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巴基斯坦空軍用殲-10CE打滿全場,歐洲“三雄”接連栽跟頭

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2024年1月,巴基斯坦和卡塔爾舉行了一場名為“Zilzal-II”的聯(lián)合軍演,巴基斯坦方面派出了剛裝備不久的殲-10CE戰(zhàn)機,卡塔爾則出動最新型號的“臺風”戰(zhàn)斗機,這批飛機配備了CAPTOR-E雷達和“流星”導彈,演習結束后,巴方公布的結果顯示殲-10CE以九比零取得全勝,西方媒體對此表示質疑并認為這一結果不太可能。



到了2025年5月7日,央視直接公布了官方確認消息,殲-10CE在對抗中以9比0擊敗了“臺風”戰(zhàn)機,其實這已經(jīng)不是第一次了,早在2018年,殲-10C就曾與泰國的“鷹獅”C/D型交手并占據(jù)優(yōu)勢,只是當時西方媒體反應不大,可能認為“鷹獅”本身不算頂尖機型,但這次對手換成了歐洲自詡最強的四代半戰(zhàn)機“臺風”,大家就沒辦法再視而不見了。



以前西方評價殲-10戰(zhàn)機,總習慣拿幾個硬指標來比較,比如它采用雙發(fā)動機設計、推力更大、能攜帶9.5噸彈藥、“流星”導彈射程更遠、雷達天線口徑也更寬大。按傳統(tǒng)思路看,這些方面確實應該占優(yōu)勢。可一到實戰(zhàn)檢驗,情況就不一樣了。殲-10CE使用氮化鎵材料制造的數(shù)字有源相控陣雷達,在電子對抗能力上明顯優(yōu)于“臺風”戰(zhàn)機的雷達。進入超視距作戰(zhàn)階段時,殲-10CE能搶先鎖定對手,還能干擾對方雷達信號,導致“臺風”連穩(wěn)定跟蹤目標都做不到。



“流星”導彈看著厲害,靠沖壓發(fā)動機飛得遠,但它需要全程有數(shù)據(jù)鏈支持,一旦被電磁壓制,導彈還沒到主動尋的階段,就已經(jīng)丟了目標,這不是導彈不行,而是平臺跟不上節(jié)奏,殲-10CE在電子戰(zhàn)環(huán)節(jié)卡住“臺風”的脖子,后面再好的武器也沒用。



其實不光臺風戰(zhàn)機吃虧,鷹獅戰(zhàn)機早就栽過跟頭,陣風戰(zhàn)機也有一樣的問題,瑞典的鷹獅戰(zhàn)機航電系統(tǒng)落后了一代,法國的陣風戰(zhàn)機想當全能選手,結果雷達尺寸被壓縮到500毫米級別,超音速性能又不夠強,在超視距對抗中很難把流星導彈的全部潛力發(fā)揮出來,歐洲這幾款戰(zhàn)機設計時都基于冷戰(zhàn)末期那套思路,主要用來高空高速攔截轟炸機,但現(xiàn)在空戰(zhàn)方式早就變了,誰能先發(fā)現(xiàn)對方、先進行干擾、先開火,誰就能贏,氣動外形再好看,如果雷達被壓制住,就跟睜眼瞎差不多。



西方過去總認為“臺風”戰(zhàn)機只有F-22和F-35能穩(wěn)贏它,連模擬對抗里它都能壓著F-35打,現(xiàn)在這個觀點被打破了,殲-10CE這種非頂尖機型也能做到這一點,說明中國在雷達芯片、數(shù)字波束控制和抗干擾算法這些基礎技術上,已經(jīng)趕上甚至超過歐洲了,更重要的是,這些能力不是單架飛機獨有,而是批量用在殲-16和殲-20上的通用模塊。

最近幾年,西方媒體不太講這場演習的具體內容,他們總強調規(guī)則限制和格斗偶然性,好像只要把戰(zhàn)斗拉到看得見的距離,就能躲開電子戰(zhàn)的差距,但真這么簡單的話,為什么每次對抗都在超視距階段展開,為什么“臺風”連發(fā)射導彈后的制導信號都保不住,我覺得他們不是不信這個結果,是不敢信,因為一旦承認中國在電子系統(tǒng)上已經(jīng)趕上甚至超過他們,整個西方的空戰(zhàn)評估體系就得推翻重來,而這意味著要承認過去十年走錯了方向。

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