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法院不支持機(jī)動(dòng)車向非機(jī)動(dòng)車索賠財(cái)產(chǎn)損失,反而對(duì)保險(xiǎn)公司有利?

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大多數(shù)法院已不支持保險(xiǎn)公司代位后向非機(jī)動(dòng)車追償

【情景案例】

撞了電動(dòng)車,修車費(fèi)憑啥保險(xiǎn)公司不能向?qū)Ψ阶穬敚?/p>

老王開(kāi)車在路口正常行駛,一輛闖紅燈的電動(dòng)車“哐當(dāng)”一聲撞了上來(lái)。

交警來(lái)了,定責(zé):電動(dòng)車全責(zé)。

老王心想:“還好我買了保險(xiǎn)?!苯Y(jié)果修車時(shí)傻眼了:

自己的修車費(fèi):2萬(wàn)元

去保險(xiǎn)公司理賠,對(duì)方告訴他:

“您的2萬(wàn)修車費(fèi),因?yàn)閷?duì)方是非機(jī)動(dòng)車,法律不支持您向他索賠,所以我們代位賠付后沒(méi)辦法追償。您要么走車損險(xiǎn),要么自掏腰包。”(事實(shí)是可以代位,但無(wú)法追償)

老王懵了:明明是對(duì)方全責(zé),憑什么我要自己的保險(xiǎn)買單?

這背后,藏著一個(gè)讓無(wú)數(shù)車主意難平的法律真相。

法律為什么“偏袒”非機(jī)動(dòng)車?

這一切的根源,都來(lái)自《道路交通安全法》第76條。簡(jiǎn)單說(shuō)就該條法律并沒(méi)有規(guī)定非機(jī)動(dòng)車/行人需要對(duì)機(jī)動(dòng)車的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

很多人以為,交警劃了“主次責(zé)任”,就等于誰(shuí)賠誰(shuí)錢,實(shí)則不然。

在機(jī)動(dòng)車 vs 非機(jī)動(dòng)車(或行人)的事故中,法律的邏輯是單向的:






為什么這么設(shè)計(jì)?

1. 優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則

機(jī)動(dòng)車是“鋼鐵巨獸”,非機(jī)動(dòng)車是“血肉之軀”。法律認(rèn)為,強(qiáng)者應(yīng)該承擔(dān)更多的避讓義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)成本。

2. 生命權(quán) > 財(cái)產(chǎn)權(quán)

法律寧愿讓保險(xiǎn)公司出錢修車(財(cái)產(chǎn)損失),也不愿讓一個(gè)可能重傷的騎車人,還要背負(fù)賠償豪車車損的債務(wù)(生存危機(jī))。

3. 現(xiàn)實(shí)可執(zhí)行性

如果支持機(jī)動(dòng)車向快遞小哥、外賣騎手追償幾萬(wàn)塊修車費(fèi),執(zhí)行幾乎為零,只會(huì)引發(fā)更多社會(huì)矛盾。

保險(xiǎn)公司真的虧了嗎?(表面虧錢,實(shí)則偷笑)

很多車主覺(jué)得:“這規(guī)定對(duì)保險(xiǎn)公司太不公平了,賠了錢還不能追償!”

事實(shí)恰恰相反。

如果不這樣規(guī)定,保險(xiǎn)公司可能虧得更慘。

? 假如允許反向追償:

1. 車損險(xiǎn)買的人就會(huì)減少

車主心想:“反正撞了電動(dòng)車能讓他賠,我還買車損險(xiǎn)干嘛?” ——車險(xiǎn)的保費(fèi)規(guī)模可能下降。

2. 追償成本上升

去起訴一些騎手、或者其他電動(dòng)車駕駛?cè)?,律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)搭進(jìn)去,最后發(fā)現(xiàn)對(duì)方名下啥也沒(méi)有。

——追不回錢,可能還得倒貼訴訟成本。

? 現(xiàn)在的規(guī)則對(duì)保險(xiǎn)公司的利好有哪些?

1. 鎖定剛需

正因?yàn)橹馈白擦税鬃病保蛻舨艜?huì)更加有意愿去購(gòu)買車損險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)會(huì)成為車主的“必選項(xiàng)”。

2. 風(fēng)險(xiǎn)封閉

修自己的車,用自己的保費(fèi),不需要去管對(duì)方有沒(méi)有錢,風(fēng)險(xiǎn)由保險(xiǎn)資金池支持,大家共同承擔(dān)。

對(duì)單個(gè)賠案是虧損(賠了拿不回),對(duì)整個(gè)行業(yè)是利好(保費(fèi)穩(wěn)收,風(fēng)險(xiǎn)可控)。

誰(shuí)是最大的冤大頭?

在這個(gè)規(guī)則下,真正的輸家只有一個(gè)人:

沒(méi)買車損險(xiǎn)的車主。

買了車損險(xiǎn):修車費(fèi)保險(xiǎn)公司兜底,雖然明年保費(fèi)可能微漲,但風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移了。

沒(méi)買車損險(xiǎn):撞了機(jī)動(dòng)車,對(duì)方保險(xiǎn)賠你;撞了非機(jī)動(dòng)車,你的車損,只能自己含淚掏錢修。

這就是為什么老司機(jī)常說(shuō):

“三者險(xiǎn)買高,車損險(xiǎn)買上,別跟規(guī)則較勁?!?/p>

法律有時(shí)候看起來(lái)不講道理,但它往往在做一種艱難的價(jià)值取舍:

是讓一家保險(xiǎn)公司承擔(dān)修車費(fèi),還是讓一個(gè)普通人承擔(dān)高額修車費(fèi)?在這個(gè)天平上,法律選擇了保護(hù)弱者,而代價(jià)由大家來(lái)平攤這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

下次看到電動(dòng)車闖紅燈,除了生氣,記得默念:“幸好我有車損險(xiǎn)。”

你覺(jué)得這個(gè)規(guī)定合理嗎?如果是你遇到這種事,你會(huì)怎么辦?

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