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近日,有廣東茂名的網友在社交平臺反饋,稱本地公交車從 5 月下旬起已逐漸取消粵語報站,僅保留普通話報站。
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相關決定引發市民討論,亦有民眾就該問題向相關部門提出咨詢。
茂名市人民政府國有資產監督管理委員會在回復市民查詢時表示,取消粵語報站是為「全面落實國家推廣普通話的相關工作要求,保障公共交通信息的通用性與準確性」。
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因此,根據上級部門統一部署,茂名公交公司從 5 月下旬起陸續調整為普通話單語種報站。
而市民關心的老年人不諳普通話的問題,委員會則表示已要求各線路駕駛員在日常運營中「視車廂實際情況輔以粵語口頭提醒和引導」。
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示意圖(此為廣州公交)
另一方面,有茂名網民嘗試致電公交公司查詢,得到回復表示取消粵語報站是「因市民投訴」。
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BERITA 無法獨立核實相關信息
本臺翻查發現,廣東大部分城市的公共交通(含巴士、地鐵等)使用國、粵雙語報站已通行數十年,亦深受本地民眾歡迎。
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除報站外,《廣州市公共汽車電車行業服務規范》更明確駕駛員「以普通話、粵語為標準服務語言」。
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省外,上海地鐵部分線路試行滬語報站也超過 10 年。
蘇州公交及地鐵部分線路近年亦逐漸試點方言報站,有外地游客表示方言報站「很有韻味」。
除公交車及軌道交通外,航空業也不遑多讓。在廣州機場,粵語登機廣播曾一度消失,在市民要求下被正式恢復。
在福建,廈門航空會采用閩南語作為機艙廣播,極具本地特色。
除此之外,西藏、浙江等地亦不乏使用本地語言報站的例子。
在評價方言報站的問題上,《人民日報》漫畫增刊《諷刺與幽默》在 2020 年曾刊登文章《方言報站名好處多》。
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文章表示方言不僅僅是一種人和人之間交流的語言,它更是一種文化,是中國多元地域文化的承載者,是中國民間思想最樸素的表現形式。
作者又指,保護方言與推廣普通話并不矛盾,而使用(方言)是最好的保護。
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