6月1日上午，越南鐵路總公司（VNR）在河內(nèi)與廣州市代表團(tuán)舉行工作會(huì)議，并與廣州地鐵集團(tuán)有限公司（GMG）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約是廣州市副市長(zhǎng)賴志鴻率團(tuán)訪越期間的重要活動(dòng)，被視為落實(shí)2026年4月14日至17日越共中央總書記、越南社會(huì)主義共和國(guó)主席蘇林對(duì)中華人民共和國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問期間，兩國(guó)發(fā)表的《中華人民共和國(guó)和越南社會(huì)主義共和國(guó)關(guān)于在新時(shí)期持續(xù)深化全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、推動(dòng)構(gòu)建更高水平具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體的聯(lián)合聲明》的具體舉措。

根據(jù)該聯(lián)合聲明，雙方將加強(qiáng)兩國(guó)與中亞、歐洲的鐵路聯(lián)系，提升鐵路貨運(yùn)量，加快鐵路、公路及邊境口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，將鐵路合作打造為雙邊戰(zhàn)略合作新亮點(diǎn)。目前中方已完成老街-河內(nèi)-海防鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，正支持同登-河內(nèi)、芒街-下龍-海防鐵路的詳細(xì)規(guī)劃制定。

合作主體概況

越南鐵路總公司（VNR）是越南唯一負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路網(wǎng)管理、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的國(guó)有企業(yè)，現(xiàn)有鐵路總長(zhǎng)3222公里，設(shè)300余座車站，員工超2.2萬(wàn)人。根據(jù)規(guī)劃，越南鐵路系統(tǒng)總里程將達(dá)約7000公里，涵蓋既有線、新建鐵路及城市軌道交通：

VNR當(dāng)前兩大戰(zhàn)略任務(wù)為：安全高效運(yùn)營(yíng)現(xiàn)有國(guó)家鐵路網(wǎng)，參與新建鐵路及城市軌道交通建設(shè)，后續(xù)承接新建國(guó)家鐵路與高鐵運(yùn)營(yíng)；推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，逐步實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)營(yíng)。

廣州地鐵集團(tuán)有限公司（GMG，簡(jiǎn)稱廣州地鐵集團(tuán)）成立于1992年，是廣州市政府全資大型國(guó)有企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋城市軌道交通及城際鐵路的投融資、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理，以及沿線綜合開發(fā)（TOD/物業(yè)經(jīng)營(yíng)）等全鏈條。集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理的軌道交通總里程約1502公里，其中包括本地地鐵線網(wǎng)約779.9公里、有軌電車約26.3公里、城際鐵路約516.4公里，以及巴基斯坦拉合爾橙線、長(zhǎng)沙地鐵六號(hào)線等外地/境外運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目（合計(jì)約179.6公里）。

在越南，廣州地鐵體系已參與多項(xiàng)城軌合作：其控股子公司廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院牽頭承擔(dān)胡志明市地鐵2號(hào)線（濱城–參梁段）調(diào)整可研及前端設(shè)計(jì)服務(wù)，隨后廣州地鐵集團(tuán)作為聯(lián)合體成員中標(biāo)該線全過程工程咨詢（項(xiàng)目管理咨詢）合同；并對(duì)4號(hào)線（東盛–協(xié)福段）等可行性研究服務(wù)提供技術(shù)支撐。在富國(guó)島，廣州地鐵集團(tuán)正聯(lián)合中資伙伴就輕軌/有軌電車項(xiàng)目的設(shè)計(jì)咨詢與潛在運(yùn)營(yíng)服務(wù)合作保持深度磋商與競(jìng)標(biāo)推進(jìn)。

合作核心領(lǐng)域

VNR基于越南鐵路發(fā)展痛點(diǎn)，提出四大合作方向：

1. 標(biāo)準(zhǔn)軌電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)：重點(diǎn)學(xué)習(xí)時(shí)速200公里以下標(biāo)準(zhǔn)軌電氣化鐵路的調(diào)度、安全、設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為老街-河內(nèi)-海防鐵路（160公里/小時(shí)）、河內(nèi)-同登鐵路、芒街-下龍-海防鐵路等在建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備運(yùn)營(yíng)能力。

2. 城市鐵路運(yùn)營(yíng)體系：借鑒河內(nèi)、胡志明市數(shù)百公里地鐵網(wǎng)絡(luò)的客運(yùn)組織、安全管理模式，推動(dòng)VNR從傳統(tǒng)鐵路公司向綜合軌道交通運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。

3. TOD開發(fā)：引入廣州地鐵“地鐵上蓋開發(fā)+綜合樞紐開發(fā)+土地增值回收”經(jīng)驗(yàn)，破解南北高鐵（約670億美元）、城市軌道交通數(shù)百億美元投資的資金壓力，實(shí)現(xiàn)“鐵路自我造血”。

4. 智慧鐵路：對(duì)接越南數(shù)字政府與智慧城市戰(zhàn)略，學(xué)習(xí)智能調(diào)度、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

合作推進(jìn)與展望

雙方目前已啟動(dòng)富國(guó)島（Phú Qu?c）輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)合同競(jìng)標(biāo)，未來還將在Bau Bang-Cai Mep線等城市軌道交通項(xiàng)目、人員培訓(xùn)領(lǐng)域深化合作。廣州市副市長(zhǎng)賴志鴻提議盡快成立聯(lián)營(yíng)體（lien danh），推動(dòng)從“咨詢?cè)O(shè)計(jì)→建設(shè)→裝備→運(yùn)營(yíng)→TOD開發(fā)”的全產(chǎn)業(yè)鏈合作。

短期（1-3年）將落地富國(guó)島輕軌運(yùn)營(yíng)、人員培訓(xùn)、技術(shù)交流、地鐵咨詢項(xiàng)目；中期（5年內(nèi)）有望參與河內(nèi)/胡志明市地鐵運(yùn)營(yíng)籌備、老街-河內(nèi)-海防鐵路運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備；長(zhǎng)期將助力中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)體系進(jìn)入越南市場(chǎng)，成為VNR現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。此次合作反復(fù)提及的200公里級(jí)電氣化鐵路、TOD、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)三大關(guān)鍵詞，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)越南鐵路現(xiàn)代化最迫切的需求缺口。

產(chǎn)業(yè)對(duì)接與行業(yè)盛會(huì)

隨著越中鐵路合作的深化，兩國(guó)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、裝備供應(yīng)及工程建設(shè)領(lǐng)域的對(duì)接需求日益旺盛。為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)落地與技術(shù)交流，越南將于2026年底舉辦相關(guān)大型行業(yè)活動(dòng)，搭建全產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺(tái)。

2026越南鐵路和基建產(chǎn)業(yè)周聯(lián)展RAIL&CON

VRME越南鐵路工程展

2026第二屆越南國(guó)際高鐵、軌道交通及工程技術(shù)展

2026越南國(guó)際鐵路及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)合作高峰論壇

VIETNAM INTERNATIONAL HIGH-SPEED RAIL & METROTRANS

AND ENGINEERING TECHNOLOGY EXPO & SUMMIT 2026

2026年11月11-13日

越南河內(nèi)VEC博覽中心

越南高鐵/軌交/工程建設(shè)產(chǎn)供鏈共建平臺(tái)

涵蓋高鐵/軌交/工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢、招投標(biāo)、裝備物資、數(shù)智鐵運(yùn)、建筑工務(wù)、智慧交通、信號(hào)通信、工程機(jī)械、智建技術(shù)、工程車輛、智慧車站、綠能環(huán)保、綠色建材、檢驗(yàn)檢測(cè)、綠色運(yùn)維、解決方案/跨境物流/技術(shù)流/信息流/資金流/人才流等全鏈路展洽。

組織方：越南駱駝會(huì)展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會(huì)展服務(wù)有限公司、廣西越中會(huì)展商務(wù)有限公司

同期聯(lián)展

2026越南國(guó)際工程機(jī)械、礦山與建材機(jī)械及工程車輛展

2026越南國(guó)際路橋隧道港口工程及交通基建技術(shù)裝備展

2026越南國(guó)際建筑建材博覽會(huì)VIETBUILD

配套活動(dòng)計(jì)劃

展會(huì)開幕式及商務(wù)招待會(huì)

越南國(guó)際鐵路及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)合作高峰論壇

先進(jìn)工程技術(shù)應(yīng)用研討與分場(chǎng)路演系列活動(dòng)

1.高速鐵路工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與配套設(shè)施

2.城市軌交與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整體解決方案

3.鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與智能裝備路演

4.可持續(xù)發(fā)展的綠色基建技術(shù)與材料應(yīng)用

5.越南先進(jìn)鐵路產(chǎn)業(yè)園技術(shù)孵化產(chǎn)供聯(lián)合

6.智慧車站系統(tǒng)與智能出行綜合技術(shù)方案

7.中越軌道交通技術(shù)人才交流與教培合作

高端商務(wù)定制，提升參展參會(huì)戰(zhàn)略性效益

越南鐵路方陣特邀跨國(guó)企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)話圓桌會(huì)

越南高鐵城軌基建系統(tǒng)業(yè)主與供應(yīng)商洽談會(huì)

越南工程技術(shù)裝備采購(gòu)匯選國(guó)際供應(yīng)商面洽

越南鐵路基建EPC項(xiàng)目總包聯(lián)合體招募沙龍

越南建筑承包商聯(lián)合會(huì)對(duì)外工程承包合作聯(lián)誼

越南軌道交通資深專家與跨國(guó)企業(yè)技術(shù)分享會(huì)

搶占有限黃金展位

請(qǐng)聯(lián)系組委會(huì)獲取定制化參展方案！

（文章部分內(nèi)容來源于越南國(guó)家電視臺(tái)VTV、越南《人民報(bào)》）