廣東
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6月8日，比亞迪大唐EV離上市越來越近了。
新車將于6月17日正式上市，此前已在4月24日開啟預售，5月7日預售訂單突破100000臺，熱度確實很高。
這次大唐EV共推出3款車型，分別是800km后驅、950km后驅、850km四驅，預售價區間為25-32萬元。
小愛覺得，這臺車最適合的用戶，其實是想買大空間純電SUV，又不想犧牲續航和配置的家庭。
尺寸方面，大唐EV長寬高為5263/1999/1790mm，軸距3130mm。
這個體量已經很大，配合2+2+3的7座布局，更適合二胎家庭、三代同堂，或者經常多人出行的用戶。
不過車身太大也有現實問題。
如果家里車位偏窄，或者經常跑老小區、地下車庫，新手開起來會有壓力，建議一定先試駕、試停。
續航是這臺車的一大重點。
800km后驅、950km后驅、850km四驅三個版本，覆蓋了不同需求。
小愛認為，普通家用選800km后驅就夠了，預算充足又經常跨城出行，可以重點看950km后驅。
至于850km四驅版，最大功率585kW，零百加速3.9秒，更適合喜歡性能、對四驅有需求的用戶。
但對大多數家庭來說，3.9秒不是剛需，舒適、續航和價格才更重要。
電池方面，800km后驅版為105.79kWh，另外兩款為130.15kWh。
再加上比亞迪閃充技術，如果實際補能速度夠快，長途出行會更安心。
配置上，大唐EV給得很滿。
新車配備激光雷達，將搭載天神之眼5.0高階輔助駕駛系統，支持城區和高速輔助駕駛。
對經常通勤、跑高速的用戶來說，這確實能減輕駕駛疲勞。
但小愛還是要提醒一句，輔助駕駛不是自動駕駛，城區復雜路況下，駕駛員不能分心。
底盤方面，新車還將配備云輦-A、雙腔空氣懸架和道路預瞄。
對于這么大一臺7座SUV來說，這些配置很關鍵。
大車最怕開起來笨、坐起來晃，如果底盤調校到位，大唐EV的高級感會明顯提升。
內飾部分，大唐EV走的是家用豪華路線。
液晶儀表、大尺寸懸浮屏、抬頭顯示、無線充電、后排娛樂屏、冰箱都有安排。
小愛比較喜歡它保留了快捷物理按鍵，日常調空調、除霧、音量會更方便。
外觀方面，新車采用上窄下寬兩條貫穿燈帶，還配有可點亮品牌LOGO。
尾部是王朝家族貫穿式尾燈，車頂撞色設計也讓整車看起來沒那么沉悶。
小愛覺得，大唐EV最大的優勢，是把長續航、大空間、智駕和舒適配置都放到了一起。
但它的問題也很明顯，車大、價格不低，正式配置如果分得太細，低配吸引力可能會打折。
所以小愛建議，比亞迪上市時最好把激光雷達、高階智駕、空氣懸架這些核心配置盡量下放。
消費者買車最怕“看著25萬起，想要的配置全在高配”。
綜合來看，大唐EV不是一臺便宜車，但它瞄準的是25-32萬元的大七座純電市場。
如果正式售價和權益比預售更有驚喜，它很可能成為家庭用戶換純電SUV的新選擇。
小愛建議大家等6月17日上市后，再看最終價格、配置和試駕反饋。
預算合適、家里人多、又想要長續航純電SUV的朋友，可以重點關注這臺車。
我是小編小愛，我們下期接著聊。
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