北京
來源：市場資訊
（來源：云岡融媒體）
超速行駛
易導致駕駛人反應能力下降
車輛制動距離延長
不能及時停車
一旦發生意外，駕駛人往往
沒有足夠時間采取緊急措施
超速行駛的危害
駕駛人反應能力下降 由于車速快，駕駛人的注視點越凝視遠方，視野角度會越小。而人在視野內感覺一個目標需要0.4秒，看清事物平均需要1秒鐘。遇突發危險情況，就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。
駕駛人反應距離延長如果機動車行駛速度為60公里／小時，一般人從意識到危險再到實施剎車動作的反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米（空駛距離）；當以120公里／小時的速度行駛時，人的反應距離約為39米（空駛距離），成倍上升。
駕駛人制動距離延長 隨著車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦系數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
車輛負荷易導致爆胎 高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對輪胎更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
防范超速有重點
交通安全法規記心間 駕駛人一定要遵守道路交通安全法有關規定，機動車在道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
杜絕強行超車 要明確超車前提，超車前應充分了解所駕車的加速性能并觀察前車的動態，要選擇路面平直、視線良好的路段超車。在交叉路口和陡坡等危險路段，雨雪和大霧等惡劣天氣，以及前車示意左轉彎、調頭或正在超越車輛時，嚴禁超車；如果道路較窄，且是雙向行駛，則需注意對面有無來車。路況較差時經常會有視野盲區，此時超車應特別小心。超車時應盡量提高兩車的速度差，以減少超車時間，保證超車快速完成。
會車時做到“禮讓三先” 會車時要“先讓、先慢、先停”。在會車前弄清來車及路面等交通情況，選擇適當會車地點，控制車速，穩住方向盤，保證會車時有足夠的橫向間距。靠右通過，做到安全會車。
典型路段及時控制車速 開車途經交叉路口、人行橫道等關鍵點位時，要提前減速；經過學校醫院、村鎮橋梁等人車密集路段時，要控制車速；經過長下坡、連續轉彎等危險路段時，要注意做好制動準備；在前方有校車、公交車、電動車等車輛時，要控制車速并保持足夠的安全距離。
公安交管部門提醒
超速行車危害重
勿讓“超速”釀災禍
做一名有責任感的駕駛人
切勿超速行駛
共同維護道路的秩序和諧
監 制：王守東
審 核：吳 娜
責 編：石美玲
來 源：山西交警權威發布
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