在新能源SUV市場(chǎng)，能月銷穩(wěn)定破萬的車型不少，但能連續(xù)大半年持續(xù)迭代、次次升級(jí)都踩中用戶心坎的，埃安i60絕對(duì)算一個(gè)。

6月10日，這款A(yù)級(jí)新能源SUV熱銷大單品再次寵粉上新，推出530寧德版，帶著10.36萬起的限時(shí)煥新價(jià)和4大實(shí)打?qū)嵉纳?jí)而來，這價(jià)值8000元的4大升級(jí)，寵粉價(jià)僅增加1800元。這不是簡(jiǎn)單加配置的常規(guī)操作，而是埃安把“用戶至上”刻進(jìn)骨子里，和用戶一起成長(zhǎng)的真實(shí)體現(xiàn)。說它是行業(yè)首臺(tái)“養(yǎng)成系大單品”，最懂中國(guó)家庭的A級(jí)新能源SUV，一點(diǎn)都不夸張。

次次升級(jí)都寵粉，i60把用戶需求焊在產(chǎn)品上

很多車型上市后，要么躺平吃老本，要么升級(jí)只做表面功夫，加個(gè)配色、換個(gè)輪轂就算改款。但埃安i60從2025年11月上市至今，每一次動(dòng)作都圍著用戶轉(zhuǎn)，活成了新能源圈少見的“養(yǎng)成系”車型。

剛上市時(shí)，埃安i60就拿出純電、增程雙動(dòng)力，給家庭用戶多一份選擇；3月推出馬到成功版，直接拉低入手門檻，讓更多普通家庭觸手可及；5月OTA升級(jí)，一口氣新增10項(xiàng)功能、優(yōu)化13項(xiàng)體驗(yàn)，安全和智能雙雙進(jìn)階；到現(xiàn)在6月530寧德版上新，每一步都走得扎實(shí)，每一次升級(jí)都源于用戶的真實(shí)反饋。

這次530寧德版的4大升級(jí)，更是精準(zhǔn)戳中家庭用戶的核心痛點(diǎn)。

第一是電池?zé)ㄐ?，換上同級(jí)最大的64.6度寧德時(shí)代電池，續(xù)航直接拉到530km。對(duì)于家用車來說，續(xù)航就是安全感，不用頻繁找充電樁，周末帶家人周邊游、日常通勤，都能告別里程焦慮，這才是家庭用戶最需要的實(shí)在配置。

第二是補(bǔ)能升級(jí)，直接贈(zèng)送價(jià)值4999元的網(wǎng)絡(luò)版智能充電樁。很多車主買車后，裝充電樁是件麻煩事，手續(xù)多、安裝難、售后沒保障。埃安直接把這件事包辦，安裝便捷、使用省心。

第三是充電網(wǎng)絡(luò)升級(jí)埃安自營(yíng)充電樁已經(jīng)達(dá)到26604根，覆蓋全國(guó)31省213市，核心城區(qū)直線1公里必有站，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)居車企第一陣營(yíng)。不管是在家充電，還是外出補(bǔ)能，都能做到省心又省力。

第四是舒適升級(jí)，新增雙層夾膠玻璃，NVH性能再上一個(gè)臺(tái)階。家庭用車，靜謐性太重要了，老人休息、孩子睡覺，都不能被外界噪音打擾。升級(jí)后，車內(nèi)靜謐性堪比豪車，喧囂全被擋在車外，每一次出行都像在移動(dòng)的安靜座艙里，舒適度直接拉滿。

更難得的是，這次升級(jí)并不是埃安單方面自說自話，而是真的聽進(jìn)去了用戶的聲音。寧德版的推出，最早就是來自微博上消費(fèi)者的反饋，大家想要更大容量的電池、更省心的補(bǔ)能方案、更安靜的座艙，埃安沒有敷衍，直接落地成實(shí)實(shí)在在的升級(jí)。這種“用戶提需求，車企來落地”的模式，讓埃安i60不再是一臺(tái)冷冰冰的機(jī)器，而是和用戶一起成長(zhǎng)的伙伴。

很多人覺得，一款車月銷破萬后，就該躺著賺錢了，沒必要再費(fèi)勁迭代。但埃安i60偏不，它用一次次升級(jí)證明，熱銷不是終點(diǎn)，而是更好服務(wù)用戶的起點(diǎn)。這種長(zhǎng)期主義的產(chǎn)品深耕，讓它擺脫了流量車型曇花一現(xiàn)的宿命，打破了車型熱銷周期的壁壘，成為10萬級(jí)新能源SUV市場(chǎng)里經(jīng)久不衰的長(zhǎng)紅大單品。

從賣車到懂用戶，埃安的用戶思維革命

埃安i60能持續(xù)寵粉、持續(xù)熱銷，表面看是產(chǎn)品迭代給力，深層原因，是埃安徹底完成了從“產(chǎn)品思維”到“用戶思維”的轉(zhuǎn)變，而這一切，都源于“番禺行動(dòng)”下的全面重構(gòu)。

在“番禺行動(dòng)”之前，埃安跟很多車企一樣，邏輯是“我造什么車，用戶就買什么車”，閉門造車，盲目堆技術(shù)堆配置，最后造出來的車，看著參數(shù)亮眼配置拉滿，卻可能不符合用戶的真實(shí)用車場(chǎng)景。而埃安通過“番禺行動(dòng)”，從根上改變了這套邏輯，建立起IPD集成產(chǎn)品開發(fā)管理體系和IPMS營(yíng)銷服務(wù)體系，核心就一句話——用戶需要什么，埃安就造什么、做什么。

這套體系落地到埃安i60身上，就是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力和性價(jià)比。10萬級(jí)的價(jià)格，越級(jí)的產(chǎn)品力：增程版純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1240km，長(zhǎng)途短途都無憂；軸距2775mm，艙內(nèi)有效使用長(zhǎng)度超3米，妥妥的B級(jí)大空間，一家四口出行，老人坐得舒服，孩子玩得開心，完全滿足家庭出行剛需。沒有花里胡哨的無用配置，每一項(xiàng)功能都直擊家庭用戶“空間、續(xù)航、安全、舒適”的核心需求，把錢都花在刀刃上。

除了產(chǎn)品力，埃安的寵粉還覆蓋到權(quán)益和服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，三者融為一體。就像最近收官的“智享未歷之境”第二季，在敦煌這種高溫、風(fēng)沙大的極限環(huán)境下，埃安i60全程接受嚴(yán)苛測(cè)試，真實(shí)體驗(yàn)被無限放大，最終順利通關(guān)。這不是一場(chǎng)噱頭十足的活動(dòng)，而是埃安用極端場(chǎng)景，向用戶證明產(chǎn)品的可靠性——無論環(huán)境多嚴(yán)苛，埃安i60都能陪伴用戶奔赴每一段旅程。

更實(shí)在的是，埃安開啟了【智享未歷之境?年中禮遇季】，用四重禮遇回饋用戶：6月購(gòu)車至高享7重好禮，到店試駕分享就能搶免費(fèi)敦煌游，到店還能領(lǐng)限時(shí)敦煌特色伴手禮。沒有套路，全是誠(chéng)意，把福利實(shí)實(shí)在在給到用戶手里。

從產(chǎn)品、政策到服務(wù)，埃安搭建了一套三位一體的寵粉體系，讓“國(guó)民好車”不再是一次簡(jiǎn)單的購(gòu)買選擇，而是一種用戶被重視、被回應(yīng)的長(zhǎng)期關(guān)系。很多車企賣完車，就和用戶斷了聯(lián)系，而埃安始終把用戶放在首位，從湘超永州隊(duì)、首批車主明星交付儀式，到阿那亞車主之旅、智享未歷之境，每一次活動(dòng)都是和用戶的深度鏈接，讓車主不僅是消費(fèi)者，更是品牌的參與者和見證者。

說到底，新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，到最后拼的不是誰的配置多、誰的價(jià)格低，而是誰更懂用戶、誰能持續(xù)滿足用戶需求。埃安i60的成功，本質(zhì)上是用戶思維的成功，是長(zhǎng)期主義的勝利。它證明了，只要真心實(shí)意為用戶著想，把每一份反饋都落到實(shí)處，就能造出用戶認(rèn)可、市場(chǎng)熱銷的好車，也能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，站穩(wěn)腳跟，走得更遠(yuǎn)。

從月銷破萬到持續(xù)迭代，從用戶反饋到寵粉落地，埃安i60用一次次升級(jí)，詮釋了什么是“以用戶為中心”，也用實(shí)力坐穩(wěn)了10萬級(jí)新能源SUV長(zhǎng)紅大單品的位置。

它沒有驚天動(dòng)地的噱頭，只有實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力和不玩套路的誠(chéng)意，真正做到了懂家庭、為用戶。想要入手家用好車的朋友，不妨去看看，這臺(tái)被用戶“養(yǎng)”出來的國(guó)民好車，一定不會(huì)讓你失望。