文|Tess

公眾號| Tess外貿(mào)Club（Tess_2006）

今年不斷有一些外貿(mào)企業(yè)來找我問出口合規(guī)相關的問題，其中問得最多的，就是買單出口和退運。

有人說，以前一直買單出口，貨能正常出去，客戶也能正常收到。可最近貨代突然告訴他，現(xiàn)在買單抬頭不好找了，有些地方能出，有些地方不能出，有些報關行還要求他提供更多資料。

他一下子就慌了，問我是不是以后買單這條路真的走不通了。

有人說，自己也想正報，可是供應商不給開票，或者能開票但價格要漲很多。

利潤本來就薄，如果全部含稅采購，再按正規(guī)流程出口，賬面上看起來是合規(guī)了，但生意可能直接沒了。

還有人說，自己公司有出口權，也有部分進項票，但收款路徑比較復雜。

有客戶通過第三方平臺付款，有的客戶讓第三國公司代付。

他不知道這種收款路徑到底能不能正報和退稅，也不知道一旦銀行、稅局或海關追問起來，自己的證據(jù)鏈是否是合規(guī)的。

還有就是退運問題。

今年美國的5H/7H等檢查或Hold狀態(tài)，導致不少柜子遲遲無法正常清關，最后不得不退運。

本來出口是想賺錢，結果錢沒賺到，又因為退運產(chǎn)生了高額費用。

于是，有人問，有沒有辦法把退運成本降下來？

我們一個一個來說。

先說買單出口。

實事求是地說，買單之所以長期存在，不是因為外貿(mào)人天生喜歡灰色操作，而是因為它在很多年里確實解決了大量中小企業(yè)“出不了貨”的現(xiàn)實問題。

但現(xiàn)在的問題是，這條路越來越走不通了。

以前很多人以為買單就是找個報關行，付點錢，借個抬頭，把貨報出去。

買單鏈條遠比普通外貿(mào)人想象中復雜。

這里面有買單抬頭，有單主，有報關行，有貨代，有需要出口數(shù)據(jù)的企業(yè)或地區(qū)，有靠出口數(shù)據(jù)拿補貼的人，有不斷換殼的空殼公司，也有所謂“職業(yè)頂名人”。

你以為自己只是買了一張單，實際上可能把自己的貨塞進了一條你看不見、也無法控制的利益鏈條里。

買單出口，不是你交了報關費，對方就一定會按你的真實品名、真實貨值、真實情況去申報。

不是貨代告訴你“放心”，你就真的可以放心。

不是對方說“包清關、查不到真實貨主”，你就真的從此隱身。

現(xiàn)在的監(jiān)管邏輯已經(jīng)變了。

請注意：稅務、海關、銀行、公安之間的信息聯(lián)動已經(jīng)成為現(xiàn)實，出口數(shù)據(jù)、納稅記錄、收匯路徑、物流單證、提單艙單，并不是孤立存在的。

以前你以為一個報關行、一個貨代、一個買單抬頭就能把所有問題隔開，現(xiàn)在未必還行。

所以，大家不要再對某些事情抱有幻想。

比如，以為買單只是借個抬頭，和真實貨主沒有關系。

比如，以為貨順利出去了，風險就結束了。

比如，以為以前一直這么做沒出事，以后就一定也不會出事。

我們辛苦做生意，就是為了賺點錢糊口，一旦出事，賺的那點錢可能還不夠交罰款的，而且這個罰款，你大概率是賴不掉的。

接下來說退運。

今年從美國退回來的柜子非常多，這時候，正報出口和買單出口的差異就會非常明顯。

如果當初是正報出口，企業(yè)至少還有相對清晰的處理方法，比如退回工廠、進入保稅區(qū)或保稅倉、返修后再出口，或者根據(jù)實際情況做其他合規(guī)安排。

如果當初是買單出口，問題就復雜得多。

• 貨是誰出口的？
• 報關抬頭是誰？
• 原出口單證能不能對應？
• 貨要退回哪里？
• 能不能免稅退運？

如果不能按退運方式處理，可能就只能按一般貿(mào)易進口。

一旦按一般貿(mào)易進口，就要正常繳納關稅和增值稅，同時還要支付倉租、滯箱費、滯港費、二次物流費。

很多企業(yè)直到這個時候才會發(fā)現(xiàn)，當初買單出口省自以為省了麻煩，最后它可能會以十倍、二十倍的成本回來找你。

所以，這個月，我邀請了一位在報關一線做了17年的資深報關員Z先生來當分享嘉賓。

跟Z先生聊過后，我覺得他完全有資格對外貿(mào)人說一句：

在報關領域，你走的路還沒我過的橋多。

之所以請他分享，是因為他積累了大量處理報關突發(fā)問題的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

主題：主題：買單報關的出路和退運的活路

嘉賓介紹：Z先生，從業(yè)17年一線報關員，熟知報關過程中的各種問題及解決方案。

大綱：

1. 買單出口越來越難之后，之前靠買單出口的大量中小企業(yè)該如何生存？
2. 現(xiàn)在市面上聲稱還可以買單的公司，他們到底是怎么操作的？
3. 稅局、海關、銀行、公安之間聯(lián)動后，現(xiàn)在還在買單的企業(yè)將會面臨哪些風險？
4. 遭遇美國5H/7H檢查、俄烏戰(zhàn)爭、客戶拒收或其他原因導致退運的貨柜，如何操作才能讓自己的損失最少？

6月28日，Tess外貿(mào)Club線下聚會，佛山站見。