北京
一輛由原車主自新購入、至今僅行駛5.7萬英里的1993年馬自達RX-7 Touring，正以Silver Stone Metallic銀色金屬漆搭配黑色真皮內飾的狀態尋找下一位主人。
這輛FD世代RX-7選裝了Touring套件，帶來天窗、霧燈、巡航控制、CD音響以及Bose Acoustic Wave聲學波音響系統。外觀上，它還配備了后擾流板、前翼子板通風口、原廠擋泥板與電動天線；車主表示，駕駛員一側前翼子板和前燈總成因曾受損傷已更換，目前大燈可正常升降，但需進一步調整。16英寸五輻輪轂上裝著225/50規格的Toyo輪胎，制動由四輪ABS盤式剎車配合前四活塞卡鉗負責，第三代RX-7標志性的雙叉臂懸掛搭配鍛造鋁合金控制臂也原樣保留，其中三個輪轂中心蓋已噴涂成黑色。
座艙內是一對黑色真皮高背斗式座椅，輔以同色地毯與門板，配鉆孔鋁制踏板、CD/卡帶音響、巡航控制與空調，不過賣方表示CD機尚未測試。皮革方向盤的背后，速度表上限達180英里/時，轉速表紅線區標在7000轉，另有機油壓力、冷卻液溫度和燃油量表；數字里程表確認行駛里程為5.7萬英里。此前曾點亮的檢查發動機燈，已在2025年10月通過更換變速箱控制單元得以解決。
引擎艙里的1.3升汪克爾轉子發動機擁有序列式雙渦輪增壓，原廠額定功率255馬力、扭矩217 lb-ft，并換裝了帶雙錐形濾芯的進氣、金屬空氣分離罐、直通型頭段以及Racing Beat尾段排氣。2025年10月，車輛還更換了增壓管路接頭、火花塞、附件皮帶、冷卻液、空氣濾清器、機油壓力傳感器與機油，目前電池蓋缺失。動力通過四速自動變速箱與Torsen限滑差速器傳至后輪，差速器油也已完成更新。賣家隨車附帶維修服務記錄、一份無事故記錄的Carfax報告以及登記在其名下的賓夕法尼亞州清潔產權。
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