來源：市場資訊

（來源：看臺海）

日前，交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局，在臺灣島東部海域開展海上交通專項執法行動，全面履行我國海上行政執法管轄權，增強深遠海巡航執法和重點水域交通管控能力，保障海上交通安全，維護國家權益。

這是繼中國海警本月1日在臺灣島以東海域開展執法巡查后，針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國臺灣島以東海域“劃界談判”、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益而采取的必要行動。

據中國海警東海巡航管控示意圖顯示，近期中國海警巡航執法的范圍北到釣魚島及其附屬島嶼，南到臺灣島以東海域，西達金門附近海域，形成一個三角閉環，牢牢圍住臺灣島。在7日的行動中，海巡06輪到達了臺灣西南角海域，距離臺灣本島約44海里，距離臺灣島最南端約79海里。

臺灣“中時新聞網”注意到，大陸海巡船與臺海巡船對峙過程中，大陸海巡06輪稱，“兩岸同屬一個中國，這里是中國管轄海域，我海事執法編隊在中國海峽海域執行交通專項執法任務，不要干擾我執行公務。”

臺灣《聯合報》則提及，海巡06輪是中國海事局所屬大型巡航救助船，總長128.6米，型寬16米，滿載排水量6600噸，最高航速23節，續航力10000海里，具備全球除南北極外海域航行能力。另一艘東海救113號救助船，是大陸交通運輸部東海救助局所屬全天候大功率專業海洋救助船，據稱它的首航就是到臺灣海峽執行值班待命任務。長期部署在臺灣海峽及福建沿海水域，承擔人員、環境和財產救助任務。

島內軍事專家施孝瑋直言，這是對日菲所謂“劃界談判”最直接的回應。兩岸同屬一中，臺灣當局有義務守好中國的土地，結果民進黨當局不只守不好土地，面對日菲“談判”還不說話、把領土拱手讓人，大陸當然要出手管理。因此，未來大陸在臺灣東部海域的執法可能會常態化。

有輿論指出，中國海警在臺灣島以東海域開展執法巡查，既宣示了中國對臺灣島以東相關海域的管轄權，展示了中國對相關海域治理能力和管轄能力，更展示了中國維護國家主權和海洋權益的堅定決心和強大能力。