大特征:比亞迪斷層領跑,海外銷量亮眼,奇瑞靠出口強勢追趕,吉利新能源穩步突圍,長安整體銷量下滑,長城等待新車放量。國產車企已經從內卷拼價,變成國內 + 海外雙線搶市場。
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