從燃油到新能源的過渡，插混是最理想的選擇，但目前市面上在售的插混車型都有著幾近相同的問題，純電續航里程，智能化水平、輔助駕駛功能以及各項空間體驗等，與車輛價格成正比，想以普通家庭都能接受的價格買臺靠譜好用的插混車型可以說是難上加難。不過，最近這個問題有了新解。

5月28日，王朝宋系混動車型上新，比亞迪宋Ultra DM-i上市，作為王朝網搭載第五代DM技術的首款B級插混SUV，推出205km和310km兩個純電續航版本，總共5款車型，售價從12.99萬-15.99萬元。

續航與油耗是亮點

選擇插混的朋友，一般會把它按照兩種車輛來使用，即日常代步當成純電車，外出長途再油電混用，所以純電續航100多公里的車型讓人非常尷尬，這一次，比亞迪直接把純電續航實實在在的提升到了205km，頂配更是做到了310km，日常上下班，基本上可以一周一充電，用車成本大大降低。當然，它的補能效率也是相當可以，全系支持2C直流快充，30%-80%充電時間最短僅需17分鐘。

如果長途使用的話，它的虧電油耗表現也足夠亮眼。搭載的第五代DM技術，以驍云1.5L插混專用發動機、EHS電混系統和刀片電池為核心，發動機最高熱效率達到了46.06%，NEDC百公里虧電油耗低至3.3L，比很多同級燃油車省一半還多。滿油滿電的情況下，綜合續航能達到1845公里，從北京開到上海不用中途加油，徹底告別了長途續航焦慮。

真正好用的車機和輔助駕駛

王朝宋系混動車型上新，宋Ultra DM-i此次在智能方面進行了升級，讓交互體驗更加人性化。

首先是王朝首款搭載的AI超級智能體“迪迪蝦”，它最大的進步不是反應更快了，而是使用感覺更舒服，可以輕松讀取模糊指令。更實用的是多目的地導航和模糊搜索功能。以前開車要去好幾個地方，得一個一個輸入地址，現在一句話就能搞定，它會自動規劃最優路線，不用你手動操作。

此外，輔助駕駛方面，宋Ultra DM-i可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，硬件上配備了激光雷達、高清攝像頭和毫米波雷達，能實現城市領航、高快領航和全場景泊車功能。早高峰堵車的時候，它能自動跟車、啟停、變道，跑高速的時候，能自動上下匝道、保持車道，大大減輕駕駛疲勞。

值得一提的是，比亞迪這次推出了行業首創的城市領航安全兜底，即日起一年內，選裝天神之眼B的新用戶，自提車之日起可享為期1年的城市領航兜底，老車主OTA升級到天神之眼5.0后也能享受。也就是說，在使用城市領航功能期間，如果發生了交通事故，責任由比亞迪承擔。這相當于給用戶吃了一顆定心丸。

空間舒適度明顯提升

作為一款主打家庭用戶的B級SUV，空間和舒適性是重中之重，宋Ultra DM-i在這方面確實做到了越級。

車身長寬高是4850×1910×1670mm，軸距2840mm，后排腿部空間有986mm，比很多中大型豪華SUV還大。

空間的靈活性也很高，前排座椅可以一鍵放倒，和后排座椅無縫銜接，變成一個1.8米的雙人大床。后排座椅支持4/6放倒，放倒后后備箱容積能從680L擴展到1659L，嬰兒車、行李箱、露營裝備都能輕松放下，搬個大件家具也沒問題。

全系標配十層全方位舒適座椅，采用了密度65kg/m3的高密度海綿（行業常規只有45kg/m3），坐上去軟而不塌，支撐性很好。中高配車型還配備了前排座椅通風、加熱、10點獨立按摩，以及女王副駕電動腿托。

前排有智能冷暖箱，制冷溫度-6℃到6℃，制熱溫度35℃到50℃。

駕控安全扎實用心

駕控方面，宋Ultra DM-i全系標配了云輦-C智能阻尼車身控制系統，能根據路況毫秒級調節懸架阻尼。過減速帶和井蓋的時候，懸架能快速過濾顛簸，車內不會有明顯的晃動，高速過彎的時候，懸架會自動變硬，抑制車身側傾，開起來很穩。它還有同級獨有的TBC高速爆胎穩行系統，當車輛在140km/h以下發生爆胎時，系統會瞬間介入，幫助駕駛員穩住車輛，從爆胎到平穩停車全程不用較勁，新手也能安全應對。

安全方面，全系標配7安全氣囊，除了常規的前后排氣囊和側氣簾，還配備了前排遠端氣囊，能有效避免主副駕乘客在碰撞時互相碰撞造成二次傷害。車身采用了76%的高強鋼，搭配籠式車身和全框式副車架，碰撞時能高效分散和吸收沖擊能量，最大限度保護乘員艙的完整性。

5款車型 哪款最適合你？

205KM領先型（12.99萬元）：入門也高配

作為入門款，205KM領先型的配置其實一點都不低，100多項全系標配它都有，第五代DM技術、205km純電續航、7安全氣囊、15.6英寸中控屏、NFC車鑰匙、哨兵模式、電動后尾門、全景天幕帶遮陽簾、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、云輦-C、TBC高速爆胎穩行系統等等。

適合人群：剛工作不久的年輕人，或者家庭第二臺備用車，主要用來城市代步，偶爾跑長途的用戶，家里有固定充電條件。

205KM超越型（13.99萬元）：注重體驗首選

比領先型貴了1萬元，增加的配置主要集中在舒適性和便利性上：前排座椅通風/加熱/10點獨立按摩、女王副駕電動腿托、16揚DiSound品牌音響、26英寸W-HUD抬頭顯示、50W無線快充、智能冷暖箱、四音區連續對話，同時獲得了天神之眼B輔助駕駛激光版的選裝資格。

適合人群：日常通勤距離不長，充電方便，對乘坐舒適性有較高要求的用戶。

310KM領先型（13.99萬元）：充電不便首選

這款和205KM超越型價格一樣，核心差異就是續航和配置，它把1萬元的舒適配置換成了更大的電池，電池容量升級到 38kWh，純電續航提升到310km，其他配置和205KM領先型基本一致。

適合人群：日常家里充電不太方便，不想頻繁充電的用戶。310km的續航能大大減少充電次數，用車更省心。

310KM超越型（14.99萬元）：大多數人的首選

比310KM領先型貴了1萬元，增加的配置和205KM超越型一樣，前排座椅通風加熱按摩、女王腿托、16揚音響、W-HUD、50W無線快充、智能冷暖箱，以及天神之眼B的選裝資格。

這個版本把長續航和高舒適性結合在了一起，沒有明顯的短板，是整個車系里最均衡的一款。

適合人群：預算充足，既想要310km的長純電續航，又想要舒適配置的用戶。這也是大多數家庭用戶的首選，既能滿足日常純電通勤的需求，又能給家人帶來更好的乘坐體驗。

310KM卓越型（15.99萬元）：輔助駕駛剛需首選

作為頂配車型，它在310KM超越型的基礎上，標配了天神之眼B輔助駕駛激光版，同時還增加了一些高端配置，比如駕駛員監測系統、五路行車記錄儀、更全面的主動安全功能等等。

適合人群：預算充足，經常跑高速或者城市擁堵路段，對輔助駕駛有剛需的用戶。

總的來說，王朝宋系混動車型上新，宋Ultra DM-i這次確實拿出了足夠的誠意，12.99萬起的價格，不僅把B級插混SUV的門檻拉到了新低，還在多個方面都做到了同級領先。它沒有什么花哨的噱頭，所有的升級都是圍繞用戶的實際用車需求來的，對于追求實用性和性價比的家庭用戶來說，確實是2026年這個價位段最值得考慮的插混SUV之一。