原題:海太長江隧道“江海號”掘進破6000米
6月10日,由中鐵十四局承建的海太長江隧道工程傳來新的捷報,國產16米級超大直徑盾構機“江海號”掘進順利突破6000米(如圖),累計完成總工程量的64%,標志著這條新“萬里長江第一隧”全面進入江底沖刺掘進階段。
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海太長江隧道北起南通海門區,南至蘇州太倉市,工程線路全長39.07公里,過江隧道長11.185公里,是世界最長公路水下盾構隧道和國內最大直徑長江隧道,采用雙向六車道高速公路設計標準,設計速度為100公里每小時。其中盾構隧道段長9315米,最大開挖直徑達16.64米,采用國產超大直徑盾構機“江海號”進行施工。
截至目前,“江海號”已安全穿越立新河、江北大堤、長江最低點等關鍵風險點。此次6000米節點的實現,不僅驗證了我國超大直徑水下盾構施工技術的成熟可靠,更為長三角地區類似超級工程建設積累了寶貴經驗。(笪越)
來源:揚子晚報
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