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不缺錢的三環集團為何赴港?
作者|劉欽文
編輯|高遠山
當清晨第一縷陽光照進臥室,你拿起手機,指紋輕觸屏幕,手機識別了你的身份;戴上真無線降噪耳機,世界瞬間安靜下來;早高峰駕車通勤,車載激光雷達以納米級精度感知著車距。
這些看似尋常的現代生活片段背后,都離不開同一種底層技術,電子陶瓷。而掌控著這項“點石成金”技術的,正是剛剛向港交所遞交《招股書》的潮州三環(集團)股份有限公司(300408.SZ,下稱“三環集團”)。
三環集團并非資本市場的新面孔。這家在深交所上市多年的企業,市值長期穩定在千億元上方,堪稱A股電子元器件領域的“大白馬”。此次已經是三環集團第二次向港交所遞交《招股書》,此前于2025年12月5日首次遞交后失效,2026年6月8日完成二次遞交。公司方面表示旨在搭建國際化資本平臺,服務于海外產能布局與全球市場拓展。
01
AI大熱下年入88億,
資產負債率僅18.27%
打開手機、啟動新能源汽車、走進機房查看AI服務器,普通人很少留意,設備內部無數細小白色陶瓷配件是整機穩定運轉的關鍵。光纖接頭里用來對準光路的陶瓷插芯、電路板上穩壓的微型電容、功率芯片底下隔熱散熱的陶瓷基板,這些不起眼零部件,大多產自三環集團。
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拆分三環集團的四大主營業務,每一塊都對應大眾能感知的電子產品場景。
電子元件是當下公司的營收第一大板塊,2025年營收33.08億元,占總營收36.73%,同比大漲43.95%,板塊毛利率42.3%。普通人手機、平板、充電樁、AI服務器主板上密密麻麻的微型電容MLCC就屬于這塊業務,業內稱MLCC為 “電子工業大米”,一臺新能源車要用上萬顆電容,一臺高端AI服務器電容用量是普通電腦數十倍。
三環集團是國內本土MLCC龍頭,產品供貨比亞迪、特斯拉等車企,同時間接進入英偉達服務器供應鏈。近兩年日系電容廠商產能緊張、價格上調,國產替代訂單集中流向三環,這塊業務成為拉動公司收入增長的核心引擎。
“當前MLCC市場升溫的主因是AI服務器需求的爆發式增長。AI服務器因搭載高算力GPU,功耗是普通服務器的5-10倍,對電源穩定性要求極高。這類需求主要集中于超小型、耐高溫、耐高壓(1kV以上)的高端MLCC,而全球頭部廠商(如村田、三星電機)高端產能利用率已滿載,訂單量遠超當前產能,供需缺口顯著。此外,新能源汽車、工業自動化等領域的持續增長也構成支撐,但AI需求是本輪漲價的核心推手。”蘇商銀行特約研究員張思遠表示。
第二塊業務通信器件是公司經營多年的 “現金牛”,2025年營收25.94億元,占總營收28.8%,同比增長12.5%,板塊毛利率44.36%,為全公司毛利最高業務。
大家家里的寬帶光貓、數據中心成千上萬條光纖,接頭內部那枚米粒大小的白色陶瓷套筒、插芯就出自該板塊。行業調研數據顯示,三環這款產品全球市占率超70%,全球絕大多數光纖通信設備廠商都是客戶,深度綁定華為、中興及海外云服務商。
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圖源:財報
電子及陶瓷材料是整條業務鏈的基礎底盤,這塊業務簡單理解就是 “自產原材料”,一方面給自家電容、通信零件生產線供應氧化鋁陶瓷基板、陶瓷粉末、電阻漿料,省去向外采購的成本;另一方面對外賣給國內外同行廠商,單獨形成銷售收入。
2025年該板塊營收19.59億元,占總營收21.75%,同比增長16.82%,板塊毛利率38.09%。
設備組件2025年營收6.02億元,占總營收6.68%,同比增長12.09%。該板塊產品分兩類,一類是固體氧化物燃料電池SOFC隔膜片,用于分布式氫能發電設備,主要供貨海外氫能龍頭企業;另一類是半導體芯片封裝用陶瓷基座,供給國內晶圓、封測廠商。
行業高景氣度下,三環集團業績一路上揚。《招股書》顯示,2023-2025年,三環集團營收從56.82億元增長至88.69億元,三年復合增長率達25%;凈利潤從15.83億元攀升至26.17億元,復合增速19.9%。2026年一季度公司業績再創新高,凈利潤同比增長48%。
業績再創新高的同時,三環集團也不缺錢。2023-2025年公司經營活動現金流凈額分別達17.19億元、24.03億元、28.78億元,三年持續攀升,年均經營性現金凈流入超23億元。截至2025年末,公司貨幣資金 30.58億元,資產負債率僅18.27%。
02
不缺錢為何赴港?
在現金流充裕的背景下,三環集團為何還要執意推進港股上市?
根據《招股書》披露,本次港股IPO募集資金用途高度聚焦產業擴張,部分將用于海外產能建設,重點落地泰國燃料電池隔膜片項目與德國微點膠系統擴建項目。
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圖源:《招股書》
這一布局精準擊中當前行業核心痛點。一方面,全球高端電子陶瓷、新能源核心零部件貿易壁壘持續加劇,地緣政治擾動下,海外本土化產能成為對接全球頭部客戶的核心門檻。
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而通過港股上市是最優解之一,“香港作為全球金融中心,具有資金管理靈活、稅收政策優勢和國際化程度高等特點。對于企業而言,香港市場在資金支持、品牌塑造和國際股東引入上能夠實現‘三力合一’,這一點對未來龍頭企業的全球化發展尤為關鍵。”艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅表示。
除了業務上的布局需求外,二次上市募資的資金支持是實打實的。數據顯示,在業務擴張的過程中,2022-2025年公司流動資產由128.2億元增至130.82億元,僅微增2%;同期流動負債由14.83億元攀升至34.8億元,大幅攀升近135%,負債擴張速度顯著快于資產擴張速度,流動比率從8.64降至3.76。
其次是高端賽道競爭白熱化。在公司重點發力的高端MLCC領域,日本村田、TDK等國際巨頭憑借數十年技術積累、專利壁壘與產能規模,長期壟斷全球高端市場。
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蘇商銀行特約研究員張思遠分析,“全球市場呈現‘頭部集中、分層競爭’格局:日本村田(全球市占率40%,高端市占率70%)、韓國三星電機(全球第二)、日本太陽誘電為第一梯隊,主導高端市場;中國臺灣國巨為第二梯隊,聚焦中高端;中國大陸企業風華高科、三環集團等為第三梯隊,在中低端市場占據優勢。”
但張思遠同時認為,國內企業正迎來國產化加速窗口。一方面,AI需求推動高端MLCC技術迭代,日韓廠商產能向高端傾斜,中低端市場份額逐步釋放,國內企業憑借成本優勢快速填補空白;另一方面,國內廠商在車規級、高容值MLCC領域持續突破(如風華高科車規產品通過AEC-Q200認證,三環集團進入AI服務器供應鏈),國產化率有望從當前不足20%提升至30%以上。
03
從車間工人成“潮州首富”
實控人身家220億
三環集團的崛起,離不開實控人張萬鎮。張萬鎮的起點,與資本市場通常所見的“學院派”創始人截然不同。
根據三環集團公開披露的信息,張萬鎮出生于1949年,早年作為知青下鄉,1973年進入潮州市無線電元件廠當工人。這家工廠正是三環集團的前身。從最基層的工人崗位起步,張萬鎮歷任車間主任、副廠長,直至1992年擔任廠長。這一年,中國市場經濟的大幕剛剛拉開,這家地方國營小廠也開始了向現代企業制度的摸索。
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1999年,三環集團完成股份制改造,張萬鎮出任董事長,此后二十余年間,他將一家偏居粵東的地方工廠,打造成了全球電子陶瓷領域的隱形冠軍。2014年,三環集團在深交所創業板上市。
《招股書》顯示,H股發行前,張萬鎮合計掌控三環集團36.47%投票權,股權分為兩層架構:其一為個人直接持股2.8%;其二通過控股三江投資間接持有上市公司33.67%股份。
三江投資是整個資本版圖的核心載體,張萬鎮持有該平臺59.21%股權,為單一最大股東。其余股東以三環集團歷任高管、退休核心管理層為主,是典型的管理層綁定持股平臺。
此外,家族親屬同步穿插少量股權,張萬鎮兩位姐妹張若香、張若華、弟媳林子卿,在上市前分別持有0.16%、0.12%、0.02%小額股份。不過三位親屬均為上市前原始小額股權,IPO時承諾36個月鎖定期,鎖定期滿后,如今是否依然持股不得而知。
不同于資本市場熱衷跨界并購、多元化投資的實控人,張萬鎮的資本操作高度克制,所有資金投放嚴格圍繞電子陶瓷核心產業鏈,無跨界地產、金融、新能源賽道財務投資,資本版圖完全服務主業,分為境內垂直布局、海外并購整合兩大板塊。
境內方面,主要依托三江投資與上市公司雙資本主體,張萬鎮在潮州、深圳、德陽、南充、蘇州、武漢、成都落地十余家全資、控股子公司,完整打通粉料研發、元器件制造、設備生產、終端銷售全鏈條。
境外方面,張萬鎮目前僅完成一次重大海外并購。2017年主導收購德國 VERMES(微密斯)公司,切入高精度微點膠設備賽道,補齊汽車電子、半導體封裝設備短板,同步落地歐洲本土生產基地,服務寶馬、博世等歐洲汽車電子客戶。
在張萬鎮的掌舵下,三環集團股價近兩年持續上漲,截至2026年6月9日報收141.02元/股,總市值2703億元。
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圖源:百度股市通
隨著公司股價和業績的上漲,張萬鎮個人財富也隨之完成了一次量級躍遷。2025年的胡潤百富榜上,張萬鎮以220億元財富蟬聯潮州首富。
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圖源:胡潤網
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