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彩虹-4報點直-10打彈,沒想到美軍琢磨了20年的絕活,解放軍也玩的有板有眼了。
據(jù)CCTV-13“新聞直播間”頻道報道,新疆軍區(qū)陸航旅的直-10武裝直升機和彩虹-4無人機進行協(xié)同打擊,直升機全要素、多彈種實彈射擊演練。
演練中,彩虹-4無人機抵達待戰(zhàn)空域,對敵縱深展開抵近偵查,并將目標數(shù)據(jù)回傳。飛行員依托數(shù)據(jù)鏈共享的目標信息,迅速完成目標鎖定,使用空地導(dǎo)彈精準命中目標。
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直升機和無人機的協(xié)同作戰(zhàn)是近幾年興起的一種新的戰(zhàn)法,針對特定的作戰(zhàn)任務(wù),直升機和無人機充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,在戰(zhàn)場上進行信息共享,互相協(xié)作來完成作戰(zhàn)任務(wù)。
直升機和無人機都有自己的特色,無人機相對于有人直升機,最大的優(yōu)勢是零傷亡、成本低、飛行高度高、戰(zhàn)場生存能力強的特點,缺點是在目前的技術(shù)條件下,自主控制能力不足以在對抗環(huán)境下執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。
直升機起降靈活、火力強大,但是存在飛行高度低、速度慢、作戰(zhàn)半徑短、隱蔽性差、戰(zhàn)場生存能力差等短板。
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直升機和無人機在協(xié)同作戰(zhàn)模式下,直升機一般作為“主機”,而無人機充當(dāng)“先遣機”。無人機按照作戰(zhàn)任務(wù)要求,根據(jù)預(yù)先規(guī)劃好的偵察航線,飛向目標區(qū)域,利用各種偵察探測設(shè)備快速搜索、識別和定位戰(zhàn)場目標。
這個時候,無人機速度快、搜索區(qū)域大的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了。
無人機通過數(shù)據(jù)鏈交互,將情報偵察信息傳輸?shù)街鄙龣C,供指揮員進行戰(zhàn)場分析。協(xié)同打擊時,無人機可以引導(dǎo)直升機對目標進行攻擊,必要時,無人機也可以利用搭載的武器彈藥直接對敵方目標進行打擊。
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可能有的網(wǎng)友就要問了,難道不是直接用無人機打擊更加方便么,還要召喚直升機,這不是多此一舉嗎?。
個人認為,無人機的載荷畢竟有限,攜帶的武器數(shù)量也有限,但是航時長,傳感器站得高看得遠,一般高性能光電觀瞄設(shè)備看個幾十公里是沒有問題的,可以在敵方防空火力之外活動,引導(dǎo)多批次的直升機作戰(zhàn),直升機利用超低空飛行隱蔽接敵進行打擊,形成1+1>2的效果。
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美軍在直升機/無人機協(xié)同作戰(zhàn)方面起步較早,美國陸軍空中機動作戰(zhàn)實驗室(AMBL)于1993年就開始了概念研究。
從1996年到2001年,先后完成了MUMI、II、III和Ⅳ等四期概念評估,研究表明有無人協(xié)同作戰(zhàn)概念可有效提升作戰(zhàn)效率和戰(zhàn)場生存力,為后續(xù)相關(guān)技術(shù)研究和演示驗證奠定了基礎(chǔ)。
美軍在2000-2006年開展的機載有人/無人系統(tǒng)技術(shù)演示驗證(AMUST-D)項目中,用AH-64D“阿帕奇”直升機、指揮型“黑鷹”直升機與RQ-5無人機開展了協(xié)同偵察試飛驗證,進一步降低了飛行員任務(wù)負荷。
2011年,美軍開展了有人無人系統(tǒng)集成能力(MUSIC)演示。范圍涵蓋AH-64D“阿帕奇”、OH-58D“基奧瓦”、MQ-5“獵手”、RQ-7“陰影”、MQ-1C“灰鷹”和單兵手拋式無人機,展示了各類有人、無人裝備之間的互操作能力,為后續(xù)型號應(yīng)用和實戰(zhàn)化部署提供了技術(shù)支撐。
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美軍2015年阿富汗首次開展了AH-64E和MQ-1C“灰鷹”之間的協(xié)同實戰(zhàn)化部署運用,“阿帕奇”60%的攻擊任務(wù)中利用了與無人機的協(xié)同。
2020年,美軍完成了由一架有人直升機控制兩架無人機進行協(xié)同攻擊的驗證。協(xié)同編組由AH-64E、RQ-7B和MQ-1C組成。
無人機前出50公里,RQ-7B無人機搜索偵察到目標并將坐標信息發(fā)送到“阿帕奇”;飛行員控制RQ-7B對目標進行激光照射,并指揮MQ-1C無人機發(fā)射空地導(dǎo)彈或小型滑翔彈藥完成了攻擊。
美陸軍直升機/無人機協(xié)同作戰(zhàn)從1993年提出概念至今,走過了30年的發(fā)展歷程,已形成普遍化的實戰(zhàn)任務(wù)能力,并仍在持續(xù)推進以網(wǎng)絡(luò)為中心的高級協(xié)同作戰(zhàn)技術(shù)研究。
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回到“新聞直播間”的報道,目前來看,直-10和彩虹-4的協(xié)同作戰(zhàn)還處于較低操作級別,也就是簡單的接收彩虹-4傳感器獲取的數(shù)據(jù)。
受訪飛行員表示:“協(xié)同的難點主要在于受地形地物的影響較大,受現(xiàn)有無線電通信頻率的影響干擾較大。目前,我們也正在研究增大無線電的帶寬,通過跳頻來實現(xiàn)它的保密性、穩(wěn)定性,使傳輸?shù)膱D像畫面更清晰、更準確,以便于我們更好的識別發(fā)現(xiàn)目標。”
從這段話語中我們也可以看出,直-10應(yīng)該配備了C/UHF頻道的數(shù)據(jù)鏈,能夠單向接收并閱覽無人機發(fā)來的視頻流和數(shù)據(jù),并在目標確定后實施目標打擊任務(wù)。尚不具備控制無人機任務(wù)載荷、控制無人機飛行等更高級別的協(xié)同等級。
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未來,隨著直-10直升機與無人機的通聯(lián)技術(shù)日益成熟,識別目標的準確性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性也大幅提升,讓直升機得以更好的發(fā)揮低空突防的優(yōu)勢。
前一段時間,直-10B的桅桿上出現(xiàn)的設(shè)備,或許并非毫米波雷達,而是協(xié)作作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈天線,如果這個猜測是真實的,那么想必直-10B的協(xié)作作戰(zhàn)等級將躍上一個新的臺階。
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