2026年6月10日，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第1568天。

據(jù)報(bào)道，在莫斯科附近的巴拉希哈市，62歲陸軍中將達(dá)米爾?達(dá)維多夫，被汽車炸彈襲擊致死。

達(dá)維多夫是俄羅斯國(guó)防部火箭炮兵裝備總局（GRAU）彈藥供給部門主管，負(fù)責(zé)前線導(dǎo)彈、炮彈等后勤補(bǔ)給鏈。他遇襲的地點(diǎn)在巴拉希哈市科爾杜諾娃街，也就是去年俄軍總參謀部作戰(zhàn)總局副局長(zhǎng)雅羅斯拉夫?莫斯卡利克中將被炸死的那條街。

自全面入侵行動(dòng)開始以來(lái)，俄羅斯已至少損失了 19 名將軍，其中包括 14 名現(xiàn)役將領(lǐng)。

在切博克薩雷（俄羅斯聯(lián)邦楚瓦什共和國(guó)首府）市， 全俄無(wú)線電設(shè)備研究所（VNIIR）工廠遭到烏克蘭無(wú)人機(jī)襲擊。

該工廠是俄羅斯重要的軍工配套企業(yè)，主要研發(fā)、生產(chǎn)軍用無(wú)線電通信設(shè)備、雷達(dá)組件以及電子對(duì)抗裝備，產(chǎn)品廣泛供應(yīng)俄軍各軍兵種，為前線作戰(zhàn)裝備提供核心電子零部件支撐。

在薩馬拉州，新庫(kù)伊別舍夫斯克煉油廠遭無(wú)人機(jī)襲擊，燃起大火，那里距離前線800公里。

該廠隸屬俄羅斯石油公司（Rosneft），是伏爾加河地區(qū)最大煉油設(shè)施之一。1951 年投產(chǎn)；年原油加工能力約 880 萬(wàn)噸，承擔(dān)俄軍航空煤油、柴油、燃料油等關(guān)鍵軍用燃料生產(chǎn)，被稱為 “俄軍前線供油樞紐”。

戰(zhàn)場(chǎng)方面，頓巴斯前線傳來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展：烏克蘭武裝部隊(duì)第三軍團(tuán)已完全控制萊曼（紅利曼）東北部的里德庫(kù)德布村，徹底驅(qū)逐了村內(nèi)俄軍守軍。

這是烏軍在萊曼方向近一個(gè)月來(lái)取得的最重大戰(zhàn)術(shù)突破。

里德庫(kù)德布位于萊曼東北約 12 公里，克里米納西南 25 公里，地處澤列娜多利娜 — 新米爾 — 里德庫(kù)德布三角樞紐地帶。其東側(cè)為開闊田野，西南臨水渠與林地，易守難攻，是俯瞰萊曼北部平原、控制尼特里烏斯河渡口的制高點(diǎn)，是俄軍 “萊曼突出部” 的核心前哨。

波克羅夫斯克方向，烏克蘭武裝部隊(duì)已成功將俄軍逐出烏達(dá)奇涅北部地區(qū)，控制了該村北半部及周邊林地、高地，俄軍殘部向村南及謝爾希夫卡方向敗退。

截止目前，烏軍已在烏達(dá)奇涅北部高地升起國(guó)旗，牢牢控制住該村以北的交通線與制高點(diǎn)。

奧列克桑德里夫卡方向，烏克蘭武裝部隊(duì)已將俄軍逐出希切涅夫。并在該村中心高地升起國(guó)旗。

目前烏軍已在希切涅夫構(gòu)筑環(huán)形防御，無(wú)人機(jī) 24 小時(shí)監(jiān)視俄軍動(dòng)向，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)反撲并伺機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)。

扎波羅熱方向，烏克蘭無(wú)人機(jī)部隊(duì)宣布，過(guò)去兩周內(nèi)，沿 E-58 馬里烏波爾—?jiǎng)e爾季安斯克—梅利托波爾—辛菲羅波爾公路進(jìn)行的貨運(yùn)數(shù)量已從 3800 次減少至 1100 次（降幅達(dá) 71.05%）

這絕對(duì)是一項(xiàng)了不起的成就。

烏軍正在有條不紊地摧毀敵人的補(bǔ)給通道。從馬里烏波爾到頓涅茨克，從梅利托波爾到扎波羅熱，俄羅斯的運(yùn)輸車隊(duì)再也無(wú)法在沒有顯著風(fēng)險(xiǎn)的情況下行動(dòng)。卡車、油罐車、指揮車——所有這些都成了目標(biāo)，即便距離前線數(shù)十公里遠(yuǎn)也不例外。

赫爾松方向，烏克蘭海軍第 30 海軍陸戰(zhàn)隊(duì)部隊(duì)的作戰(zhàn)人員對(duì)斯卡多夫斯克附近的俄羅斯目標(biāo)發(fā)起攻擊，該地位于赫爾松州右岸地區(qū)，距離前線約 55 至 60 公里。

再往東南，烏克蘭防御部隊(duì)對(duì)通往克里米亞的瓊哈爾大橋發(fā)起打擊。這是三天來(lái)的第二次，交通已被完全阻斷。

連接克里米亞與外部的陸上通道一共三條，M-17，M-18以及經(jīng)由刻赤大橋的E-97。

由于克里米亞大橋限制油罐車、彈藥運(yùn)輸車等“高危”車輛通行，M-17公路運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，M-18一直是克里米亞俄軍最重要的補(bǔ)給線路，一旦被徹底斷掉，麻煩就大了。

烏總參公布的昨日戰(zhàn)果，殲敵（擊斃+重傷）1190人。

再來(lái)看看其它消息。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，埃爾多安和普京之間長(zhǎng)期存在的“權(quán)宜伙伴關(guān)系”已經(jīng)破裂。如今，土耳其正幫助烏克蘭在克里姆林宮主導(dǎo)的中東地區(qū)站穩(wěn)腳跟。

這是俄土本就是基于現(xiàn)實(shí)利益拼湊的臨時(shí)伙伴，合作根基本就脆弱。這種沒有共同戰(zhàn)略理念、僅靠利益交換維系的關(guān)系，注定難以長(zhǎng)久，一旦利益天平傾斜，裂痕便會(huì)迅速擴(kuò)大。

烏克蘭救援乘務(wù)員謝爾希·普里霍季科被聯(lián)合國(guó)追授“姆巴耶·迪亞涅上尉杰出勇氣勛章”。

這是聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)的最高榮譽(yù)，且是該勛章歷史上首次授予一名平民。

謝爾希來(lái)自烏克蘭鮑里斯波爾，是一位空中乘務(wù)員。

2025年3月7日，謝爾希所在機(jī)組在南蘇丹共和國(guó)執(zhí)行聯(lián)合國(guó)任務(wù)——用一架直升機(jī)撤離平民。

這次撤離行動(dòng)已獲得安全保障。然而，當(dāng)人員剛開始登機(jī)，直升機(jī)就遭到射擊。

槍聲響起時(shí)，謝爾希用自己的身體擋住正在登機(jī)的人。他身受致命傷，卻救下了平民的生命。

最終，盡管直升機(jī)被打出20多個(gè)彈孔，受傷的機(jī)長(zhǎng)謝爾希·穆茲卡和副駕駛德米特羅·捷普雷赫仍成功將直升機(jī)升空，帶離火力范圍，并安全降落，撤離了8人。

6月5日，在紐約聯(lián)合國(guó)總部舉行的儀式上，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯將獎(jiǎng)?wù)卤唤坏剿?歲的女兒葉利扎韋塔手中。妻子塔季揚(yáng)娜也出席了儀式。

烏克蘭“火點(diǎn)”公司共同所有人兼首席設(shè)計(jì)師什蒂勒曼稱：“如果普京認(rèn)為烏克蘭無(wú)法制造自己的核武器，那這件事并沒有什么特別難的，我們能造出來(lái)。”

“火點(diǎn)”是烏克蘭一家專攻縱深打擊類武器的國(guó)防企業(yè)，旗下產(chǎn)品包括 FP-5 火烈鳥巡航導(dǎo)彈、FP-1/FP-2 攻擊無(wú)人機(jī)以及 FP-7/FP-9 彈道導(dǎo)彈。該企業(yè)裝備已列入國(guó)防采購(gòu)清單，主要用于對(duì)俄羅斯后方目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程打擊。

在接受天空新聞臺(tái)采訪時(shí)，澤連斯基透露了起草致普京公開信的細(xì)節(jié)。據(jù)他介紹，起初還有另一份草稿，措辭要強(qiáng)硬得多。他表示，信的公開形式是經(jīng)過(guò)深思熟慮后作出的選擇。這一舉措迫使克里姆林宮公開回應(yīng)，并向世界展示了莫斯科對(duì)和平倡議的真實(shí)態(tài)度。

澤連斯基還強(qiáng)調(diào)，普京公開拒絕談判的行為證實(shí)，克里姆林宮希望戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)下去。

歐盟委員會(huì)主席烏蘇拉·馮德萊恩宣布，歐盟將禁止自全面入侵烏克蘭以來(lái)曾在俄羅斯軍隊(duì)服役的人員入境。人員名單將在各移民部門之間進(jìn)行更新和同步。

最后我想說(shuō)，所有美好的事物，都是脆弱的，需要人們加倍的珍惜，以及，必要時(shí)用盡一切去保護(hù)它。

比如，和平。

我們絕大多數(shù)人都出生和成長(zhǎng)于和平的環(huán)境之中，因而，有時(shí)候會(huì)誤以為這是世界的常態(tài)。殊不知，人類真正告別頻繁的戰(zhàn)亂，也不過(guò)是二戰(zhàn)后這短短的80年。

惟其如此，我們才應(yīng)該站到維護(hù)了世界的總體和平的現(xiàn)行秩序的那一邊，最起碼也要做到不為侵略叫好。