廣東
近日
廣東海事局發布最新通告
珠海高欄港及崖門水域
通航規則迎來新調整
新規2026年7月1日零時起執行
一起來看看具體情況
珠海高欄港區主要航道
珠海高欄港區主要航道有高欄港主航道（AC段）、崖門出海航道東航道（BE段）（以下簡稱東航道）及崖門出海航道東東航道（CG段）（以下簡稱東東航道）。
珠海高欄港區示意圖
認清航道分布后
很多船員朋友比較關注
本次通告具體覆蓋哪些水域？
下面就為大家明確執行范圍
珠海哪些水域需要遵守新規？
本次規則管控范圍為東航道（藍色BE段）、東東航道DF段（紫色），航經以上水域的船舶均需嚴格遵守通告要求。
該怎么選擇通航窗口期？
確定了管控水域，合理把握通航時間是安全航行的關鍵。通告新增雙向通航時段，通航窗口期相關規定如下：
1.下行單向通航時段：
02:00-06:00、14:00-18:00
允許所有船舶下行，禁止船舶上行。
2.上行單向通航時段：
06:00-10:00、18:00-22:00
允許所有船舶上行，禁止船舶下行。
3.雙向通航時段：
10:00-14:00、22:00至次日02:00
僅允許5000噸級及以下且吃水小于6.5米的船舶航行，其他船舶禁止通行。
●大型船舶（5000噸級以上或吃水≥6.5米）只能在上/下行單向通航時段通行。
●中小型船舶（5000噸級及以下且吃水＜6.5米）可充分利用上行-雙向-下行通航時段的銜接，享有兩個連續8小時的通航時段。
船舶該怎么選擇航道？
船舶需結合自身類型、尺度以及航行時段，匹配對應航道，具體規則如下：
一、先看船舶種類：進出崖門的新造（試航）船舶、拖帶船組、擬拆解船舶，應使用東航道航行。
二、再看船舶尺度：
5000噸級以上或吃水≥6.5米的船舶任何通航時段進出崖門，均應使用東東航道DF段；
5000噸級及以下且吃水＜6.5米的船舶在雙向通航時段內上行至崖門，應使用東東航道DF段；雙向通航時段內下行和單向通航時段統一使用東航道。
三、再看始發港：高欄港離港上行的船舶可使用東東航道DF段航行。
珠海轄區應該怎么報告船舶航行計劃？
航行計劃申報
（1）適用船舶：擬進入珠海高欄港區及崖門水域的所有船舶。
（2）申報主體：船舶經營人、管理人、代理人和碼頭業主等。
（3）申報時限：提前24小時申報；航程不足24小時的，應在離開上一港時申報。
（4）申報方式：珠江口VTS船舶航行計劃預報系統。
（5）申報內容及要求：需填報船舶基礎信息、載貨情況、靠離泊時間與位置、船舶吃水、引航安排等內容；系統送達單位選擇“珠海海事局”。
船舶上行：航經東航道或東東航道，計劃類型選擇“靠泊”，計劃靠離泊位置選擇“崖門出海航道東東航道”或“崖門出海航道東航道”，計劃靠泊時間欄目填寫通過高欄港區51號標或Y1號標的時間。
船舶下行：航經東航道或東東航道，計劃類型選擇“離泊”，計劃靠離泊位置選擇“崖門出海航道東東航道”或“崖門出海航道東航道”，計劃離泊時間欄目填寫通過68號標的時間。
★系統備注欄中，上下行船舶務必注明靠離碼頭泊位。
動態報告
（1）適用船舶：所有外國籍船舶和設施、載運危險貨物的船舶、散裝液化氣船、油船、客運船舶及500總噸及以上其他船舶。
（2）報告節點：經過VTS報告線進入珠海VTS水域時、船舶上行進入高欄港主航道前、船舶下行進入東東航道FG段前。
（3）在高欄港區錨泊時長超過6小時的船舶，應向珠海VTS中心報送錨泊計劃。
（4）報告原則：遵循“報進不報出，報離不報靠”。
以上航行措施
于2026年7月1日零時起正式施行。
掃碼查看通告原文
請各位船員朋友們提前規劃航行計劃，
嚴格遵守通航時段與航道使用規則，
按照通告中推薦航法航行，
確保航行安全、通航順暢！
轉發提醒身邊有需要的人！
來源：珠海海事
編輯/黃青芳
責任編輯/趙思華
三審/孟鑫
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