賽力斯汽車正式完成新生代管理層交接。
賽力斯汽車有限公司以于近日完成一系列核心工商變更,企業(yè)創(chuàng)始人張興海卸任董事長職務(wù),由其子張正萍正式接棒執(zhí)掌企業(yè)。
公司高管團(tuán)隊架構(gòu)也同步更迭:何利揚(yáng)晉升為副董事長,陳業(yè)君、王平、周林三人新晉出任公司董事,原監(jiān)事會主席申薇、監(jiān)事劉德林、監(jiān)事胡佳及董事張藝瀧集體退出核心管理層。
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賽力斯創(chuàng)始人張興海是個頗為傳奇的人,做過彈簧廠,和東風(fēng)汽車合作生產(chǎn)過東風(fēng)小康,后來因為和華為聯(lián)手推出的問界而廣為人知。卸任賽力斯汽車董事長后,張興海回歸擔(dān)任集團(tuán)董事長,統(tǒng)籌集團(tuán)整體戰(zhàn)略布局與長遠(yuǎn)發(fā)展;而張正萍可以更專注于主業(yè)的精細(xì)化深耕。
1989年出生的張正萍是張興海的兒子,一直伴隨著賽力斯成長。2016年,張正萍在美國硅谷創(chuàng)建了專注于新能源汽車研發(fā)的SERES美國公司;2017年,他創(chuàng)建了賽力斯汽車有限公司,打造了重慶市第一個新能源汽車創(chuàng)新示范工廠;2021年,他參與并主導(dǎo)了賽力斯與華為的跨界合作,攜手發(fā)布了問界系列車型,讓賽力斯在新能源賽道站穩(wěn)腳跟。
今年5月29日的大灣區(qū)車展上,張正萍已經(jīng)以賽力斯汽車董事長的身份出席活動并發(fā)言。他表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已告別粗放式規(guī)模增長,用戶選車邏輯也在變化,不再只看參數(shù)和排量,而是更關(guān)注用車體驗、安全能力和品牌價值。更大的挑戰(zhàn)是,銷量突破之后,安全和質(zhì)量能否跟得上高端用戶的預(yù)期。
今年,賽力斯累計銷量雖然同比增長了15.14%,但剛剛過去的5月,總銷量同比下降17.38%,
為了尋求增長的確定性,賽力斯近期將旗下藍(lán)電科技更名為賽豆科技,瞄準(zhǔn)10-20萬元的市場,定位年輕、運(yùn)動的用戶。
6月9日上午,賽力斯旗下賽豆科技正式發(fā)布全新獨立汽車品牌AIVA。
來源:車觀察
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