日前,中國汽車流通協會發布了5月純電動車的保值率報告。理想MEGA奪得一年榜冠軍,昔日冠軍的問界M9跌出前三。三年榜則依舊是特斯拉包攬前三。
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根據榜單數據可以看到,一年車齡的保值率前三分別是理想MEGA、極氪009、吉利星愿,值得注意的是,前兩名都是純電MPV。而問界M9上個月還坐在榜首,本月卻被擠到了第五名,保值率下降了4.2%。
對比4月,唐L、海獅05 EV排名有所上升。小米SU7對比上個月的頹勢,稍稍振作,重回第十名。極氪009、星愿、firefly螢火蟲推開問界M9,排著隊整體都往前進了一名。鈦3則從第八名上升到了第6名。
Model Y、小鵬G6、鉑智3X、零跑B10的排名有所下降,極氪 7X與極氪007 GT則掉出了榜單外。
再看看三年車齡的車型里,特斯拉已連續四月包攬前三,品牌溢價與產品生命周期管理能力凸顯。
對比4月榜單,三年車齡的變化不大,前七的排名沒有變動,騰勢D9、海豚、五菱繽果、零跑C11排名都有上升,元PLUS擠進前十五名。
而阿維塔12、蔚來ET5、寶駿悅也排名相對下降,曾位列4月第十二名的埃安Y本月已跌出榜單。
對比近幾月的榜單,一年車齡與三年車齡榜單的分化日益明顯。
一年車齡大部分是自主品牌,是屬于新勢力的內戰。因自主品牌技術迭代快,價格戰激烈,影響二手車殘值,榜單整體變動大。
隨著新能源車市場逐步成熟,三年后保值率將進入平緩期,榜單變動幅度較小。品牌認知與產品力,如三電的穩定性、智能化體驗等,將取代單純的性價比,成為二手車商定價和消費者買單的關鍵依據。
來源:車觀察
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