江西
韓媒《中央日報（日語版）》6月8日以“中國擊中日本的最痛點”為題，報道了日本面臨的稀土困局。文章稱：中國對日本收緊稀土限制。3月份七種稀土對日本出口同比下降88%，4月份下降82%。 值得注意的是，在稀土相關法規中，影響尤為集中在日本的最弱點上。
自今年1月以來，對日本的鏑和鋱出口量為零，出現了最大幅度的下降，。 釹磁鐵不僅用于電動汽車（EV）驅動電機和風力渦輪機，還用于高溫環境下的導彈制導系統和戰斗機零件的核心原料。 釹磁鐵磁力強大，但隨著溫度升高往往會失去磁性，因此對于在高溫環境中工作的設備（如電機和導彈），需要添加少量鈀和鋇以增強耐熱性。
韓國峨山政策研究所研究員梁旭表示：“釹磁鐵是微型化和輕量化電機的核心。 沒有釹磁鐵，制造出合格的電機將變得困難，如果電機供應困難，電動汽車、無人機、導彈和其他生產不可避免地受到影響，“他指出，”日本和美國正在積極合作無人機供應網絡，但如果材料得不到供應，所有這些計劃都會瓦解。” 換句話說，中國的措施被解讀為直接針對防務工業，而自中日關系惡化以來，日本放棄武器出口三原則，加速了防務工業的發展。
此外，釔（用于激光醫療設備、半導體制造設備和航空航天行業）在1月至4月間對日本的出口量較去年同期下降了90%以上。 由于釔也難以替代，因此，中國設計的出口限制是針對日本工業的最薄弱環節。
造成這個局面的導火索是高市早苗去年11月提出要獨立于美國之外介入臺海。 中國因此對軍民兩用材料進行管制。利用占據70%的稀土礦和90%以上提煉能力對日本施加壓力。
此前，中國于2023年擴大了監管范圍，包括鎵和鍺，隨后是石墨和銻，去年4月又對七種稀土的出口進行許可制度（釤（shān）、釓（gá）、鋱（tè）、鏑（dī）、镥（lǔ）、鈧（kàng）、釔（yǐ））。
繼高市的言論之后，今年一月，《軍民兩用出口條例》實際上禁止了對日本的稀土出口。 與此同時，”脫離中國”成了日本的生死存亡。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
