在名流環境科技公司的裝備車間，山大工研院教授谷珉以企業“科技副總”身份，正對一臺餐桌剩余食物處理設備進行優化調試。該設備通過智能分選、高溫滅菌、真空干燥等一系列工序，讓餐桌剩余食物“變廢為寶”，每天能產出3噸高品質動物飼料。

在威海佳航橡膠科技有限公司，青島大學威海創新研究院常務副院長谷正帶領團隊與企業聯合攻關，創造性地將納米復合技術融入橡膠材料，成功突破高性能礦用輪胎的關鍵技術壁壘，并實現規?；a。

同樣，在山東海之寶海洋科技有限公司生產車間里，由吉林大學威海仿生研究院在站博士后王銳研發的海帶智能監測保質烘干設備，將海帶干品的最終水分波動范圍控制在2%—3%，每年可為企業增加綜合經濟效益超2000萬元。

當餐桌剩飯“變”成優質飼料，當海帶烘干能像芯片一樣精準，當橡膠輪胎用上納米“鎧甲”……這些發生在威海企業里的“神奇蛻變”，看似來自不同領域的科技“金點子”，背后卻有著同一個強大的“智囊團”——威海市“1+4+N”創新平臺體系。

科技創新，關鍵在人；產業躍升，根基在才。深諳此道的市產業技術研究院，始終將聚才引智作為核心任務，著力打造層次分明、覆蓋廣泛的人才承載矩陣，不斷將高校院所的前沿智慧精準輸送到企業一線，讓實驗室的成果在生產線上落地生根，實現“人才鏈”與“產業鏈”的雙向奔赴、互相成就。

2025年，“1+4+N”創新平臺再添新翼：市產業技術研究院獲批省級專家服務基地，山東船舶技術研究院、唯智應用技術研究院獲批山東省博士后創新實踐基地；吉林大學威海仿生研究院入選“山東省人才工作表現突出單位”，哈工大威海創新創業園獲評“省高層次人才服務工作先進集體”。全年體系新增院士及國家級人才6人、省級人才15人、海外高端人才5人、碩士和博士人才51人。

如今，“1+4+N”創新平臺體系已匯聚由34位中外院士領銜，142名國家級、省級領軍人才支撐，486名博士、碩士等青年才俊筑基的“人才智庫”。他們活躍在威海的實驗室、車間與生產線，成為撬動全域產業升級的重要力量。

去年5月，在威海激光應用技術與產業交流會議上，30多位激光領域專家學者、行業代表齊聚一堂，交流最新科研成果，探討產業發展趨勢。威海激光與光電子信息技術研究院與山東鑫弘重工順利“牽手”，創新將短脈沖高能激光無損脫離、單點光斑精準作業技術應用于船舶清潔，為船舶產業綠色升級提供硬核技術支撐。

這樣的“破壁”聯動、“搭橋”合作，在威海早已成為常態。過去一年，“1+4+N”創新平臺持續架設產才融合“直通車”，通過高頻次、高水平的“請進來+走出去”雙向互動，讓人才供給與產業需求精準對接、同頻共振。

緊扣產業特色，主題化舉辦高端盛會，仿生科技、激光應用、海洋工程等領域系列大會，將15位中外院士、210余所高校院所的專家學者“請進來”。思想碰撞間，13個合作意向從“紙上”落到“地上”，在產業鏈上生根發芽、開花結果。

緊扣企業所需，定制化開展“產才融合高校行”活動，帶著機械制造、新材料、醫療器械等領域24家企業“走出去”，深入哈爾濱工業大學、吉林大學等14所知名高校、科研院所，與高校人才“面對面”對接、“手拉手”合作，促成技術攻關、成果轉化、研究生聯合培養等合作意向18項。

人才引得進，更要留得住、用得好。隆冬時節，榮成啟程房車有限公司生產車間內，生產線加足馬力趕制餐車訂單?！胺寇?餐車”融合產品，暢銷海外市場，成為啟程房車轉型的重要轉折點。

“明星產品”的誕生，與哈爾濱理工大學威海研究院專家祝建平密不可分。2024年9月，祝建平化身“科技特派員”，深入啟程房車生產一線，為企業量身打造轉型方案，開發出十余款適配海外市場的餐車產品。2025年，這些“威海造”餐車量產超300臺套，海外訂單紛至沓來，傳統產業煥發新活力。

通過“1+4+N”平臺搭建的柔性機制，一批批像祝建平這樣的專家以“科技副總”“科技專員”“協同創新工程師”等身份，走出實驗室，扎進企業車間……直擊發展痛點，破解生產難題，將“實驗室成果”轉化為“生產線效益”。

從“論文”到“產品”，從“實驗室”到“生產線”，“1+4+N”創新平臺編織的是一張人才、產業與創新深度交融的生態網絡。在這里，人才的價值被產業放大，產業的難題被智慧破解。這場持續深化的“雙向奔赴”，為威海培育新質生產力不斷注入“人才動能”。