摩納哥油船船東Scorpio Tankers宣布，將在揚(yáng)子三井造船下單訂造2艘50000載重噸MR型成品油船。

Scorpio Tankers已經(jīng)就這兩艘船簽署了建造意向書。據(jù)悉，新船將配備脫硫裝置，計(jì)劃于2030年第一季度交付，單價(jià)約為4625萬美元，訂單總金額約9300萬美元（約合人民幣6.29億元）。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘47000-51000載重噸MR型成品油船新造船價(jià)格約為5100萬美元（約合人民幣3.45億元），略高于去年同期的4850萬美元。

Scorpio Tankers表示，除支付10%的首付款外，其余節(jié)點(diǎn)付款最早也將在2028年之后支付，這將有助于降低公司短期資本支出壓力。

在訂造新船的同時(shí)，Scorpio Tankers也將出售4艘LR2型成品油船，包括“STI Broadway”號(hào)和“STI Condotti”號(hào)（均建于2014年）、以及“STI Winnie”號(hào)和“STI Lauren”號(hào)（均建于2015年），總售價(jià)2.858億美元。交易預(yù)計(jì)將于今年第二或第三季度完成。

上述交易是Scorpio Tankers持續(xù)推進(jìn)船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。目前，該公司擁有83艘成品油船，其中包括32艘LR2型、37艘MR型和14艘靈便型船舶，船隊(duì)平均船齡為10.2年。

連同此前已經(jīng)公布的交易在內(nèi)，該公司目前已就出售7艘LR2型和2艘MR型成品油船達(dá)成協(xié)議，預(yù)計(jì)交易將在2026年第二和第三季度完成。而在新造船方面，公司已就6艘MR型、4艘LR2型和2艘VLCC達(dá)成協(xié)議或簽署意向書，這些船舶計(jì)劃在2026年至2030年間交付。

在調(diào)整船隊(duì)的同時(shí)，Scorpio Tankers還在積極推進(jìn)去杠桿化進(jìn)程，計(jì)劃對(duì)多項(xiàng)將于2028年到期的擔(dān)保貸款進(jìn)行提前償還，提前還款總額達(dá)到3.678億美元。此次償債計(jì)劃包括全額清償5項(xiàng)于2023年簽署的融資安排項(xiàng)下未償余額，涵蓋一項(xiàng)10億美元信貸額度和一項(xiàng)2.25億美元循環(huán)信貸額度。

此外，Scorpio Tankers還計(jì)劃在完成提前還款后，永久取消與上述融資安排相關(guān)的未使用循環(huán)信貸額度。相關(guān)交易預(yù)計(jì)將在2026年第二季度完成。交易完成后，Scorpio將在事實(shí)上清除所有原定于2028年到期的有擔(dān)保債務(wù)，從而進(jìn)一步改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，降低未來再融資風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，揚(yáng)子三井造船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下的合資船廠，成立于2019年，由揚(yáng)子江船業(yè)與日本三井物產(chǎn)和三井E&S造船共同出資運(yùn)營(yíng)。2021年，常石造船與三井E&S控股簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，交易對(duì)象為三井E&S造船涉及商船業(yè)務(wù)及部分子公司和關(guān)聯(lián)企業(yè)的49%流通股，其中就包括以及與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)的合資船廠揚(yáng)子三井造船。2022年，隨著三井E&S造船正式成為常石造船的子公司，常石集團(tuán)得以參與揚(yáng)子三井造船的經(jīng)營(yíng)，從而進(jìn)一步加深與揚(yáng)子江船業(yè)的合作關(guān)系。

根據(jù)揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)此前發(fā)布的業(yè)務(wù)更新，截至5月19日，揚(yáng)子三井造船手持訂單55艘133萬CGT，總價(jià)值29.9億美元（約合人民幣203.33億元），包括17艘LPG船、4艘88000方超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）、2艘MR型成品油船、28艘散貨船以及4艘3100TEU集裝箱船，交船期排至2029年。以訂單金額計(jì)算，約52%為液化氣船。