江西
美軍有一名飛行員，最近經(jīng)歷了一件說出來都沒人信的事。他在同一場戰(zhàn)爭里被擊落了兩次——第一次是被科威特“友軍”打下來的，第二次是被伊朗“敵軍”打下來的。先挨自己人一刀，再吃對手一炮，這種倒霉程度，連美軍退役將領(lǐng)都忍不住說：“就像被閃電劈了兩次。”
先看看他是怎么被自己人打下來的。今年年初中東戰(zhàn)爭剛爆發(fā)那幾天，這名飛行員駕駛F-15E在科威特上空執(zhí)行任務(wù)。按說科威特是美軍在中東的老牌盟友，雙方聯(lián)合行動不是一天兩天了，敵我識別系統(tǒng)、情報共享機制、協(xié)同作戰(zhàn)流程，該有的都有。但偏偏就是在盟友頭頂上，科威特戰(zhàn)斗機把他當(dāng)成敵軍目標(biāo)，一枚導(dǎo)彈把他打了下來。好在彈射成功，撿回一條命。
剛緩過勁來，僅僅幾周后，他又被擊落了。這次不是友軍誤擊，是真刀真槍的伊朗地對空導(dǎo)彈，打的就是他這架F-15E。這次沒上次那么幸運了，人受了重傷，在敵后躲了好幾個小時才被搜救隊撈回來。另一名機組人員更是藏了近兩天，等到救援才脫身。一個月出頭，被擊落兩次，彈射兩次，逃命兩次。整個越南戰(zhàn)爭打下來也找不出第二個這么倒霉的。
但這事不能只當(dāng)笑話看。先說科威特那次誤擊，到底是誰的鍋？戰(zhàn)場上打急了眼，防空雷達(dá)上出現(xiàn)未知目標(biāo)，識別不清、溝通斷鏈、決策失誤——哪個環(huán)節(jié)都可能把友軍飛機標(biāo)成敵軍靶子。可問題是，這發(fā)生在美軍最熟悉的盟友體系內(nèi)部，打的是主力機型F-15E。如果是跟法德日韓聯(lián)合行動出了這檔子事，還能說磨合不夠。跟打了十幾年交道的科威特還出這種低級失誤，那就不是緊張的問題，是協(xié)調(diào)指揮出了系統(tǒng)性的毛病。
再看伊朗那次正擊。F-15E性能不弱，但面對已經(jīng)摸透美軍套路的伊朗防空部隊，不是每次超低空突防都能全身而退。伊朗這些年沒少跟美軍空中力量較勁，對F-15E的飛行模式、攻擊路徑早就研究得明明白白。這名飛行員第二次被擊落，剛好趕在美伊沖突最白熱化的階段。這說明美軍在面對伊朗這種有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗的對手時，并沒有想象中那么游刃有余。
不過話說回來，被擊落兩次還能活著回來，美軍在敵后搜救方面確實有一套。求生裝備、定位信標(biāo)、特種救援力量隨時待命，這是最后一道防線，也是最貴的一道。但同時也要看到，機組人員在敵后躲了近48小時，說明伊朗方面的搜剿力度同樣不容小覷。如果一支軍隊的作戰(zhàn)規(guī)劃，總要靠高風(fēng)險的敵后救援來兜底，那這種規(guī)劃本身就是在拿人命填窟窿。
這名飛行員現(xiàn)在大概只想申請調(diào)離中東。畢竟誰也不知道下一次上天，等著他的是友軍的誤擊，還是又一發(fā)導(dǎo)彈。運氣再好的貓，也只有九條命。
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